地鐵車站機(jī)電設(shè)備安裝工程施工組織設(shè)計
工程概況：本工程我們將實行管理層和勞務(wù)層完全分離的管理體制，項目部對所承擔(dān)工程的工期、質(zhì)量、安全文明施工負(fù)全部責(zé)任，項目部行使在內(nèi)部勞務(wù)市場的用工選擇權(quán)以及對勞務(wù)隊伍的考核、獎罰、撤換權(quán)。勞務(wù)隊伍的組織機(jī)構(gòu)按照優(yōu)化組合、競爭上崗的原則，實行施工隊隊長負(fù)責(zé)制。本工程勞務(wù)隊伍主要由自有職工組成。為了保證該工程高速、優(yōu)質(zhì)地完成，我們將選擇具有豐富民用建筑施工經(jīng)驗的施工隊伍，將按專業(yè)組成專業(yè)施工隊伍，以充分發(fā)揮其專業(yè)特長，共組建7 個施工隊進(jìn)行該工程的安裝，即：通風(fēng)空調(diào)施工隊、管道施工隊、電氣施工隊、土建施工隊、裝修施工隊、防腐保溫施工隊、調(diào)試施工隊，各系統(tǒng)設(shè)備安裝納入相應(yīng)專業(yè)施工隊，計劃各工種高峰期總?cè)藬?shù)為195 人。
各施工隊骨干力量保持穩(wěn)定，一般技術(shù)工人以公司為強(qiáng)大后盾，隨工程需要實行動態(tài)管理，即保證工程高峰期用人需要，又不至于造成現(xiàn)場窩工，從而提高工作效率
目錄
第一章 編制說明2
第二章 設(shè)備、人員動員周期和人員、設(shè)備材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方案6
第三章 乙供設(shè)備、材料技術(shù)性能、指標(biāo)30
第四章 主要工程項目的施工方案、施工方法32
第五章 工期計劃231
第六章 調(diào)試方案235
第七章 確保工程質(zhì)量和工期的措施266
第八章 冬季和雨季的施工安排305
第九章 質(zhì)量、安全保證體系318
第十章 其他應(yīng)說明的事項339
