摘要： 江河流域、河口、湖岸和海岸就是城市定址的首選地段。在進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)將這一地區(qū)作為整體全面考慮，濱水區(qū)沿岸建筑的形式及風(fēng)格對(duì)整個(gè)水域空間形態(tài)有很大影響。從生活的內(nèi)容、社會(huì)背景、歷史變遷、自然環(huán)境等眾多因素中發(fā)掘，形成獨(dú)具一格的濱水景觀特色。

　　關(guān)鍵詞： 濱水區(qū) 城市生態(tài)環(huán)境 濱水綠帶 生態(tài)化設(shè)計(jì)

　　濱水區(qū)是城市中一個(gè)特定的空間地段，指“與河流、湖泊、海洋毗鄰的土地或建筑；城鎮(zhèn)臨水體的部分。”水濱按其毗鄰的水體性質(zhì)的不同，可分為河濱、海濱。

　　自古以來(lái)，江河流域、河口、湖岸和海岸就是城市定址的首選地段。世界上許多著名城市都地處大江大河或海陸交匯之處，便捷的港埠交通條件不僅方便城市的日常運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)還常是多元文化在此碰撞融合，形成獨(dú)特的魅力。紐約、悉尼、威尼斯和我國(guó)香港、蘇州、青島等都是因其濱水特征而享譽(yù)世界。

　　然而工業(yè)革命之后，城市人口和用地規(guī)模集聚擴(kuò)大，現(xiàn)代工業(yè)、交通業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)為求的最佳的經(jīng)濟(jì)效益，大量占據(jù)濱水空間，致使水質(zhì)惡化，城市濱水地區(qū)成了人們不愿意接近乃至厭惡的場(chǎng)所。近年來(lái)，城市轉(zhuǎn)型為濱水地段的開(kāi)發(fā)提供了契機(jī)，同時(shí)北美早期案例的成功實(shí)施也是人們開(kāi)始認(rèn)識(shí)到濱水區(qū)開(kāi)發(fā)所潛在的巨大社會(huì)、經(jīng)濟(jì)價(jià)值。濱水區(qū)由于其所在的特殊空間地段往往具有城市的門戶和窗口的作用，因此一項(xiàng)成功的濱水開(kāi)發(fā)工程，不僅可以改善沿岸生態(tài)環(huán)境，重塑城市優(yōu)美景觀，提高市民生活品質(zhì)，而且往往能增加城市稅收，創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)，促進(jìn)新的投資，并獲得良好的社會(huì)形象，進(jìn)而帶動(dòng)城市其他地區(qū)的發(fā)展。在城市向外擴(kuò)張逐漸向內(nèi)涵延伸的歷史條件下，中國(guó)濱水區(qū)的更新改造和再開(kāi)發(fā)也呈現(xiàn)日益增長(zhǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。

　　濱水帶與城市開(kāi)放空間

　　濱水區(qū)多呈現(xiàn)出沿河流、海岸走向的帶狀空間布局。在進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)將這一地區(qū)作為整體全面考慮，通過(guò)林蔭步行道、自行車道、植被及景觀小品等將賓濱水區(qū)聯(lián)系起來(lái)，保持水體岸線的連續(xù)性，而且也可以將郊外自然空氣和涼風(fēng)引入市區(qū)，改善城市大氣環(huán)境質(zhì)量。同時(shí)在這條景觀帶上可以結(jié)合布置城市空間系統(tǒng)綠地、公園、營(yíng)造出宜人的城市生態(tài)環(huán)境。

　　一條濱水綠帶僅僅一條線不會(huì)給城市帶來(lái)全面的美化，通向?yàn)I水地帶的“通道”應(yīng)是濱水地帶的延伸。線性公園綠地、林蔭大道、步道及車行道等皆可構(gòu)成水濱通往城市內(nèi)部的聯(lián)系通道。在適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)進(jìn)行節(jié)點(diǎn)的重點(diǎn)處理，放大成廣場(chǎng)、公園，在重點(diǎn)地段設(shè)置城市地標(biāo)或環(huán)境小品。將這些點(diǎn)線面結(jié)合，使綠帶向城市擴(kuò)散、滲透，與其他城市綠地元素構(gòu)成完整的系統(tǒng)。

　　濱水區(qū)空間環(huán)境中的實(shí)體形態(tài)

