5.2操作要點(diǎn)

墩身施工前，應(yīng)將基礎(chǔ)頂面浮漿鑿除，并沖洗干凈，整修連結(jié)鋼筋。并在基礎(chǔ)頂面測(cè)定中線、標(biāo)高，標(biāo)出墩臺(tái)底面位置，并標(biāo)注清楚。

5.2.1 支架搭設(shè)及塔吊安裝

按一座塔吊負(fù)責(zé)3個(gè)墩的原則布設(shè)塔吊，塔吊基礎(chǔ)采用混凝土結(jié)構(gòu)，置于橋墩近旁堅(jiān)硬的地基上，于橋墩基礎(chǔ)施工一并進(jìn)行，不能另行開挖甚至爆破而影響橋墩基礎(chǔ)。在河床范圍內(nèi)的塔吊一律置于橋墩的下游側(cè)，并盡量靠近橋墩的中線，以減少河水特別是洪水期水流對(duì)塔架及基礎(chǔ)的沖刷，其基礎(chǔ)要埋設(shè)于沖刷下以下，防止水流掏空基礎(chǔ)。若墩高風(fēng)大，搭架要用可靠的錨固裝置（由套在塔架上的錨固環(huán)、附著桿及固定在墩身上的錨固支座組成）水平固定于墩身上，每10m錨固一次，施工期間要進(jìn)行定期的檢查。

工作支架采用如下方式布置。墩柱外支架利用外模桁架；墩柱內(nèi)支架采用鋼管搭設(shè)，立桿橫、縱向間距為0.9m。橫桿的垂直間距為1.2m，為確保支架的縱橫向穩(wěn)定性，應(yīng)設(shè)置縱、橫斜撐（剪力撐），每次搭設(shè)必須高于施工面2～4m。

操作平臺(tái)：在內(nèi)支架頂鋪設(shè)木板，作為鋼筋安裝及內(nèi)模安裝、混凝土施工的工作平臺(tái)。

上下通道：在支架上鋪設(shè)步行板，作為工作人員上下通道。

5.2.1.1 支架搭設(shè)施工工藝流程

立桿定位→安裝可調(diào)底座→安裝第一層立桿→安裝橫桿→安裝每二層立桿→安裝橫桿→安裝頂層立桿→安裝頂層橫桿→檢查各節(jié)點(diǎn)加固→安裝剪刀撐。

5.2.1.2 支架的拆卸

由頂層開始，自上而下，先橫桿、后立桿逐層拆卸，剪刀撐應(yīng)隨立桿同時(shí)逐步拆卸。

5.2.1.3 支架搭設(shè)要求

（1）立桿接頭避免在同一平面。

（2）工作架立桿垂直度為不大于1∕500架高，縱向直線度﹤1∕200L；直角度﹤3.5°；橫桿間水平度﹤1∕400L。

（3）可調(diào)底座和可調(diào)托撐絲扣予留不少于3道。

（4）剪刀撐與立桿和地面夾角為45°～60°。十字蓋和小立桿連接扣牢固、不松動(dòng)。

（5）地基承載力應(yīng)大于每根立桿支承力1.5倍。

5.2.2模板工程

5.2.2.1墩身外模板

墩身外模模板采用大塊定型鋼模，面板選用不少于6mm厚的鋼板，由專業(yè)廠家制作。加工時(shí)，施工方安排工程技術(shù)人員在加工廠家進(jìn)行全過(guò)程指導(dǎo)和監(jiān)督，保證面板的平整度、接縫、尺寸誤差等滿足規(guī)范與設(shè)計(jì)要求。模板加固采用模板外圍加桁架法，桁架采用槽鋼組焊。支撐桁架用焊接與豎楞連接在一起，操作平臺(tái)由腳手板直接鋪在支撐桁架上，外設(shè)欄桿搭設(shè)而成。鋼模與鋼模連接處用絲桿可靠連接。模板及桁架應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能承受新澆筑混凝土的重力、側(cè)壓力及施工中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載；接縫不漏漿，制作簡(jiǎn)單，安裝方便，便于拆卸和多次使用；能與混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的特性、施工條件和澆筑方法相適應(yīng)；能保證混凝土構(gòu)件各部分設(shè)計(jì)形狀、尺寸和相互間位置準(zhǔn)確。

