設(shè)計(jì)為雙線隧道，線間距4.6米，進(jìn)口里程DK181+373，出口里程DK189+230，全長(zhǎng)7857米。
根據(jù)無(wú)砟軌道道床施工精度要求高和調(diào)整控制困難的特點(diǎn)，采用就近鋪設(shè)和便于精度調(diào)整控制的原則，工具軌選用60kg/m12.5m的新鋼軌，在施工道床板的附近就地用輪胎式龍門起重機(jī)將拼裝好的軌排吊放至待鋪位置，再經(jīng)過(guò)鋼筋施工、綜合接地和軌排粗調(diào)等關(guān)鍵工序后，用軌檢小車測(cè)量系統(tǒng)對(duì)軌排的幾何尺寸進(jìn)行反復(fù)精調(diào)，使其完全滿足設(shè)計(jì)精度要求。
