XX市磁懸浮列車示范線某站占地36509m2，建筑面積約為 22488.5m2。三層全框架鋼砼結(jié)構(gòu)、橢圓型鋼結(jié)構(gòu)屋面。一層為商場、管理室、貴賓室、檔案室、監(jiān)控室、值班室、空調(diào)機(jī)房等，二層為室外站廳、辦公室、會議室、設(shè)備機(jī)房、網(wǎng)絡(luò)中心、控制中心等，三層為室外站臺層。 本工程機(jī)電工程系統(tǒng)齊全， 功能先進(jìn)， 主要包括： 強(qiáng)電系統(tǒng)、弱電系統(tǒng)、給排水、消防系統(tǒng) ( 含煙烙盡氣體滅火系統(tǒng) ) 、暖通空調(diào)系統(tǒng)（含 VRV空調(diào)系統(tǒng)）等。
本工程采用二路市電及一路自備應(yīng)急電源供電。二路市電分別由車站東側(cè)牽引變電所 20KV側(cè)的二段母排上引來，自備應(yīng)急電源由設(shè)在車站底層右側(cè)的1 臺 400KW應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組提供 , 共設(shè)置高壓負(fù)荷開關(guān) 2 臺，1600KVA變壓器 2 臺，低壓配電屏 19 臺，應(yīng)急配電屏 4 臺，400KW應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組 1 套，200KVAUPS不間斷電源 2 套。低壓配電室配出的電力，空調(diào)和照明饋電干線穿鋼制線槽在吊頂內(nèi)敷設(shè)，用鋼管從線槽引出至各配電箱。底層及二層電力，空調(diào)和照明配電箱引出的分干線、支線穿鋼制線槽在吊頂內(nèi)敷設(shè)，用鋼管從線槽引出至各配電箱。三層照明配電箱設(shè)于底樓，引出支線穿鋼制線槽沿底層吊頂引至屋架處，然后沿屋架引至三層吊頂處用鋼管引至燈具。消防設(shè)備的干線采用 BTTZ型防火電纜穿鋼制線槽敷設(shè)，其余干線均采用 ZR-YJV型電纜穿鋼制線槽敷設(shè)。配電箱引出的分干線、支線采用ZR-YJV型電纜、ZR-BV型電線穿鋼管沿墻、頂或埋地敷設(shè)。本工程采用 TN-S低壓接地保護(hù)系統(tǒng)，采用專用PE線作為接地保護(hù)線，所有電器設(shè)備的金屬外殼，穿線金屬管道，開關(guān)箱均與 PE線可靠連接。
本工程的接地系統(tǒng)由防雷接地，電梯接地，弱電系統(tǒng)接地，F(xiàn)AS，BAS接地，變電所工作接地，強(qiáng)弱電配電間接地， UPS接地，車站室內(nèi)外進(jìn)出總管接地組成，所有接地均利用基礎(chǔ)樁內(nèi)的主鋼筋作為聯(lián)合接地板，接地電阻不大于1 歐姆。防雷接地在屋頂設(shè)二根高脈沖電壓提前放電避雷針作接閃器，避雷5m，用DN50不銹鋼管下端與鋼屋架焊接，上端伸出屋頂1m，利用結(jié)構(gòu)柱內(nèi)主鋼筋作引下線。
