工程施工的控制網(wǎng)由兩部分組成，即平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)。
平面控制網(wǎng)以工程師提供的測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)（線）為基準(zhǔn)，用全站儀測(cè)設(shè)出施工區(qū)的軸線控制樁及定位控制樁。軸線控制樁由起點(diǎn)、終點(diǎn)和折點(diǎn)樁組成，為方便施工采用十字交叉法和直角坐標(biāo)法確定折點(diǎn)樁，及時(shí)將施工控制網(wǎng)資料報(bào)送工程師審批。
為了便于施工時(shí)引測(cè)高程及縱橫斷面測(cè)量，在施工前沿總防洪堤走向兩側(cè)敷設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)位于建筑物開挖線外側(cè)，敷設(shè)時(shí)提前埋設(shè)臨時(shí)標(biāo)樁作為水準(zhǔn)點(diǎn)，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)間距100m。
平面控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)樁選擇在不受施工干擾，易于保存樁位的地方，不致發(fā)生下沉和位移，標(biāo)樁做成砼墩，標(biāo)樁頂面高于地面0.3m。臨時(shí)性標(biāo)樁以木樁為主，對(duì)于測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)，采用防護(hù)欄、警示牌等保護(hù)措施，防止受到毀壞，并修建通向測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)的臨時(shí)道路。
