第一節(jié)燃氣管道穿越河流施工
敷設(shè)地下燃氣管道時，常需穿越河流，其施工工藝根據(jù)施工現(xiàn)場條件而定。目前一般采用的施工方法為水下敷設(shè)和架空跨越兩大類
一、水下穿越工程
1.穿越點的選擇
穿越點的選擇應(yīng)考慮線路走向以及不同的穿越方法對施工場地的要求。穿越點宜選擇在河流順直，河岸基本對稱，河床穩(wěn)定，水流平緩，河底平坦，兩岸具有寬闊漫灘，河床地質(zhì)構(gòu)成單一的地方。不宜選擇在含有大量有機物的淤泥地區(qū)和船泊拋錨區(qū)。穿越點距大中型橋梁（多孔跨徑總長大于30m）大于l00m，距小型橋梁大于50m.
穿越河流的管線應(yīng)垂直于主槽軸線，特殊情況需斜交時不宜小于60o.
2.穿越工程的設(shè)計內(nèi)容
在選定穿越位置后，根據(jù)水文地質(zhì)和工程地質(zhì)情況決定穿越方式、管身結(jié)構(gòu)、穩(wěn)管措施、管材選用、管道防腐措施、穿越施工方法等提出兩岸河堤保護措施，并繪制穿越段平面圖和穿越縱斷面圖。
3.敷設(shè)方式
�。�1）裸露敷設(shè)
裸露敷設(shè)運用于基巖河床和穩(wěn)定的卵石河床。管道采用厚壁管、復(fù)壁管或石籠等方法加重管線穩(wěn)管，將管線敷設(shè)在河床上。裸露敷設(shè)不需挖溝設(shè)備，施工速度快，缺點是管道直接受水力沖刷，常因河床沖刷變化后而引起管線斷裂；在淺灘處石籠穩(wěn)管影響通航；常年水流中泥砂磨蝕也可能造成管線斷裂。裸露敷設(shè)只適用于水流很慢、河床穩(wěn)定、不通航的中、小河流上的小口徑管線或臨時管線。
�。�2）水下溝埋敷設(shè)
采用水下挖溝設(shè)備和機具，在水下河床上挖出一條水下管溝，將管線埋設(shè)在管溝內(nèi)。開挖機具有拉鏟、挖泥船，當采用水力氣舉開溝時還可采用水泥車和高壓大排量泵。對于中、小型河流或冬季水流量很小的水下穿越也可采用圍堰法斷流或?qū)Я魇┕�。圍堪法施工將水下工程變�(yōu)殛懮鲜┕�，可采用人工開挖或單斗挖溝機、推土機開溝。
溝埋敷設(shè)應(yīng)將管道埋設(shè)在河床穩(wěn)定層內(nèi)。溝槽開挖寬度和放坡系數(shù)視土質(zhì)、水深、水流速度和回淤量確定，當無水文地質(zhì)資料，采用水下挖掘機具時可參照表5-1選定溝底寬度和邊坡系數(shù)。
開溝務(wù)須平直，溝底要平坦，管線下溝前須進行水下管溝測量，務(wù)必達到設(shè)計深度。
4.燃氣管道河底穿越
燃氣干管穿越主要河流宜雙管敷設(shè)，每條管道的通過能力應(yīng)為設(shè)計流量的75%.若燃氣管網(wǎng)已形成環(huán)路，或有其他措施保證管道故障檢修時的供氣，可敷設(shè)單管。燃氣管道采用倒虹吸管形式穿越河流。應(yīng)盡可能從直線河段穿越并與水流軸向垂直，從河床兩岸有緩坡而又未受沖刷，河灘寬度最小的地方穿過。
