對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行高壓試驗(yàn)?zāi)軌騾f(xié)助檢修人員了解設(shè)備的絕緣狀態(tài),對(duì)于設(shè)備的管理和故障分析是非常有幫助的。本文針對(duì)電氣設(shè)備試驗(yàn)進(jìn)行研究,對(duì)其現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并就如何提升試驗(yàn)設(shè)備的工作效率提出了改進(jìn)辦法。
在高壓電氣試驗(yàn)中,主要工作是對(duì)設(shè)備的絕緣性能進(jìn)行試驗(yàn),以此來(lái)判斷高壓設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),具體項(xiàng)目包括:吸收比和極化指數(shù)試驗(yàn)、介質(zhì)損耗試驗(yàn)、電容試驗(yàn)、耐壓試驗(yàn)等。就當(dāng)前來(lái)看,試驗(yàn)的主要工具和手段是高壓電氣試驗(yàn)設(shè)備,它們能夠檢測(cè)出設(shè)備的性能和絕緣狀態(tài),發(fā)現(xiàn)隱藏的問(wèn)題,防患于未然。
1. 高壓電氣試驗(yàn)設(shè)備的現(xiàn)狀分析
1.1. 電氣試驗(yàn)車現(xiàn)狀分析
在電氣試驗(yàn)中,經(jīng)常要用到高壓程控電氣試驗(yàn)車,它是中型客車改造而來(lái)的,在車上固定有相應(yīng)的測(cè)試系統(tǒng),能夠十分方便的到達(dá)電氣設(shè)備的試驗(yàn)部位。對(duì)于中型客車而言,使用的大部分試驗(yàn)設(shè)備都是從國(guó)外進(jìn)口而來(lái);包括:前端測(cè)試單元、測(cè)試通道控制單元以及數(shù)據(jù)通道等等[1]。這些通道可以進(jìn)行多種測(cè)試,在具體測(cè)試過(guò)程中,可以將電纜與測(cè)試設(shè)備相連接,測(cè)試時(shí)只需啟動(dòng)測(cè)試設(shè)備即可。作為一種自動(dòng)化的試驗(yàn)設(shè)備,電氣試驗(yàn)車省略了很多中間環(huán)節(jié),具有簡(jiǎn)答的操作步驟。其主要不足在于:價(jià)格貴,很多供電單位無(wú)法承擔(dān)昂貴的費(fèi)用,在維護(hù)上也需要耗費(fèi)大量的人力物力,正因如此,這種試驗(yàn)車并沒(méi)有得到普及。
1.2. 常規(guī)試驗(yàn)設(shè)備
當(dāng)前,我國(guó)大部分的電氣試驗(yàn)依然是采用傳統(tǒng)的試驗(yàn)設(shè)備,這些設(shè)備不具備自動(dòng)化測(cè)試的功能,體積大,不便于運(yùn)輸;另外,它們無(wú)法與計(jì)算機(jī)相連,因此,其所獲得數(shù)據(jù)也無(wú)法導(dǎo)入到計(jì)算機(jī)中進(jìn)行分析。這些試驗(yàn)設(shè)備需要人工操作,并通過(guò)工作人員的經(jīng)驗(yàn)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行判斷;對(duì)于實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)較缺乏的工作人員而言,有可能因?yàn)檎`操作得出錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)而導(dǎo)致最終的誤判斷;更值得關(guān)注的是,試驗(yàn)數(shù)據(jù)一般是通過(guò)人工記錄的,查詢和保存上都存在較大問(wèn)題。受資金限制,這些設(shè)備依然是很多電力公司的主要試驗(yàn)設(shè)備,短時(shí)間內(nèi)無(wú)法被淘汰,因此,研究人員你也只能盡可能的在此基礎(chǔ)上進(jìn)行試驗(yàn)設(shè)備和技術(shù)的改進(jìn)。
2. 改進(jìn)方案分析
對(duì)于上文所提出的電氣試驗(yàn)設(shè)備存在的一些不足和缺陷,采取有針對(duì)性的并且切合實(shí)際的改進(jìn)方案十分有必要,這樣可以保證電氣設(shè)備運(yùn)行于良好的工作狀態(tài),保證電網(wǎng)的安全運(yùn)行。當(dāng)前,計(jì)算機(jī)技術(shù)不斷發(fā)展,已經(jīng)日益成熟,不難想到依托計(jì)算機(jī)技術(shù)提升電氣試驗(yàn)設(shè)備的水平;诔R(guī)的電氣試驗(yàn)設(shè)備,開(kāi)發(fā)出一套設(shè)備的管理軟件,并且對(duì)設(shè)備與計(jì)算機(jī)的接口進(jìn)行設(shè)計(jì)是一條可行之路。這樣一來(lái),電氣試驗(yàn)的工作效率可以得到大大提高。就該系統(tǒng)而言,完成的主要功能包括:在工作時(shí),工作人員依據(jù)該系統(tǒng)中的提示進(jìn)行相應(yīng)的操作;實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,得到的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)將會(huì)自動(dòng)錄入到相連接的計(jì)算機(jī)中,計(jì)算機(jī)中有對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析的軟件,可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)分析并且對(duì)電氣設(shè)備絕緣情況等進(jìn)行判斷,最終給出試驗(yàn)結(jié)論。
