1.2 工程概述及施工范圍
1.2.1 工程概述
某發(fā)電廠(chǎng)建設(shè)規(guī)模為4×600MW亞臨界國(guó)產(chǎn)燃煤機(jī)組發(fā)電機(jī),一期工程為2×600MW。我公司承擔(dān)其中的B標(biāo)#2機(jī)部分。電氣專(zhuān)業(yè)的工程概況如下：
1.2.1.1 電氣主接線(xiàn)
(1)某電廠(chǎng)一期工程2×600MW，#1機(jī)組通過(guò)升壓變壓器接入220kV系統(tǒng)，#2、3、4機(jī)組通過(guò)升壓變壓器接入500kV系統(tǒng)，廠(chǎng)內(nèi)不設(shè)聯(lián)絡(luò)變壓器。220kV電氣主接線(xiàn)采用雙母線(xiàn)接線(xiàn)（母線(xiàn)最大穿越功率720MVA），220kV升壓站出線(xiàn)規(guī)劃規(guī)模6回，其中至望都、唐縣、曲陽(yáng)出線(xiàn)各2回。一期工程出線(xiàn)3回，其中至望都2回，唐縣1回。220kV斷路器采用雙側(cè)布置，220kV母線(xiàn)布置成三列，進(jìn)線(xiàn)和出線(xiàn)分別從兩側(cè)上母線(xiàn)，220kV母線(xiàn)采用懸吊式管母線(xiàn)。220kV升壓站最終規(guī)模為8個(gè)間隔。升壓站設(shè)置公用繼電器樓。
(2)一期工程2#機(jī)組采用發(fā)電機(jī)—變壓器—線(xiàn)路組接線(xiàn)方案，最終過(guò)渡為一個(gè)半開(kāi)關(guān)接線(xiàn)（母線(xiàn)最大穿越功率2000MVA），不考慮其它接線(xiàn)形式。500kV升壓站出線(xiàn)規(guī)劃規(guī)模2回，并留有第3回可能;本期1回，至新建的保南500kV變電站。
(3)發(fā)電機(jī)與主變壓器連接采用QZFM-20/23000離相封閉母線(xiàn)，發(fā)電機(jī)與高廠(chǎng)變連接采用QZFM-20/3150離相封閉母線(xiàn)。
(4)220kV主變壓器型號(hào)為DFP-240000/220，容量為3×240MVA。500kV主變壓器型號(hào)為DFP-240000/500，容量為3×240MVA。冷卻方式均為ODAF。
(5)發(fā)電機(jī)與主變壓器之間不設(shè)斷路器和隔離開(kāi)關(guān)。
(6)發(fā)電機(jī)出線(xiàn)端和中性點(diǎn)端各設(shè)四組CT來(lái)滿(mǎn)足測(cè)量和保護(hù)的要求。
(7)發(fā)電機(jī)出口設(shè)三組電壓互感器，電壓互感器型號(hào)為JDZJ8—20，電壓互感器的變比為kV。
(8)發(fā)電機(jī)出口裝設(shè)一組氧化鋅避雷器。避雷器型號(hào)為Y3B-25.4。
(9)一期工程設(shè)置一臺(tái)高壓起動(dòng)/備用變壓器，變壓器型號(hào)為SFZ-63000/220，調(diào)壓方式為有載調(diào)壓。起備變高壓側(cè)電源經(jīng)斷路器引自本期220kV母線(xiàn)，本期220kV配電裝置考慮予留02#起動(dòng)/備用變壓器間隔。
(10)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁為靜態(tài)勵(lì)磁。
1.2.1.2 主變壓器的選擇
由于國(guó)內(nèi)廠(chǎng)家三相式制造經(jīng)驗(yàn)少，不如單相式成熟，如有事故，三相式主變返廠(chǎng)檢修困難，運(yùn)輸費(fèi)用高，鑒于此，經(jīng)過(guò)主變壓器設(shè)備招標(biāo)時(shí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較，業(yè)主最終確定采用單相變壓器，生產(chǎn)廠(chǎng)家為保定天威變壓器有限公司，變壓器采用單相芯式，單相變壓器的容量為3×240MVA。
1.2.1.3 各級(jí)電壓中性點(diǎn)接地方式
(1) 500kV主變壓器中性點(diǎn)為死接地
(2)220kV主變壓器中性點(diǎn)為直接接地，但根據(jù)系統(tǒng)運(yùn)行方式的要求，可不接地運(yùn)行。
