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新建鐵路涵洞工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(含圖表)66P
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  • 發(fā)布時(shí)間:2020-09-14 14:33:18
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  • 資料分類:土木監(jiān)理
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新建鐵路涵洞工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(含圖表)66P
新建鐵路XX位于XX,北起XX站,沿XX而上,經(jīng)XX、XX,翻越XX的XX,新建線路全長(zhǎng)263.878km。
XX鐵路電氣化改造工程位于XX,線路由XX上下行疏解引出,折向西南行經(jīng)XX,沿XX省道西側(cè)經(jīng)XX,既有正線全長(zhǎng)161.473km。另包括XX站上行疏解線4.019km。
監(jiān)理工作的重點(diǎn)
(1)應(yīng)對(duì)涵洞測(cè)量放樣、地基承載力進(jìn)行檢查
(2)應(yīng)做好涵洞模板、防水材料、鋼材、混凝土原材料等進(jìn)場(chǎng)檢查和驗(yàn)收。
(3) 基坑應(yīng)滿足基礎(chǔ)輪廓、邊坡穩(wěn)定、基坑排水和施工操作的需要,基底土質(zhì)、處理方法和承載力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
(4) 涵洞進(jìn)出口的河床應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,洞口鋪砌工程與上下游河床、排水設(shè)施連接應(yīng)平順、穩(wěn)固。
(5)蓋板涵基礎(chǔ)和邊墻的施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。蓋板現(xiàn)場(chǎng)澆筑時(shí),宜采用鋼模板施工,并應(yīng)按設(shè)計(jì)沉降段連續(xù)進(jìn)行混凝土澆筑。不能一次連續(xù)完成混凝土澆筑時(shí),應(yīng)按垂直涵洞軸線方向設(shè)置施工縫,接續(xù)施工時(shí)應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行路混凝土與砌體工程施工標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。
(6) 過(guò)渡段填筑必須從涵洞兩側(cè)同時(shí)、對(duì)稱、水平分層進(jìn)行施工,并應(yīng)逐層碾壓密實(shí)。
目錄
一、工程概況....................................................................................1
二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)............................................................................1
三、參建單位................................................................................1
.............
十五、涵洞觀感質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)...........................................................55
十六、監(jiān)理工作的方法和措施..........................................................56
十七、旁站具體部位及工序.............................................................61
軟件截圖
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