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某道路改造工程監(jiān)理規(guī)劃 67p
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2013-03-25 10:57:48
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:108 KB
  • 資料分類:土木監(jiān)理
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
XX路現(xiàn)狀為雙向6車道,道路紅線寬度為44m,道路等級為城市主干道,原道路橫斷面為44m,現(xiàn)進行加寬改造,改造后橫斷面設(shè)計為54m,包含7m(人非共板)+3m(綠化帶)+15m(機動車道)+4m(中央綠化帶)+15m(機動車道)+3m(綠化帶)+7m(人非共板),車行道采用2.0%的直線型的路拱橫坡,人非共板采用反向2.0%的直線型的路拱橫坡。本工程橫斷面設(shè)有一處超高路段,半徑為R=300m,機動車道設(shè)置超高,超高橫坡度為2%,超高漸變段長度為86m。
改造后路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土結(jié)構(gòu),機動車道總厚度為73.6m,包含4cmSMA-13(SBS改性,內(nèi)滲0.2%聚丙烯纖維)+6cm中粒式瀝青混凝土AC-20C(改性)+8cm粗粒式瀝青混凝土AC-25C+0.6cm稀漿封層+20cm5%水泥穩(wěn)定碎石+20cm3%水泥穩(wěn)定碎石+15cm級配碎石;人行道總厚度為40m,包含8cm彩色透水磚+2cmM15干硬性水泥砂漿+20cmC20透水混凝土+10cm天然砂礫。
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