在該系統(tǒng)中,軟件環(huán)境包括:Microsoft Visual Basic,中文Win-dows XP, Microsoft Access;硬件環(huán)境包括:CPU 33MHz,顯示器、硬盤、噴墨打印機(jī)、針式打印機(jī)以及激光打印機(jī)等[2]。對(duì)該系統(tǒng)的功能進(jìn)行劃分,包括以下幾個(gè)模塊:試驗(yàn)報(bào)告的打印功能、試驗(yàn)數(shù)據(jù)的錄入功能、歷史試驗(yàn)數(shù)據(jù)的保存功能、試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析功能以及實(shí)驗(yàn)報(bào)告結(jié)果的顯示功能等。在該系統(tǒng)中,使用的數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)為:通用測(cè)試結(jié)構(gòu),它與現(xiàn)場(chǎng)的常規(guī)組織方式是相符合的:首先,該系統(tǒng)的第一級(jí)牽引為變電站名稱;第二級(jí)牽引為電氣設(shè)備的名稱,其中包括設(shè)備的運(yùn)行編號(hào)和設(shè)備的類型;第三級(jí)牽引為試驗(yàn)的日期;通過(guò)以上的三級(jí)牽引,實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和查找;另外,這種結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)庫(kù)有利于管理以及今后的擴(kuò)展,同時(shí),以變電站作為第一單元,這就與其他變電站完全分離開(kāi)來(lái),實(shí)現(xiàn)了較強(qiáng)的數(shù)據(jù)獨(dú)立性,數(shù)據(jù)的局部損壞現(xiàn)象減少了,自然也不容易出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失的現(xiàn)象,因此,維護(hù)起立較為方便。
在建立數(shù)據(jù)庫(kù)時(shí),應(yīng)該按照以下原則進(jìn)行:各個(gè)變電站建立獨(dú)立的數(shù)據(jù)庫(kù),互相之間不會(huì)受到干擾;同一類設(shè)備或者是同一臺(tái)設(shè)備使用數(shù)據(jù)庫(kù)中的一個(gè)記錄;一個(gè)測(cè)試項(xiàng)目在記錄中占用規(guī)定好的字段。采用常規(guī)的電氣試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行高壓設(shè)備的試驗(yàn)之后,通過(guò)手動(dòng)的方式,將試驗(yàn)數(shù)據(jù)錄入到指定的計(jì)算機(jī)中;在相應(yīng)的管理程序中,有設(shè)計(jì)好的軟件可以對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行必要的存儲(chǔ)換算、管理分析以及比較判斷等。該軟件不僅能夠進(jìn)行與歷史試驗(yàn)數(shù)據(jù)的對(duì)比分析,對(duì)于相同類型設(shè)備的試驗(yàn)數(shù)據(jù)還可以進(jìn)行橫向比較,依據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的變化趨勢(shì)判斷設(shè)備的狀況。為了對(duì)歷史資料進(jìn)行積累,對(duì)電氣設(shè)備的性能進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè),需要對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行存檔,保留最具權(quán)威的試驗(yàn)數(shù)據(jù),并且這些檔案可以隨時(shí)打印出來(lái),便于工作人員的使用。
3. 結(jié)束語(yǔ)
電網(wǎng)的高速發(fā)展使得其高壓設(shè)備越來(lái)越先進(jìn),相應(yīng)的,針對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行的電氣試驗(yàn)也應(yīng)該得到改進(jìn)和發(fā)展。傳統(tǒng)的試驗(yàn)方法和試驗(yàn)設(shè)備已經(jīng)逐漸暴露出弊端,需要得到改進(jìn),甚至是摒棄。但是受到經(jīng)濟(jì)條件的限制,很多設(shè)備還無(wú)法被淘汰,對(duì)此,只能盡可能的進(jìn)行電氣試驗(yàn)設(shè)備的改進(jìn),保證試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確。