首次使用模板要把與混凝土相接觸的表面打磨光滑平整，并涂刷脫模劑，模板使用后應(yīng)按規(guī)定修整保存。

模板安裝應(yīng)穩(wěn)固，接縫嚴(yán)密，不得露漿。模板表面平整度≤2mm，相鄰兩板面高差≤2mm，橋墩臺(tái)模板軸線偏差≤5mm。

立模前先進(jìn)行試拼，檢查各項(xiàng)指標(biāo)能否滿足要求。

5.2.2.2墩身內(nèi)模板

墩身內(nèi)模采用小塊組合鋼模拼裝而成，利用內(nèi)支架支撐內(nèi)模，并在內(nèi)外模之間加設(shè)鋼筋對(duì)撐的加固措施，防止內(nèi)模變形。模板安裝時(shí)注意留設(shè)好墩內(nèi)的檢查設(shè)備孔洞，包括墩內(nèi)檢查梯、休息平臺(tái)、檢查進(jìn)人洞口等。

5.2.2.3墩頂實(shí)體段底模

墩頂實(shí)體段底�？芍苯永�用內(nèi)支架支撐，也可在空心段頂部預(yù)埋工字鋼牛腿，搭設(shè)支撐平臺(tái)作為底模支撐。

5.2.3鋼筋工程

因墩身較高，且內(nèi)支架隨著墩身的高升而分段向上搭設(shè)，為此，墩身鋼筋難以一次安裝到位。施工中，先進(jìn)行墩底實(shí)體段鋼筋的綁扎，待墩底實(shí)體段施工完畢后，先進(jìn)行墩身空心部分內(nèi)模安裝，再安裝墩身鋼筋，且每次鋼筋安裝高度高出模型1.0～1.5m，鋼筋接長(zhǎng)采用焊接方式，并嚴(yán)格按相應(yīng)的施工規(guī)范進(jìn)行施工。墩頂實(shí)體段或托盤及頂帽鋼筋的安裝待底模安裝到位后進(jìn)行。

鋼筋的規(guī)格、數(shù)量、形狀等必須符合設(shè)計(jì)圖紙要求，原材料進(jìn)廠后按規(guī)定進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)和接頭試驗(yàn)，鋼筋在加工廠下料成型，現(xiàn)場(chǎng)綁扎。為避免焊接傷及模板，影響外觀，鋼筋綁扎先于外模板安裝。

鋼筋加工的允許誤差：主筋長(zhǎng)度≤5m時(shí)，偏差≯20mm，鋼筋彎起位置±20mm。

5.2.4混凝土工程

混凝土澆筑也按三大階段分行，即墩底實(shí)體段、墩身空心段、墩頂實(shí)體段。墩底實(shí)體段、墩頂實(shí)體段可一次性澆筑成型。由于墩身空心段較高，采用分節(jié)段澆筑�；炷�土澆筑前，對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件再次進(jìn)行檢查；模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢須清理干凈；模版縫隙填塞密實(shí)，模板表面涂刷脫模劑；檢查混凝土的均勻性和坍落度。搭設(shè)卸料平臺(tái)，并根據(jù)墩身高度決定下料串筒長(zhǎng)度。澆筑混凝土使用的腳手架，便于人員與料具上下，并保證安全。鋼筋模板經(jīng)檢查合格后，接串筒或滑槽開始澆筑混凝土，混凝土在集中攪拌站拌和，采用混凝土罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。混凝土輸送采用泵送，混凝土輸送管固定在空心墩外模桁架上，由于空心墩直徑較大，壁厚較薄，灌注時(shí)設(shè)四個(gè)混凝土漏斗，并掛設(shè)串筒以利于混凝土均勻分布。澆筑混凝土之前，進(jìn)行接縫鑿毛、洗滌并鋪20mm水泥砂漿。澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)經(jīng)常檢查模板、鋼筋與預(yù)埋件的位置和保護(hù)層的尺寸，確保其位置正確不發(fā)生變形。