(3) 220kV起動(dòng)/備用變壓器中性點(diǎn)為死接地。
(4) 發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)經(jīng)單相接地變壓器接地。單相接地變壓器的容量為50kVA，一次側(cè)電壓為20kV，二次側(cè)電壓為230V，二次側(cè)接地電阻為0.5Ω，帶有100V抽頭。
1.2.1.4 起動(dòng)/備用電源引接
廠(chǎng)用電接線(xiàn)即每臺(tái)機(jī)組設(shè)一臺(tái)大容量分裂變壓器，兩臺(tái)機(jī)組設(shè)置單臺(tái)分裂起動(dòng)/備用變壓器，公用負(fù)荷由工作變壓器供電。本期起動(dòng)/備用電源采用架空線(xiàn)引接于220kV屋外配電裝置。
1.2.1.5 主廠(chǎng)房廠(chǎng)用電接線(xiàn)
(1) 高低壓廠(chǎng)用電接線(xiàn)
主變壓器和高壓廠(chǎng)用變壓器以及起動(dòng)/備用變壓器安裝在汽機(jī)房A列外場(chǎng)地，主變壓器高壓套管通過(guò)架空線(xiàn)與高壓配電裝置相連。
高壓廠(chǎng)用變壓器為分裂式變壓器，高壓側(cè)與發(fā)電機(jī)出口離相封閉母線(xiàn)相連，低壓側(cè)通過(guò)封閉母線(xiàn)與6kV配電裝置相連。
起動(dòng)/備用變壓器引接于220kV屋外配電裝置。起動(dòng)/備用變壓器為三卷分裂式變壓器并帶有平衡繞組，低壓側(cè)通過(guò)封閉母線(xiàn)與6kV工作段相連。6kV工作段與公用段采用電纜連接。
每臺(tái)機(jī)組設(shè)置兩段6kV工作母線(xiàn)，兩臺(tái)機(jī)組設(shè)置兩段6kV公用母線(xiàn)。
在起動(dòng)期間6kV母線(xiàn)由起動(dòng)/備用變壓器供電；起動(dòng)完畢通過(guò)主變高壓側(cè)斷路器同期并網(wǎng)后，6kV母線(xiàn)由起動(dòng)/備用變壓器快速切換至單元廠(chǎng)用變壓器，6kV公用段由工作段供電。
低壓變壓器和容量大于200kW的電動(dòng)機(jī)由6kV配電裝置供電，真空斷路器用于1250kVA及以上的低壓變壓器和容量大于1000kW的電動(dòng)機(jī)；帶熔斷器的真空接觸器（FC）用于容量為1250kVA及以下的變壓器回路和1000kW及以下的電動(dòng)機(jī)回路
每臺(tái)機(jī)組設(shè)兩臺(tái)汽機(jī)低壓廠(chǎng)用工作變壓器和兩臺(tái)鍋爐低壓廠(chǎng)用工作變壓器，每臺(tái)機(jī)組設(shè)兩臺(tái)除塵變壓器。每?jī)膳_(tái)變壓器互為備用。
每臺(tái)機(jī)組設(shè)有1臺(tái)快速起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)和1段事故保安段，當(dāng)廠(chǎng)用電源消失時(shí)，為機(jī)組安全停機(jī)負(fù)荷和保證人員安全的負(fù)荷供電。
低壓380/220V設(shè)置動(dòng)力中心（PC）和電動(dòng)機(jī)控制中心（MCC），對(duì)低壓負(fù)荷供電。
(2) 廠(chǎng)用電系統(tǒng)中性點(diǎn)接地方式及其接入設(shè)備
6kV中壓廠(chǎng)用電系統(tǒng)中性點(diǎn)接地方式采用低阻接地方式，接地故障動(dòng)作于跳閘。接地電阻電流推薦值為400A。380/220V低壓廠(chǎng)用電系統(tǒng)中性點(diǎn)接地方式為直接接地。
1.2.1.6 廠(chǎng)用配電裝置布置及設(shè)備選型
(1) 廠(chǎng)用配電裝置布置
6kV工作段布置在汽機(jī)房17號(hào)與18號(hào)柱之間的9.0m層，對(duì)應(yīng)的下方為電纜夾層，夾層底標(biāo)高為6.9m。公用段布置于固定端輸煤棧橋下公用負(fù)荷中心,向輸煤、化學(xué)、除灰、綜合水等公用設(shè)施供電，公用段與工作段之間的連接采用電纜。
