該跨線候車室是以鋼筋混凝土框架架空在現(xiàn)有站內(nèi)鐵路線路上的大型候車室，每個(gè)候車大廳面積為2000m2。廳內(nèi)凈高8m，廳外窗為通長(zhǎng)的大型鋁合金窗，地面施工時(shí)外窗還未安裝玻璃。
候車廳地面結(jié)構(gòu)為預(yù)制的6m預(yù)應(yīng)力長(zhǎng)向圓孔板，上設(shè)5cm厚C10級(jí)鋼絲混凝土墊層。地面面層為現(xiàn)制彩色水磨石地面，1m分格，嵌銅條，色調(diào)以深綠色為主。大廳地面周邊和大方格之間，有淺綠色水磨石小方格作為點(diǎn)綴。
由于該跨線候車室是在火車運(yùn)營(yíng)不停止的情況下施工的，跨線候車室下面的線路有過(guò)往列車，不可能封閉，所以候車大廳地面的水磨石面層施工，無(wú)法采用常規(guī)的封閉加熱措施，只能采取冷作施工方法。