　　沿岸建筑實(shí)體 濱水區(qū)沿岸建筑的形式及風(fēng)格對(duì)整個(gè)水域空間形態(tài)有很大影響。濱水區(qū)是向公共開(kāi)放的界面，臨界面建筑的密度和形式不能損壞城市景觀輪廓線，并保持視覺(jué)上的通透性。在濱水區(qū)適當(dāng)降低建筑密度，注意建筑與周圍環(huán)境的結(jié)合�？煽紤]設(shè)置屋頂花園，豐富濱水區(qū)的空間布局，形成立體的城市綠化系統(tǒng)。另外還可將地層架空，是濱水空間

　　有利于濱水區(qū)自然空氣向城市內(nèi)部的引入。建筑高度應(yīng)進(jìn)行總體的城市設(shè)計(jì)，并在沿岸布置適當(dāng)觀景場(chǎng)所，產(chǎn)生最佳景點(diǎn)，保證在觀景點(diǎn)附近，能夠形成較為優(yōu)美、統(tǒng)一的建筑輪廓線，達(dá)到最佳的視覺(jué)效果。

　　在臨水空間的建筑、街道的布局上，應(yīng)注意留出能夠快速容易到達(dá)濱水綠帶的通道，便于人們前往進(jìn)行各種活動(dòng)。應(yīng)注意形成風(fēng)道引入水濱的大陸風(fēng)，并根據(jù)交通量和盛行風(fēng)向，使街道兩層的建筑上部逐漸后退以擴(kuò)大風(fēng)道，降低污染和高溫，豐富街道立面空間。

　　建筑造型及風(fēng)格也是影響濱水景觀的重要因素。濱水區(qū)作為一個(gè)較為開(kāi)敞的空間，沿岸建筑就是對(duì)這一空間進(jìn)行限定的界面。當(dāng)觀者在較遠(yuǎn)的距離觀看時(shí)，城市輪廓線往往成為最外層的公共輪廓線，時(shí)剪影式的，缺乏層次的；而當(dāng)視距達(dá)到一定范圍內(nèi)，建筑輪廓的層次性便顯得極為重要；在近一些視點(diǎn)往往使觀者對(duì)建筑物的細(xì)部甚至廣告、標(biāo)識(shí)和環(huán)境小品都一覽無(wú)余，城市兩岸的景觀不再局限于單純的輪廓線。具體到單體建筑的設(shè)計(jì)上，要與周圍建筑有所統(tǒng)一，如相同高度上的挑沿，線腳，相同母題等。

　　橋梁—城市跨越空間形態(tài) 橋梁在跨河流的城市形態(tài)中占有特殊的地位，正是由于橋梁對(duì)河流的跨越，使兩岸的景觀集結(jié)成整體，特殊的建筑地點(diǎn)，間接而優(yōu)美的結(jié)構(gòu)造型以及僑上橋下的不同視野，使橋梁往往成為城市的標(biāo)志性景觀。城市橋梁的美，不只體現(xiàn)在孤立的橋梁造型上，更主要的是把橋的形象與兩岸城市形體環(huán)境、水道的自然景觀特點(diǎn)有機(jī)結(jié)合。因此應(yīng)允許重視城市橋梁的空間形態(tài)作用，將具有強(qiáng)烈水平延伸感的橋梁與地形、建筑及周圍環(huán)境巧妙結(jié)合，創(chuàng)造出多維的景觀效果。

　　濱水區(qū)沿線綠帶的景觀設(shè)計(jì)

　　濱水區(qū)空氣清新，視野開(kāi)闊，視線清晰度高。在濱水區(qū)沿線應(yīng)形成一條連續(xù)的公共綠化地帶，在設(shè)計(jì)中應(yīng)強(qiáng)調(diào)場(chǎng)所的公共性、功能內(nèi)容的多樣性、水體的可接近性及濱水景觀的生態(tài)化設(shè)計(jì)，創(chuàng)造出市民及游客渴望滯留的休憩場(chǎng)所。

　　場(chǎng)所的公共性 要是這條綠帶真正成為市民喜歡的公共場(chǎng)所，成為全體市民的公共財(cái)富。必須防止各種圈地現(xiàn)象，使市民不能進(jìn)入，。圖過(guò)這種現(xiàn)象很多就會(huì)妨礙公共活動(dòng)的自由性、連續(xù)性，對(duì)形成優(yōu)良的城市景觀與觀景公共綠地造成極大障礙。