380V汽機(jī)工作PC布置在汽機(jī)房16號(hào)與17號(hào)柱之間的6.4m層；汽機(jī)MCC布置在汽機(jī)房0.0m負(fù)荷中心。380V鍋爐工作PC及照明檢修段都布置在集控樓6.9m層；鍋爐MCC布置在鍋爐房0.0m負(fù)荷中心；保安段布置在集控樓0.0m層。
(2) 廠(chǎng)用配電裝置設(shè)備選型
6kV開(kāi)關(guān)柜為真空開(kāi)關(guān)柜和帶熔斷器的真空接觸器混合式開(kāi)關(guān)設(shè)備。工作段和公用段母線(xiàn)4000/2000A、50kA；斷路器1250/2000/4000A、50kA（動(dòng)穩(wěn)定按125kA）。
所有6kV開(kāi)關(guān)柜按50kA開(kāi)斷選擇，開(kāi)關(guān)柜采用國(guó)內(nèi)合資產(chǎn)品，斷路器采用原裝進(jìn)口，采用廈門(mén)ABB開(kāi)關(guān)有限公司生產(chǎn)的ZS1型開(kāi)關(guān)柜，斷路器型號(hào)為VD4。
低壓廠(chǎng)用變壓器為干式變壓器。主廠(chǎng)房及低壓公用變采用廣東順德變壓器廠(chǎng)產(chǎn)品，輔助廠(chǎng)房采用上海ABB變壓器有限公司產(chǎn)品，除塵變采用北京華泰變壓器有限公司產(chǎn)品。
低壓開(kāi)關(guān)柜為抽屜式，斷路器型號(hào)：MT(施耐德)
1.2.1.7 輔助車(chē)間廠(chǎng)用電接線(xiàn)及布置
(1) 輔助車(chē)間廠(chǎng)用配電中心設(shè)置
輔助車(chē)間按分區(qū)供電原則設(shè)置動(dòng)力中心，設(shè)置情況如下：
翻車(chē)機(jī)動(dòng)力中心；輸煤動(dòng)力中心；除塵動(dòng)力中心；除灰動(dòng)力中心；輔助公用動(dòng)力中心；化學(xué)水處理動(dòng)力中心；廠(chǎng)前區(qū)及修配動(dòng)力中心；水處理動(dòng)力中心；廠(chǎng)外補(bǔ)給水供電中心；廠(chǎng)外灰場(chǎng)供電中心。
(2) 輔助車(chē)間廠(chǎng)用配電裝置布置
翻車(chē)機(jī)動(dòng)力中心配電裝置布置在翻車(chē)機(jī)室附近的配電室內(nèi)；輸煤動(dòng)力中心配電裝置布置在輸煤棧橋中部的輸煤綜合樓內(nèi)；除塵除灰動(dòng)力中心配電裝置布置在除塵除灰控制樓內(nèi)；輔助公用動(dòng)力中心配電裝置布置在固定端輸煤棧橋下方的公用配電室內(nèi)；化學(xué)水處理動(dòng)力中心配電裝置布置在化學(xué)樓內(nèi)；廠(chǎng)前區(qū)及修配低壓配電裝置布置在修配車(chē)間旁邊的配電室內(nèi)；在廠(chǎng)區(qū)圍墻邊沿補(bǔ)給水泵房方向布置一個(gè)升壓配電室，在補(bǔ)給水泵房區(qū)域布置降壓配電室；灰場(chǎng)供電配電室布置在灰場(chǎng)管理站區(qū)域。
(3) 預(yù)留脫硫裝置供電
本期工程在爐后預(yù)留了脫硫場(chǎng)地，從發(fā)電機(jī)出口引接專(zhuān)為脫硫負(fù)荷供電的變壓器位置，發(fā)電機(jī)封閉母線(xiàn)破口經(jīng)封母與脫硫變壓器高壓側(cè)連接。
1.2.1.8 直流系統(tǒng)和UPS設(shè)備
(1) 直流系統(tǒng)
#2機(jī)組設(shè)置三組蓄電池，集控樓安裝動(dòng)力蓄電池一組，容量為2000Ah，共計(jì)106只，電壓等級(jí)為220V�？刂菩铍姵貎山M，單組容量為800Ah，共104只，電壓等級(jí)為110V。直流系統(tǒng)屏包括動(dòng)力用充電裝置3面，動(dòng)力用直流屏7面，控制用充電裝置3面，控制用直流屏5面，蓄電池充電裝置采用高頻開(kāi)關(guān)型充電裝置. 控制負(fù)荷專(zhuān)用蓄電池組的電壓采用110V，動(dòng)力負(fù)荷專(zhuān)用蓄電池組的電壓采用220V。