頂帽施工前后應(yīng)復(fù)測(cè)其跨度及支承墊石高程，確保支承墊石鋼筋網(wǎng)與錨拴孔位置正確，墊石頂面平整，高程符合設(shè)計(jì)要求。

在澆筑混凝土過(guò)程中，派有經(jīng)驗(yàn)的混凝土工負(fù)責(zé)振搗，采用插入式振動(dòng)器振搗，振動(dòng)棒的移動(dòng)距離不超過(guò)其半徑的1.5倍，與模板保持5-10cm的距離，插入下層混凝土5-10cm，混凝土澆筑分層的厚度不超過(guò)插入式振搗器作用長(zhǎng)度的1.25倍。每一處振搗完畢后邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒，將氣泡引出至表面，振動(dòng)過(guò)程中避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋等。每一部位均應(yīng)振動(dòng)密實(shí)，密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、混凝土泛漿。

在混凝土澆筑過(guò)程中，隨時(shí)觀察所設(shè)置的預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔、預(yù)埋支座的位置是否移動(dòng)，若發(fā)現(xiàn)位移時(shí)及時(shí)校正；預(yù)留孔的成型設(shè)備及時(shí)抽拔或松動(dòng)；在澆筑過(guò)程中注意模板、支架等支撐情況，派專人檢查，如有變形，移位或沉陷立即校正并加固，處理好后方可繼續(xù)澆筑。施工中應(yīng)采取措施避免水化熱過(guò)高。

5.2.5 模板拆除和混凝土養(yǎng)護(hù)

混凝土澆筑完畢隨即進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mp后（應(yīng)保證拆模時(shí)墩身表面不受損傷），即可從下至上拆除墩身模板，頂端一節(jié)模板暫不拆除以便于下一循環(huán)模板連接。拆除以后立即進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)并用塑料薄膜包裹墩身。墩頂實(shí)體段底模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到75%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可拆除。

5.2.6其他事項(xiàng)

墊石混凝土達(dá)到初凝時(shí)，應(yīng)及時(shí)復(fù)查預(yù)留空洞的尺寸及位置，以免給后序工作帶來(lái)不必要的麻煩。墩身施工完畢后，應(yīng)對(duì)全橋進(jìn)行中線、水平及跨度貫通測(cè)量，并標(biāo)出各墩的中心線、支座十字線、梁端線及錨拴孔位置。暫不架梁的錨拴孔或其他預(yù)留孔，應(yīng)排除積水將孔口封閉。

6、安全措施

（1）成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組。

（2）高空作業(yè)人員必須進(jìn)行體檢，不合格者不得從事高空作業(yè)。

（3）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，高空作業(yè)人員必須系安全帶。

（4）支架搭設(shè)的安全注意事項(xiàng)：

  a.搭設(shè)前，應(yīng)對(duì)施工人員進(jìn)行操作安全教育。

  b.操作施工人員在施工2m高以上，應(yīng)系好安全帶，搭設(shè)好操作部位的腳手板后方可作業(yè)。隨身工具應(yīng)掛牢，防止墜落。

  c.起吊桿件上運(yùn)，必須掛設(shè)穩(wěn)固，每次吊桿件時(shí)，應(yīng)捆牢方可起吊，起吊下方3m范圍內(nèi)禁止站人。

  d.支架組裝好后，應(yīng)組織技術(shù)、安檢和施工負(fù)責(zé)人對(duì)支架進(jìn)行檢查驗(yàn)收，合格簽認(rèn)后，方可投入使用。

  e.支架拆卸時(shí)，應(yīng)劃出安全區(qū)，設(shè)警戒標(biāo)志，并設(shè)專人看護(hù)。

  f.拆卸材料應(yīng)在綁扎牢固后，向下運(yùn)送，禁止拋擲。

  g.整架拼裝完成后，應(yīng)檢查所有連接處是否扣緊，松動(dòng)處應(yīng)用錘敲緊。

  h.剪刀撐采用普通腳手架鋼管與立桿扣接，剪刀撐鋼管與立桿和地面的夾角為45°～60°。

（5）混凝土澆注前對(duì)高于30m的墩身外模必須用纜風(fēng)繩進(jìn)行加固。

（6）操作平臺(tái)設(shè)1.2m的防護(hù)欄桿，在墩內(nèi)設(shè)安全網(wǎng)，并在塔架上設(shè)上人平臺(tái)，保證施工人員上、下安全。

