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高速公路工程現(xiàn)澆箱梁安全施工方案
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  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2019-01-09 11:23:56
  • 資料類型:RAR
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  • 資料分類:建筑安全
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  • 解壓密碼:civilcn.com
3.1專項(xiàng)工程主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
(1)混凝土
設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào):C50;
設(shè)計(jì)坍落度:160~200mm;
適用范圍:預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁、梁底墊層、支座墊石
(2)孔道壓漿:
孔道壓漿采用C40普通硅酸鹽水泥,真空灌漿其漿體中必須摻入專用的真空灌漿添加劑,配合后漿體的性能必須符合以下規(guī)定:
①漿體水灰比:0.30~0.35之間。
②漿體流動(dòng)性:≤30s(拌合后完成)。
③漿體沁水性:
A、小于水泥漿初始體積的1%;
B、四次連續(xù)測(cè)試的結(jié)果平均值〈1%;
C、拌合后24小時(shí)水泥漿的沁水均能自吸。
④漿體凝結(jié)時(shí)間:初凝6小時(shí),終凝〈24小時(shí)。
⑤體積變化率:0.5%。
⑥漿體強(qiáng)度:標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下,7天齡期強(qiáng)度≥30Mpa,28天齡期強(qiáng)度≥45Mpa。
⑦漿體對(duì)鋼絞線無腐蝕作用。
(3)結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)
E匝道橋平面位置處于R=205m的左偏圓曲線,采取預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁、圓柱橋墩的結(jié)構(gòu)。
①本橋25+30+25預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁采用單箱單室的橫截面結(jié)構(gòu),梁高1.8m。箱梁頂板寬9.95m,底板寬6.2m,翼緣懸臂長(zhǎng)度1.875m;箱梁頂、底板厚度在支點(diǎn)處為40cm,其余梁段頂板厚度為28cm,底板厚度為25cm;在邊跨邊支點(diǎn)、邊跨中支點(diǎn)與中跨中支點(diǎn)位置處分別有長(zhǎng)為1m、1.5m與2m的腹板及頂?shù)装宓群穸,漸變段長(zhǎng)度在邊跨邊支點(diǎn)、邊跨中支點(diǎn)為4m,在中跨中支點(diǎn)位置處為5m;腹板寬度在支點(diǎn)附近梁端范圍內(nèi)為70cm,跨中附近梁端范圍內(nèi)腹板寬度為50cm,腹板漸變段范圍與箱梁頂?shù)装逑嗤?br /> ②箱梁左右腹板等高度,保持鉛直,箱梁頂?shù)装迤露韧瑯蛎鏅M坡。
③預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁中支點(diǎn)處設(shè)置中橫隔梁,厚度為2m,邊支點(diǎn)處設(shè)置端橫梁,厚度為1.5m,并在跨中設(shè)置跨中橫隔梁,厚度為0.4m。
④為施工方便,箱梁每個(gè)箱室頂板上均預(yù)留施工天窗(1m×1m),每跨設(shè)置兩個(gè)施工天窗,待主梁施工完成取出內(nèi)模后,應(yīng)按等強(qiáng)度原則恢復(fù)天窗范圍內(nèi)的主梁鋼筋并澆筑C50微膨脹混凝土封頂。
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