1、放樣堤防施工動(dòng)工前，沿堤肩線布置百米樁，并進(jìn)行閉合測(cè)量確定樁上高程，作為設(shè)計(jì)圖紙參考和施工中使用，機(jī)車分段清基驗(yàn)收合格后進(jìn)行放樣，主要采用坡度尺放坡，方法如下：

    （1）確定堤肩位置(平距、高程)；

    （2）利用坡度尺確定邊坡線與地面的交點(diǎn)即坡腳線；

    （3）根據(jù)預(yù)留沉降量及堤頂加寬量重新確定堤肩線；(4)放樣完畢后，安排機(jī)車壓線以便施工中隨時(shí)檢查鋪土寬度和高度。

    2、處理施工單位動(dòng)工前應(yīng)對(duì)料場(chǎng)進(jìn)行檢查，作好施工方案后再進(jìn)行清基工作，清基時(shí)每百米之間即兩車交界處，留1米寬土埂不清基保持自然狀態(tài)，護(hù)堤地范圍內(nèi)進(jìn)行淺清基，將草皮、樹根，浮土推走以免攜帶上堤，對(duì)有深坑地段清基時(shí)可將草皮推入墊坑，上面再鋪粘土壓實(shí)取土施工應(yīng)遵循以下原則：開槽上土如雨季宜由遠(yuǎn)而近上土，取土坑宜寬淺不宜窄深，取土邊線應(yīng)平順不要形成鋸齒狀，護(hù)堤地區(qū)達(dá)到設(shè)計(jì)高程，取土場(chǎng)不要出現(xiàn)深坑，充分起到防滲作用。

    3、上土鋪料施工中存在個(gè)別機(jī)車上土不規(guī)范，推土一刀一刀從前往后排形成堆積狀態(tài)，這樣容易形成空洞底層疏松碾壓效果不好，推土應(yīng)從后往前排。這樣的上土過程，土層可以得到充分的平整碾壓，在通過加推土機(jī)的碾壓效果十分好，經(jīng)過檢測(cè)部門對(duì)兩種施工方法的比較，得出后者各方面數(shù)據(jù)優(yōu)于前者，所以在施工中我們希望各施工隊(duì)按此方法施工。堤防施工應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范操作，不留隱患，使修筑的堤防工程達(dá)到設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)，具有抗御相應(yīng)洪水的能力，并努力達(dá)到優(yōu)良工程。