特大橋2216#墩-2218#墩、2224#墩-2227#墩、2227#墩-2230#墩采用掛籃懸臂澆筑的施工方法，施工過(guò)程進(jìn)行測(cè)量線形控制尤其重要。為了保證橋梁各部尺寸滿足最終設(shè)計(jì)要求，在線形控制精度提出了很高的要求，結(jié)合本橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工組織方案，建立有針對(duì)性的線形控制方案、施工測(cè)量體系和結(jié)構(gòu)計(jì)算方法，建立更為細(xì)致的跟蹤-預(yù)測(cè)-調(diào)整機(jī)制，以保證主梁合攏精度及結(jié)構(gòu)線形達(dá)到設(shè)計(jì)要求，保證無(wú)砟軌道鋪設(shè)的精度要求。
其主要目的是要修正在施工過(guò)程中各種影響成橋目標(biāo)的參數(shù)誤差對(duì)成橋目標(biāo)的影響，保證主梁的整體標(biāo)高和局部平順性，確保成橋后線形滿足設(shè)計(jì)要求，施工中以標(biāo)高控制為主，確保合攏順利。