（7）嚴(yán)禁從高處拋擲雜物，在起吊模板或其它材料時(shí)嚴(yán)禁在墩下站人。

（8）墩身施工時(shí)，塔吊應(yīng)設(shè)置避雷裝置，大風(fēng)大雨應(yīng)停止施工作業(yè)。

（9）施工用塔吊必須由取得安全監(jiān)察單位認(rèn)可的專業(yè)施工隊(duì)伍安裝，且由具有從業(yè)資格證的人員操作，并注意指令源的唯一性。塔吊經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用，塔吊的操作嚴(yán)格按照相應(yīng)的操作規(guī)程進(jìn)行。

（10）墩身鋼筋、模板、混凝土施工前，必須搭設(shè)腳手架平臺(tái)、欄桿及上下扶梯并掛設(shè)安全網(wǎng)、吊籃；人工搬運(yùn)和綁扎鋼筋時(shí)，應(yīng)互相配合，同步操作。在已安裝的鋼筋上不得站人行走，必須架設(shè)交通跳板或搭腳手架。

（11）墩身施工的支架、模板、提升起吊設(shè)備需作相應(yīng)安全檢算，嚴(yán)格按相關(guān)程序操作，并定期進(jìn)行檢查，以策安全。

（12）塔吊吊模板合縫時(shí)，吊點(diǎn)要正確牢固：起吊時(shí)，應(yīng)拴好溜繩，并聽從信號(hào)指揮，不得超載模板。拆卸模板時(shí)，底端應(yīng)用撬棍等工具撥移。每節(jié)模板立好后，應(yīng)上好螺栓和上下兩道箍筋，打好內(nèi)撐，方可暫停作業(yè)，以保持穩(wěn)定。

（13）墩身施工時(shí)，必須按《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》的要求和《高處作業(yè)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》實(shí)行三級(jí)管理，設(shè)置施工防護(hù)平臺(tái)，切防在同一垂直方向進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)。隨墩身施工。

（14）做好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全用電工作

 a.工地電力干線采用非裸體電線架設(shè)，統(tǒng)一布置電力路線，不準(zhǔn)私接亂拉電線。

 b.電器設(shè)備的安全措施：對(duì)電器設(shè)備的外殼要進(jìn)行防護(hù)性的接地，防護(hù)性接零或絕緣；派專人負(fù)責(zé)電器的安全工作；進(jìn)行用電安全教育，定期檢修電器設(shè)備。

（15）起重吊裝用的鋼絲繩，應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查，凡發(fā)現(xiàn)有扣結(jié)、變形、斷絲、磨損、腐蝕等現(xiàn)象達(dá)到破損限度時(shí)，必須及時(shí)更換�！础丛斘摹怠�

（16）起吊前應(yīng)空轉(zhuǎn)試驗(yàn)，吊裝時(shí)應(yīng)開動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)的控制器，分別收緊各吊點(diǎn)的鋼絲繩，用擊鋼絲繩的辦法，根據(jù)鋼絲繩發(fā)出的響聲來(lái)控制各鋼絲繩的松緊程度，當(dāng)松緊程度基本上達(dá)到一致后，再同時(shí)起吊，這樣就能保持各吊點(diǎn)的負(fù)荷一致，從而使吊機(jī)均勻受力。

（17）機(jī)械車輛操作嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，操作前對(duì)設(shè)備進(jìn)行安全檢查，要經(jīng)常檢修，保持完好，動(dòng)力機(jī)械必須由考試合格并持有合格證的司機(jī)上崗。嚴(yán)禁非司機(jī)開車，嚴(yán)禁酒后開車。

（18）凡進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的人員，服從值班員指揮，遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，正確使用個(gè)人防護(hù)用品。操作人員必須佩戴安全帽，未佩戴安全帽者不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工。禁止穿拖鞋、高跟鞋或光腳進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，搞好文明施工，保持現(xiàn)場(chǎng)管線整齊。做到燈明、路平、無(wú)積水。