3.1 總體設(shè)計(jì)
(1)平面設(shè)計(jì)
平面線位是根據(jù)如皋港港口連接線的總體設(shè)計(jì)確定的，主橋位于直線段，引橋位于R=25OOm圓曲線及直線段上。
(2)縱斷面設(shè)計(jì)
主橋縱斷面位于R=6000m，i=士2.75%的凸曲線上。
(3)橫斷面設(shè)計(jì)
主橋橋面橫向采用總寬26.5m整幅斷面，橫向布置如下:O.5m(防撞護(hù)欄)+lO.5m(車行道)十O.5m(防撞護(hù)欄)+3.5m(主塔及斜拉索布置區(qū))十O.5m(防撞護(hù)欄)+1O.5m(車行道)十O.5m(防撞護(hù)欄)。
引橋橋面橫向采用總寬26.5m、單幅總寬11.5m的上下行雙幅斷面，橫向布置如下: 0.5m(防撞護(hù)欄)+10.5m(車行道)+0.5m(防撞護(hù)欄)+3.5m(空隙)+ 0.5m(防撞護(hù)欄)+10.5m(車行道)+0.5m(防撞護(hù)欄)。
3.2 橋型布置
橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為K1+812.000，終點(diǎn)樁號(hào)為K2+858.000，全長1046m，共分為六聯(lián)，跨徑布置為(4×35m)+(3×35m)+(95+218+95m)+(3×35m)+(4×35m)+(4×35m)。主橋采用95﹢218﹢95m仙鶴型雙塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，引橋采用標(biāo)準(zhǔn)跨徑為35m裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，位于曲線上的第1、2聯(lián)組合箱梁跨徑按35m微小調(diào)整。
主橋結(jié)構(gòu)體系為半漂浮體系，在主塔處梁下設(shè)縱向活動(dòng)支座，橫橋向設(shè)有橫向抗風(fēng)支座；在主引橋過渡墩墩頂處設(shè)縱向活動(dòng)支座，單側(cè)橫向約束。
