二、監(jiān)理目標(biāo)
根據(jù)監(jiān)理合同文件和施工合同文件及有關(guān)法律、法規(guī)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行目標(biāo)控制，按合同所規(guī)定的要求抓好“四控制、二管理、一協(xié)調(diào)”工作，為實(shí)現(xiàn)承包商在投標(biāo)（或工程承包合同）中提出的質(zhì)量目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)、投資目標(biāo)及現(xiàn)場(chǎng)文明施工目標(biāo)開展工作。
1、質(zhì)量目標(biāo)
我們以施工合同確定的質(zhì)量目標(biāo)為監(jiān)理質(zhì)量控制目標(biāo)。
我們將以嚴(yán)格的監(jiān)理、熱情的事前服務(wù)，按施工承包合同文件和技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行監(jiān)理。
建立監(jiān)理工作的質(zhì)量管理體系，強(qiáng)化承包人自檢體系的管理，做好中間的質(zhì)量檢驗(yàn)以及工序驗(yàn)收。以形成承包人自檢，監(jiān)理工程師檢查抽檢的二級(jí)質(zhì)量保證系統(tǒng)，以保證達(dá)到施工合同確定的質(zhì)量目標(biāo)。
2、進(jìn)度目標(biāo)
本標(biāo)段的施工進(jìn)度控制目標(biāo)為2010年6月16開工至2008年12月5日完工，約170個(gè)日歷天，其中2008年10月31日快車道完工通車。
我們將要求施工承包人根據(jù)業(yè)主要求提出工程總進(jìn)度計(jì)劃、月度施工進(jìn)度計(jì)劃，審查并督促其實(shí)施，及時(shí)進(jìn)行計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度的比較，按月給業(yè)主通報(bào)工程進(jìn)度情況，出現(xiàn)偏差時(shí)指令承包人進(jìn)行調(diào)整，并督促承包人從資金、機(jī)械、材料、人工等及時(shí)到位，以保證工程在合同規(guī)定的工期內(nèi)竣工。
3、投資目標(biāo)
本工程的投資目標(biāo)在施工階段就是合同費(fèi)用的目標(biāo)控制。
我們要根據(jù)本施工標(biāo)段中標(biāo)價(jià)確定費(fèi)用控制目標(biāo)，根據(jù)工程量清單、設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范及“計(jì)量支付”條款對(duì)質(zhì)量合格的分項(xiàng)工程進(jìn)行驗(yàn)收，準(zhǔn)確地進(jìn)行工程量的計(jì)算和審核；
我們要嚴(yán)格審核承包商提出的變更，嚴(yán)格控制增加工程量變更的發(fā)生；我們要做好預(yù)控減少承包商對(duì)業(yè)主索賠的發(fā)生，確保業(yè)主投資目標(biāo)在施工階段的實(shí)現(xiàn)。
4、安全生產(chǎn)、文明施工控制目標(biāo)
本標(biāo)段不發(fā)生人身死亡及設(shè)備重大事故的目標(biāo)；不發(fā)生因施工造成環(huán)境污染的目標(biāo)；創(chuàng)安全、文明施工樣板工地的目標(biāo)。
