新建大馬線路鐵路工標(biāo)工程為單線鐵路工程，位于內(nèi)蒙古鄂爾
多斯市境內(nèi)，橫穿達(dá)拉特旗，新路是由新包神鐵路大塔站疏解引出，向東北穿越樹(shù)林召隧道，行經(jīng)三響梁工業(yè)園區(qū)，而后轉(zhuǎn)向東南前行，沿烏蘭格爾煤田跨壕慶河，向東依次跨哈什拉川、本哈爾河、柳溝河，經(jīng)馬場(chǎng)壕鄉(xiāng)到大馬場(chǎng)壕礦區(qū)，正線全長(zhǎng)58.938km，大塔站下行疏解線長(zhǎng)4.343km，總投資9.05億。
目 錄
一、監(jiān)理依據(jù)
二、監(jiān)理工作程序
三、監(jiān)理工作的控制要點(diǎn)及目標(biāo)值
1.站場(chǎng)路基工程
2.站場(chǎng)隧道工程
3.軌道工程的監(jiān)理
4.站場(chǎng)其他構(gòu)筑物工程
4.1房建工程
4.2環(huán)境保護(hù)及水土保護(hù)的監(jiān)理
4.3安全文明施工的監(jiān)理
四、有線施工安全監(jiān)理
五、監(jiān)理工作的方法及措施