動(dòng)力負(fù)荷主要包括直流油泵、交流不停電電源裝置、事故照明及廠(chǎng)用電系統(tǒng)的斷路器合閘等。控制負(fù)荷主要包括電氣設(shè)備的控制、測(cè)量、保護(hù)、信號(hào)等，還包括熱工專(zhuān)業(yè)的控制、保護(hù)等。
(2) UPS設(shè)備
#2發(fā)電機(jī)組配備一套UPS裝置。其中包括不停電電源裝置屏1面，不停電電源旁路屏1面，不停電電源配電屏1面，不停電電源向熱工控制儀表、調(diào)節(jié)裝置、DCS系統(tǒng)及其它自動(dòng)裝置供電，輸出交流電壓220V，容量80kVA，單相50Hz。布置于集控樓6.9m層。不停電電源采用靜態(tài)逆變裝置，主要由整流器、逆變器、靜態(tài)開(kāi)關(guān)、旁路系統(tǒng)及配電盤(pán)組成。正常運(yùn)行時(shí)由保安段供電給整流器，再經(jīng)逆變器變?yōu)閱蜗?20V向配電盤(pán)供電，當(dāng)保安段電源消失或整流器故障時(shí)則由蓄電池經(jīng)逆變器向配電盤(pán)供電。在逆變器故障時(shí)，靜態(tài)開(kāi)關(guān)自動(dòng)切換至旁路系統(tǒng)，由保安段經(jīng)旁路系統(tǒng)向配電盤(pán)供電。設(shè)置手動(dòng)旁路開(kāi)關(guān)，在逆變器和靜態(tài)開(kāi)關(guān)維修時(shí)保持不間斷供電。
1.2.1.9 事故保安電源
每臺(tái)機(jī)組設(shè)1套快速起動(dòng)的柴油發(fā)電機(jī)組作為事故保安電源。柴油發(fā)電機(jī)組容量為1200kW。每臺(tái)機(jī)組設(shè)置兩個(gè)保安段，機(jī)組保安負(fù)荷接于保安段，分別由柴油機(jī)接引。正常時(shí)由機(jī)組兩個(gè)不同的鍋爐工作段為保安段供電，事故時(shí)快速切換至柴油發(fā)電機(jī)組供電。兩臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組的保安PC之間設(shè)聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)，當(dāng)一臺(tái)機(jī)組的保安MCC段失電時(shí)，同時(shí)起動(dòng)兩套柴油發(fā)電機(jī)組，以提高起動(dòng)成功率。柴油發(fā)電機(jī)組可以遠(yuǎn)方或就地，手動(dòng)或自動(dòng)起動(dòng)，負(fù)荷可按其重要性和投入時(shí)間分批投入。柴油發(fā)電機(jī)組布置于集控樓后兩爐之間的0m以下。
1.2.1.10 二次線(xiàn)和繼電保護(hù)
(1) 控制方式
a.采用單元控制室的控制方式，兩機(jī)一控。
b.發(fā)變組系統(tǒng)的斷路器、隔離開(kāi)關(guān)、接地開(kāi)關(guān)及勵(lì)磁系統(tǒng)的控制納入熱工DCS系統(tǒng)，取消常規(guī)控制。在CRT操作臺(tái)上設(shè)置發(fā)變組緊急跳閘按鈕，不經(jīng)過(guò)DCS直接動(dòng)作于斷路器跳閘。
c.高、低壓廠(chǎng)用電源系統(tǒng)、保安電源系統(tǒng)、柴油機(jī)系統(tǒng)及MCC電源的控制納入熱工DCS系統(tǒng)；高、低壓備用電源、輔助車(chē)間廠(chǎng)用電源及輔助車(chē)間MCC電源的控制納入2臺(tái)機(jī)組的公用DCS系統(tǒng)。廠(chǎng)用電系統(tǒng)裝設(shè)微機(jī)型備用電源自投裝置，實(shí)現(xiàn)廠(chǎng)用與備用電源的正常/事故切換，廠(chǎng)用電源事故切換時(shí)采用快速切換為主、慢速切換為備用的方式。
d.由CRT顯示的畫(huà)面有：
發(fā)電機(jī)變壓器組、發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)、廠(chǎng)用電原理接線(xiàn)、6kV廠(chǎng)用段、6kV公用段、380V廠(chǎng)用段、110V直流系統(tǒng)、220V直流系統(tǒng)、UPS系統(tǒng)、柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)。
