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某市軌道交通線盾構(gòu)法改礦山法段測量方案
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2011-12-20 11:31:33
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。70 KB
  • 資料分類:測繪工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
1、測量工作特點
(1)首級控制網(wǎng)的控制點間距過大,大多在樓頂上,很難直接利用,必須進行導(dǎo)線點加密,此外地下有隧道,地面易發(fā)生變形,測量點不易保護。
(2)高程控制基點距施工現(xiàn)場太遠,同樣需要加密高程控制點。
(3)隧道利用豎井施工,必須通過井口將平面、高程傳遞到地下。
(4)地面交通繁忙,給測量工作帶來很大不便,對測量精度也有一定影響。
(5)本工程測量等級要求高,測量工作繁鎖,難度大。
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