DK730+937.64—DK750+937.64(1156墩~1771臺(tái))為我分部施工的范圍,共20km,615個(gè)墩、1個(gè)臺(tái)。
我管段橋址位于干XX河二級(jí)階地區(qū)、XX河河谷、漫灘及階地區(qū)。工點(diǎn)地區(qū)地層較簡(jiǎn)單,主要為第四系全新統(tǒng)粉質(zhì)黏土、中砂、粗砂、礫砂及細(xì)圓礫土;第四系上更新統(tǒng)粉質(zhì)黏土和礫砂;中更新統(tǒng)的黏質(zhì)黃土,細(xì)砂、中砂和粗砂;底部基座為白堊系下統(tǒng)泥巖夾砂巖。
橋址區(qū)不良地質(zhì)不發(fā)育。特殊巖土為:(a)松軟土、根據(jù)《鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》及本次勘察靜力觸探資料,橋址區(qū)粉質(zhì)黏土及砂層均屬于松軟土層,經(jīng)綜合分析,本段工程以特大橋形式通過(guò),采用樁基礎(chǔ),松軟土對(duì)橋梁樁基施工影響不大。