(2) 測(cè)量
單元機(jī)組、廠(chǎng)用電系統(tǒng)、保安電源系統(tǒng)、柴油機(jī)系統(tǒng)、直流系統(tǒng)和UPS系統(tǒng)的測(cè)量采用二次測(cè)量，由DCS系統(tǒng)監(jiān)測(cè)，向DCS傳送的模擬量信號(hào)為4-20mA標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)。
(3) 保護(hù)
a.發(fā)變組及高備變保護(hù)采用微機(jī)型保護(hù)裝置，布置于13.7m層電氣電子設(shè)備間；電動(dòng)機(jī)及低壓廠(chǎng)用變壓器的保護(hù)采用微機(jī)型綜合保護(hù)，布置于6kV開(kāi)關(guān)柜內(nèi)。
b.發(fā)變組保護(hù)配置如下：
發(fā)變組差動(dòng)保護(hù)；主變差動(dòng)保護(hù)；發(fā)電機(jī)差動(dòng)保護(hù)；發(fā)電機(jī)對(duì)稱(chēng)過(guò)負(fù)荷及速斷保護(hù)；發(fā)電機(jī)不對(duì)稱(chēng)過(guò)負(fù)荷及速斷保護(hù)；發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)；發(fā)電機(jī)失磁保護(hù)；發(fā)電機(jī)失步保護(hù)；發(fā)電機(jī)低頻保護(hù)；發(fā)電機(jī)定子接地保護(hù)；發(fā)電機(jī)定子匝間保護(hù)；發(fā)電機(jī)過(guò)激磁保護(hù)；發(fā)電機(jī)定子過(guò)電壓保護(hù)；發(fā)電機(jī)斷水保護(hù)；斷路器非全相保護(hù)；斷路器失靈保護(hù)；誤上電保護(hù)；阻抗保護(hù)；主變高壓側(cè)零序保護(hù)；主變高壓側(cè)間隙零序保護(hù)；主變通風(fēng)保護(hù)；主變瓦斯保護(hù)；主變溫度保護(hù)；主變油位保護(hù)；主變壓力釋放保護(hù)；主變冷卻器全停保護(hù)。
c.高廠(chǎng)變保護(hù)配置如下：
高廠(chǎng)變差動(dòng)保護(hù)；高廠(chǎng)變高壓側(cè)復(fù)合電壓閉鎖過(guò)流保護(hù)；高廠(chǎng)變通風(fēng)保護(hù)；高廠(chǎng)變瓦斯保護(hù)；高廠(chǎng)變溫度保護(hù)；高廠(chǎng)變油位保護(hù)；高廠(chǎng)變壓力釋放保護(hù)；高廠(chǎng)變冷卻器全停保護(hù)；高廠(chǎng)變低壓側(cè)低壓閉鎖過(guò)流保護(hù)；高廠(chǎng)變低壓側(cè)零序保護(hù)；高廠(chǎng)變低壓側(cè)限時(shí)速斷保護(hù)。
d.高備保護(hù)配置如下:
高備變差動(dòng)保護(hù)；高備變高壓側(cè)復(fù)合電壓閉鎖過(guò)流保護(hù)；斷路器非全相保護(hù)；斷路器失靈保護(hù)；高備變高壓側(cè)零序方向過(guò)流保護(hù)；高備變通風(fēng)保護(hù)；高備變瓦斯保護(hù)；高備變溫度保護(hù)；高備變油位保護(hù)；高備變壓力釋放保護(hù)；高備變冷卻器全停保護(hù)；高備變低壓側(cè)低壓閉鎖過(guò)流保護(hù)；高備變低壓側(cè)零序保護(hù)；高備變低壓側(cè)限時(shí)速斷保護(hù)。
(4) 同期系統(tǒng)
每臺(tái)機(jī)組設(shè)置1套微機(jī)型自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置，由DCS系統(tǒng)發(fā)出同期命令，自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的電壓、頻率，當(dāng)同期條件滿(mǎn)足時(shí)自動(dòng)發(fā)出合閘命令。同期方式為單相同期，同期裝置布置于電子設(shè)備間。廠(chǎng)用電系統(tǒng)不設(shè)置同期裝置，靠備用電源快速切換裝置實(shí)現(xiàn)正常情況下工作電源和備用電源的雙向切換、事故情況下備用電源的自動(dòng)投入。
