線型及主要設(shè)計(jì)指標(biāo)；
1、本合同段起點(diǎn)位于**開發(fā)區(qū)，樁號(hào)為K401+100；途徑**市，終點(diǎn)位于**縣，樁號(hào)為K421+980；屬平原微丘區(qū)，路線走廊總體呈南北走向，全長20.88公里。
2、全線采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，整體式路基寬度42m,路基加寬方式采用兩側(cè)加寬、局部分離加寬相結(jié)合的方式；設(shè)計(jì)速度120km/h,橋涵設(shè)計(jì)荷載老橋采用汽—超20級(jí)，掛車—120荷載標(biāo)準(zhǔn)、新橋采用公路——Ⅰ級(jí)標(biāo)。橋涵設(shè)計(jì)洪水頻率特、大橋：1、300，中小橋：1/100；最大縱坡為3%，最小坡長為300；豎曲線最小長度為100m；路基設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100,橋涵設(shè)計(jì)洪水頻率：特、大橋:1/300,中小橋：1/100；路面面層類型為瀝青混凝土。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載采用公路I級(jí)，其余技術(shù)指標(biāo)按現(xiàn)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。
（五）路線及結(jié)構(gòu)物所在位置的地質(zhì)情況；
線路地處平原微丘區(qū)，構(gòu)造簡單，褶皺寬闊平穩(wěn)，屬相對穩(wěn)定地區(qū)，沿線地層為細(xì)砂、中砂、粉質(zhì)粘土、粉土、中砂、細(xì)砂等；
（六）主要結(jié)構(gòu)物的類型及主要工程數(shù)量；
特大橋1座，大橋3座，分離式立交2座，跨線天橋1座，小橋10座，現(xiàn)澆匝道橋2座，涵洞18座、通道24座.
