物流項目用地呈近似喇叭形布置，占地面積4萬平方米，整個所區(qū)按高程分為三部分，“中間低，兩側高”，即220KV開關場、110KV開關場為高的兩梯，主變與主控樓區(qū)域為低的部分。
站內布置有主控與通訊樓、10KV配電室、電容器室、電抗器室、220KV屋外配電裝置、110 kV屋外配電裝置、主變壓器及架構、水池、事故油池以及附屬生活建筑物等。其中主控及通訊樓為三層框架結構，其余建筑為單層磚混結構。
站內給水系統(tǒng)為全自動給水系統(tǒng)，消防系統(tǒng)為環(huán)狀管網(wǎng)；排水采用分流制排水，雨水匯集后排出站外，污水經(jīng)過處理達標后排出站外。
電氣安裝部分：主變壓器180MVA，220KV出線 回，110KV出線 回，10KV出線 回，10KV無功補償裝置 兆乏。
220KV屋外配電裝置主接線為：
110KV屋外配電裝置主接線為：
10KV屋外配電裝置主接線為：
1．3 工程特點：
該工程土石方挖填方量大，挖方為10萬立方米，填方為11.5萬立方米，挖方區(qū)域最大挖方深度達12米，填方區(qū)最大填方厚度為16米；站內樁基數(shù)量多（有322根），樁基施工難度大，所需工期長。站區(qū)圍墻護坡、站內擋墻多，工程量大。站內高程復雜，各處零米高程隨坡度變化而變化，特別是主變區(qū)域即有縱向坡度，又有橫向坡度。
