鐵路施工進(jìn)度計(jì)劃的編制：施工進(jìn)度計(jì)劃的種類 、編制依據(jù)，施工進(jìn)度計(jì)劃的編制程序，橫道圖的繪制，網(wǎng)絡(luò)圖的繪制，施工進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整與優(yōu)化
編制目的：確定各個(gè)項(xiàng)目的施工順序和開(kāi)工、竣工日期。一般以月、旬、周為單位進(jìn)行安排，從而據(jù)此計(jì)算人力、機(jī)具、材料等的分期（月、旬、周）需要量，進(jìn)行整個(gè)施工場(chǎng)地的布置和編制施工預(yù)算。
編制的基本要求：保證施工過(guò)程的連續(xù)性，使擬建工程在規(guī)定的期限內(nèi)完成，迅速發(fā)揮投資效益；確保施工過(guò)程均衡性，節(jié)約施工費(fèi)用。
合同規(guī)定的開(kāi)工及竣工日期 ; 工程圖紙;水文、地質(zhì)、氣象和技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料;主導(dǎo)工程的施工方案;各種定額;勞動(dòng)力、材料、機(jī)械供應(yīng)情況。
控制性施工進(jìn)度計(jì)劃 ：多用于施工工期較長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜、資源供應(yīng)暫時(shí)無(wú)法全部落實(shí)，或工作內(nèi)容可能發(fā)生變化和某些構(gòu)件（或結(jié)構(gòu)）的施工方法暫時(shí)還無(wú)法確定的工程。它往往只需編制以分部工程為劃分對(duì)象的施工進(jìn)度計(jì)劃，以便控制各分部工程的施工進(jìn)度。
