鐵路xx樞紐引入線x標(biāo)段工程，管段起訖里程為DK136+100~DK144+273，全長(zhǎng)8.173km，主要橋涵實(shí)物工程量為：特大橋1座，長(zhǎng)665.76m；大橋四座，共計(jì)長(zhǎng)987.27m；小橋一座，長(zhǎng)27.98m；跨線立交橋三座，總長(zhǎng)132m；涵洞24座，計(jì)637.52橫延米。工程地理位置位于x區(qū)。本標(biāo)段為丘陵地貌，地形波狀起伏，地面橫坡15～35°，局部較陡，基巖裸露，以泥巖夾砂巖為主。丘坡上地表覆土較薄，溝槽多辟為水田，覆土較厚，地表土多為軟土，單斜構(gòu)造節(jié)理發(fā)育。
橋梁墩身均為矩形空心墩及實(shí)心墩，墩高最高為50.06m，施工采用定型鋼模翻模法施工，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)砼攪拌站機(jī)械攪拌砼，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，泵送入模，插入式振搗器振搗。涵洞為漿砌片石涵身，砼蓋板，砂漿機(jī)械攪拌，蓋板砼攪拌站集中拌制，運(yùn)輸車運(yùn)輸，支架法現(xiàn)澆施工。
