2010年4月在冀中能源股份有限公司參加工作，我為能在這樣一個具有國際競爭力的大集團工作而感到榮幸。經(jīng)過半年的培訓，于2010年10月分配到公司下屬的矸石熱電廠熱塵車間，
擔任車間技術(shù)員；在這里工作的每一天，我都認真負責的展開各項工作；在單位的領(lǐng)導精心培養(yǎng)，和車間干部職工的支持和幫助下，我的專業(yè)技術(shù)水平有了很大的提高，現(xiàn)在把這一年多的工作實踐做以下的總結(jié)：
(一）狠抓安全、技改創(chuàng)新。
1、能夠親自落實各項安全防護措施，個人安全意識有所增強。
自從去年我廠發(fā)生安全事故之后，對我個人的震動很大，使我認識到自身工作中還存在的不足，本年度我要求自己不管任何檢修項目，對其安全防護措施都親自去抓，去落實，現(xiàn)場監(jiān)護，確保檢修中的安全，尤其是動火作業(yè)，從票證的辦理到置換，各項防護措施的安排，都要做到心中有數(shù)，忙而不亂。事實也證明，回顧我車間全年的各項檢修與動火作業(yè)，都能夠安全高效地完成，無一例違反安全操作規(guī)程的作業(yè)。
2、技術(shù)創(chuàng)新、節(jié)能減排。
在電除塵器控制系統(tǒng)大修中，我參與了車間的技改小組，并參加電氣設(shè)備的控制回路改造，我廠的電除塵器是PLC控制，電除塵器原來是由時間控制倉泵輸灰，2分鐘后不管倉泵內(nèi)是否有灰都要進行吹掃一次，設(shè)備啟動頻繁，摩擦大，時常把管路磨破，造成漏灰現(xiàn)象，頻繁的啟動還造成輸灰的氣量消耗巨大，空壓機滿負荷也不能滿足倉泵輸灰使用，設(shè)備經(jīng)常停機，從而造成輸灰管道堵塞，嚴重影響鍋爐的正常運行。
改造后，電除塵器的控制系統(tǒng)由原來的時間控制改為料位計控制，只有達到滿倉時，料位計發(fā)出信號，系統(tǒng)關(guān)閉進料閥門，打開倉泵的進氣閥，進行流化灰渣，使灰渣沸騰起來，當倉泵壓力達到0.4MPa（空壓機提供的壓力為（0.5-0.7）MPa），壓力開關(guān)動作，出料閥門打開進行輸灰，當倉泵內(nèi)的壓力降到0.2MPa時，出料閥關(guān)閉，進料閥打開，整個輸灰流程結(jié)束，要是倉泵內(nèi)沒有滿，系統(tǒng)會在12分鐘后吹掃一次。
