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某高速公路改擴(kuò)建隱蔽工程質(zhì)量管理辦法 22P
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  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時(shí)間:2020-08-03 15:54:49
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  • 資料分類:土木監(jiān)理
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某高速公路改擴(kuò)建隱蔽工程質(zhì)量管理辦法 22P
XX高速公路XX至XX段改擴(kuò)建工程TJ-16標(biāo)段起點(diǎn)位于XX東南約200m,終點(diǎn)位于XX北約50m處,路線走向近東西。里程為XX,長(zhǎng)7.88km,為既有XX高速公路(XX)段改擴(kuò)建工程的一部分。
根據(jù)XX高速公路XX至XX段改擴(kuò)建土建工程招標(biāo)文件及設(shè)計(jì)圖紙,本標(biāo)段內(nèi)主要工程項(xiàng)目包括大橋3座,分離式立交橋2座,跨XX隧道橋1座,涵洞及通道共計(jì)19座,XX天橋7座,路塹挖方49萬(wàn)方,路基填方18萬(wàn)方。
XX大橋?yàn)?×50m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁,下部結(jié)構(gòu)為柱式墩及薄壁空心墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。XX大橋?yàn)?×50m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁,下部結(jié)構(gòu)為薄壁空心墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)�;馃�(yáng)溝大橋?yàn)?×50m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,下部結(jié)構(gòu)為柱式墩及薄壁空心墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)�?鏧X隧道橋?yàn)?×50m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,下部結(jié)構(gòu)為柱式臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。XX立交橋?yàn)?×16m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,柱式墩臺(tái)樁基礎(chǔ)。XX立交橋?yàn)?×20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,柱式臺(tái)樁基礎(chǔ)。XX天橋?yàn)?座既有XX拆除移位重建,全部重建為(18+2×30+18)m預(yù)制空心板,柱式墩臺(tái)樁基礎(chǔ)。
拱涵及通道為全斷面下穿高速公路,結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土單箱。由于部分涵洞、通道處于地質(zhì)不良地段,采用強(qiáng)夯法、PTC混凝土管樁或灰土擠密樁對(duì)地基進(jìn)行處理。
路基為橋涵結(jié)構(gòu)物間的連接部分,對(duì)既有高速公路路基進(jìn)行整體雙側(cè)拼寬,全標(biāo)段范圍內(nèi)均為濕陷性黃土Ⅱ級(jí),采取沖擊碾壓的方法確保壓實(shí)度,特殊路段采用PTC混凝土管樁及灰土擠密樁進(jìn)行處理。
目錄
一 編制原則...............................................3
二 工程概況................................................3
..............
6.4.4 涵洞臺(tái)背回填施工隱檢項(xiàng)目質(zhì)量控制措施...........................20
七 隱蔽工程資料收集考核制度............................................20
軟件截圖
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