（1）道路改擴建工程，設計起點00+00，設計終點47+51.057,路段全長4751.057米。紅線寬度50米。斷面型時為：2×４.5米人行道+2×3米輔道+2×1.5米綠化分隔帶+2×12米車性道+8米中央分隔帶。
車道橫坡道為1.5%，坡向道路外側。人行道及綠化帶橫坡為2%內向。道路路拱橫坡采用單折線型。
道路工程改造內容為現(xiàn)狀8.5米寬主車道拓寬至12米，拆除原主車道邊的邊溝，綠化帶由4.5米縮窄為1.5米，更換綠化帶路緣石，但不改造綠化植物。
在02+00-20+00(保利公園段)利用綠化帶和輔道設生態(tài)草坪停車場。07+24-12+46段由于現(xiàn)狀主車道路基病害嚴重，需拆除重建。增加港灣式公交�？空�，并對車道下的管線進行保護，對破除的給水井進行修復，對橋涵的伸縮縫進行延長。
（2）排水工程采用污、雨水分流制體制。其中污水管道已建，考慮到蜀龍路的地勢情況，根據(jù)業(yè)主的要求，本次設計的雨水管道僅考慮收集本段蜀龍路路面雨水，不為周圍邊地塊預留雨水支管。設計管道順道路坡度排放，就近排入現(xiàn)狀涵洞及路測的河道及邊溝中。