(5) 信號(hào)
發(fā)變組、高、低壓廠(chǎng)用電系統(tǒng)設(shè)備的狀態(tài)信號(hào)、位置信號(hào)及故障信號(hào)由機(jī)組DCS進(jìn)行監(jiān)測(cè)，通過(guò)CRT畫(huà)面進(jìn)行顯示。主要包括：
發(fā)變組保護(hù)裝置；220kV、500kV斷路器及隔離開(kāi)關(guān)；發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)；自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置；6kV廠(chǎng)用電源快速切換裝置；廠(chǎng)用電源綜合保護(hù)裝置；柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)；主變、高廠(chǎng)變、高備變溫度、瓦斯、油位信號(hào)；高備變保護(hù)裝置；高備變有載調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)；110V直流系統(tǒng)；220V直流系統(tǒng)；UPS系統(tǒng)信號(hào)。
(6) 自動(dòng)裝置
每臺(tái)機(jī)組設(shè)置1套微機(jī)型自動(dòng)準(zhǔn)同期。
每臺(tái)機(jī)組設(shè)置1套微機(jī)型自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)裝置AVR。
每臺(tái)機(jī)組設(shè)置1套故障錄波分析裝置。
廠(chǎng)用電系統(tǒng)設(shè)置微機(jī)型廠(chǎng)用電源快速切換裝置。
每段直流母線(xiàn)設(shè)置1套微機(jī)型絕緣監(jiān)測(cè)裝置。
(7) 機(jī)組啟/停機(jī)
發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，必要的人工準(zhǔn)備完成后DCS將把所有必要的系統(tǒng)投入。發(fā)電機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí)DCS將AVR投入，發(fā)電機(jī)電壓接近額定值時(shí)DCS將同期系統(tǒng)投入，由自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置通過(guò)AVR、DEH調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的電壓、頻率，滿(mǎn)足同期條件時(shí)由自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置發(fā)令合主變高壓側(cè)斷路器。機(jī)組并網(wǎng)后DCS發(fā)令由廠(chǎng)用電快速切換裝置將廠(chǎng)用電由啟動(dòng)/備用電源快速切換到廠(chǎng)用電源上。
機(jī)組正常停機(jī)時(shí)，DCS發(fā)令由廠(chǎng)用電快速切換裝置將廠(chǎng)用電切換到啟動(dòng)/備用電源上，然后DCS跳開(kāi)汽輪機(jī)，逆功率保護(hù)動(dòng)作，跳開(kāi)主變高壓側(cè)斷路器、跳開(kāi)發(fā)電機(jī)滅磁開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)機(jī)組的安全停機(jī)。事故停機(jī)時(shí)，保護(hù)裝置動(dòng)作，關(guān)閉主汽門(mén)、跳開(kāi)主變高壓側(cè)斷路器、跳開(kāi)發(fā)電機(jī)滅磁開(kāi)關(guān)及廠(chǎng)用電進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān)，由廠(chǎng)用電快速切換裝置將廠(chǎng)用電切換到啟動(dòng)/備用電源上，實(shí)現(xiàn)機(jī)組的安全停機(jī)。
