在城市建設(shè)中高層建筑、超高層建筑所占比例逐年增多，高層建筑如何解決如何解決深基礎(chǔ)施工中的安全問(wèn)題也越來(lái)越突出，建設(shè)部近幾年的事故統(tǒng)計(jì)中，坍塌事故成了繼“四大傷害”（高處墜落、觸電、物體打擊、機(jī)械傷害）之后的第五大傷害。在坍塌事故中，基坑基槽開(kāi)挖、人工擴(kuò)孔樁施工造成的坍塌占坍塌事故總數(shù)的65%，所以坍塌事故也已列入建設(shè)部專(zhuān)項(xiàng)治理內(nèi)容。
在基坑開(kāi)挖中造成坍塌事故的主要原因是：
基坑開(kāi)挖放坡不夠，沒(méi)按土的類(lèi)別和坡度的容許值，按規(guī)定的高度比進(jìn)行放坡，造成坍塌；
基坑邊坡頂部超載或由于震動(dòng)，破壞了土體的內(nèi)聚力，引起土體結(jié)構(gòu)破壞，造成的滑坡；
由于施工方法不正確，開(kāi)挖程序不對(duì)、超標(biāo)高挖土、支撐設(shè)置或拆除不正確、或者排水措施不力以及解凍時(shí)造成的坍塌等。針對(duì)以上問(wèn)題，結(jié)合基坑支護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定制定了本安全檢查評(píng)分表。
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1. 基坑開(kāi)挖之前，要按照土質(zhì)情況、基坑深度以及周邊環(huán)境確定支護(hù)方案，其內(nèi)容應(yīng)包括：放坡要求、支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、機(jī)械選擇、開(kāi)挖時(shí)間、開(kāi)挖順序、分層開(kāi)挖深度、坡道位置、車(chē)輛進(jìn)出道路、降水措施及監(jiān)測(cè)要求等。
2. 施工方案的制定必須針對(duì)施工工藝結(jié)合作業(yè)條件，對(duì)施工過(guò)程中可能造成坍塌因素和作業(yè)人員的安全以及防止周邊建筑、道路等產(chǎn)生不均勻沉降，設(shè)計(jì)制定具體可行措施，并在施工中付諸實(shí)施。
3. 高層建筑的箱形基礎(chǔ)，實(shí)際上形成了建筑的地下室，隨上層建筑荷載的加大，常要求在地面以下設(shè)置三層或四層地下室，因而基坑的深度常超過(guò)5~6m，且面積較大，給基礎(chǔ)工程施工帶來(lái)很大困難和危險(xiǎn)，必須認(rèn)真制定安全措施防止發(fā)生事故。