　　功能的多樣性 濱水區(qū)應(yīng)提供多種形式的功能，如林蔭步道、成片綠茵休憩場(chǎng)地、兒童娛樂(lè)區(qū)、音樂(lè)廣場(chǎng)、游艇碼頭、觀景臺(tái)、賞魚(yú)區(qū)等，結(jié)合人們的各種活動(dòng)組織室內(nèi)外空間。點(diǎn)線面線結(jié)合。線—連續(xù)不斷得以林蔭道為主體的貫通脈絡(luò)；點(diǎn)—在這條線上的重點(diǎn)觀景場(chǎng)所或被觀景對(duì)象，如重點(diǎn)建筑、重點(diǎn)環(huán)境小品、古樹(shù)；面—在這條主線的周圍擴(kuò)展開(kāi)的較大的活動(dòng)綠化空間，如中心廣場(chǎng)、公園等。這些市室外空間可與文化性、娛樂(lè)性、服務(wù)性建筑相配合。

　　水體的可接近性 親水是人的天性。留戀與水天之間，徜徉在余輝之下無(wú)疑心曠神怡的大樂(lè)事。但很多城市的濱水區(qū)往往面臨潮水、洪水的威脅，設(shè)有防洪堤、防洪墻等防洪公共設(shè)施。這些設(shè)施可采用不同高度臨水臺(tái)地的做法。芝加哥湖濱的斷面示意，按淹沒(méi)周期，分別設(shè)置了無(wú)建筑的低臺(tái)地，允許臨時(shí)建筑的中間臺(tái)地和建有永久性建筑的高臺(tái)地三個(gè)層次，有效解決了這個(gè)問(wèn)題。

　　環(huán)境保護(hù)與生態(tài)化設(shè)計(jì) 水的質(zhì)量是濱水區(qū)開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵，很多城市的濱水區(qū)開(kāi)發(fā)都是從河道清污、凈化水質(zhì)開(kāi)始的。四川成都的府前河綜合整治工程就是以防洪、治污、綠化、文化、安居、道路網(wǎng)六個(gè)子項(xiàng)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境三個(gè)目標(biāo)的融合，形成了城市可持續(xù)發(fā)展的模式。由中、美、韓三國(guó)的水利、城建、環(huán)保、園林和藝術(shù)家共同設(shè)計(jì)建造的活水公園，使一個(gè)以水的整治為主體的生態(tài)環(huán)保公園，受到污染的水從府南河抽取出來(lái)，經(jīng)過(guò)公園的人工濕地系統(tǒng)進(jìn)行自然生態(tài)凈化處理，最后變?yōu)?ldquo;達(dá)標(biāo)”的活水回歸河流，不僅豐富了府南河沿岸景觀，而且促進(jìn)生態(tài)環(huán)保概念在市民中的普及。

　　在濱水植被設(shè)計(jì)方面，應(yīng)增加植物的多樣性。這種群落物種多樣性大，適應(yīng)性強(qiáng)，使城市野生動(dòng)物適應(yīng)的棲息場(chǎng)所。他們不僅在改善城市氣候、維持生態(tài)平衡方面起到重要作用，而且為城市提供了多樣性景觀和娛樂(lè)場(chǎng)所。另外，增加軟地面和植被覆蓋率，種植高大喬木，以提供遮蔭和減少熱輻射。城市水濱的綠化應(yīng)多采用自然化設(shè)計(jì)，植被的搭配—地被花草、低矮灌叢高大樹(shù)木的層次的組合，應(yīng)盡量符合自然植物群落的結(jié)構(gòu)。

　　在駁岸的處理上可以靈活考慮。根據(jù)不同的地段及使用要求，進(jìn)行不同類型的駁岸設(shè)計(jì)，如自然型駁岸。生態(tài)型駁岸除了護(hù)堤防洪的基本功能外，還可治洪補(bǔ)枯，調(diào)節(jié)水位，增加水體的自凈作用，同時(shí)生態(tài)駁岸對(duì)于河流生物過(guò)程同樣起到重大作用。

　　此外，在大規(guī)模的城市濱水區(qū)更新改造和在開(kāi)發(fā)過(guò)程中，還應(yīng)充分尊重地域性特點(diǎn)，與文化內(nèi)涵、風(fēng)土人情和傳統(tǒng)的濱水活動(dòng)相結(jié)合，保護(hù)和突出歷史建筑的形象特色，以人為本，讓全社會(huì)成員都能共享濱水的樂(lè)趣和興趣。由于城市濱水區(qū)場(chǎng)所意義內(nèi)容多樣，我們可以從生活的內(nèi)容、社會(huì)背景、歷史變遷、自然環(huán)境等眾多因素中發(fā)掘，形成獨(dú)具一格的濱水景觀特色。