規(guī)范系根據(jù)交通部交公路發(fā)[1999]82號文"關(guān)于下達1998年度建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、定額等編制、修訂工作計劃的通知"的要求,對《公路路線設(shè)計規(guī)范》(JTJ 011-94)進行修訂。
在修訂過程中,適逢交通部于2001年4月決定對《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ 001-97)進行修訂,并要求編制組在配合修訂標(biāo)準(zhǔn)的同時,同步對《公路路線設(shè)計規(guī)范》(JTJ 011-94)進行 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)業(yè)已于2004年3月1日頒布實施,本規(guī)范據(jù)此完成對《公路路線設(shè)計規(guī)范》(JTJ011-94)的修訂。
當(dāng)前,我國正處在公路大規(guī)模建設(shè)時期,如何吸取、總結(jié)國內(nèi)外公路建設(shè)的經(jīng)驗與教訓(xùn),承前啟后,繼往開來,結(jié)合國情使我國公路建設(shè)既要滿足當(dāng)代人的交通需求,提供安全與舒適的交通方式,又要使公路與自然環(huán)境和社會環(huán)境和諧一致,滿足后代人持續(xù)的發(fā)展需求,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,這便要求在設(shè)計理念上也實現(xiàn)"跨越式"飛躍。為此,本稿遵照2004年全國公路勘察設(shè)計工作會上確立的公路設(shè)計理念,進行了補充、完善。其后,按部公路司關(guān)于設(shè)計規(guī)范、設(shè)計細則分別編制原則、意見等,重新進行了調(diào)整、修改,并刪除了設(shè)計規(guī)范中有關(guān)"如何做"等方面的內(nèi)容。
本次對《公路路線設(shè)計規(guī)范》(JTJ 011-94)進行修訂的主要內(nèi)容有:
1.根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2003)的規(guī)定對公路等級、設(shè)計速度等做了相應(yīng)修訂,突出了公路功能、按設(shè)計路段選用不同設(shè)計速度等設(shè)計理念。
2."公路通行能力"一章中新增加了有關(guān)交通量、通行能力、車輛折算系數(shù)、服務(wù)水平等內(nèi)容。
3.遵照公路建設(shè)必須符合"安全、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展"的原則和公路設(shè)計理念,對本規(guī)范進行了修改、完善。
4.引入采用"運行速度"、"安全性評價"進行檢驗的方法和"全壽命"設(shè)計思想。
5."公路與公路平面交叉"一章中新增了交通管理方式,引入了信號交叉,并對非渠化交叉、渠化交叉、環(huán)形交叉等補充、完善了相關(guān)主要技術(shù)指標(biāo)。
6."公路與公路立體交叉"一章中補充、完善了相關(guān)主要技術(shù)指標(biāo)。
請各有關(guān)單位在執(zhí)行中,將發(fā)現(xiàn)的問題和建議,函告中交第一公路勘察設(shè)計研究院(地址:陜西省西安市高新技術(shù)開發(fā)西區(qū)科技二路63號,郵編:710075),以便下次修訂時參考。