摘要：隨著國家經(jīng)濟的日益發(fā)展，商業(yè)綜合體越來越多地在各個城市出現(xiàn)，商業(yè)綜合體建筑設(shè)計的好壞與商業(yè)綜合體項目開發(fā)成功與否有密不可分的關(guān)系。商業(yè)綜合體建筑設(shè)計應(yīng)與商業(yè)運營招商計劃交叉同步進行，做好商業(yè)運營的基礎(chǔ)性工作。本文將商業(yè)綜合體建筑設(shè)計中的一些經(jīng)驗進行歸納與總結(jié)，拋磚引玉，為今后更為復(fù)雜的商業(yè)綜合體設(shè)計做好鋪墊。 

關(guān)鍵詞：商業(yè)綜合體、商業(yè)動線、業(yè)態(tài)布局 

中圖分類號：TU2文獻標識碼：A文章編號： 

　　一、商業(yè)綜合體的概念與特征 

　　商業(yè)綜合體全稱為城市商業(yè)綜合體，它伴隨著城市功能的多元集約化、建筑規(guī)模巨型化和城市價值復(fù)合化應(yīng)運而生的一種全新的復(fù)合型地產(chǎn)。城市商業(yè)綜合體一般包含酒店（Hotel）、寫字樓 （Office Building）、公園（Park）、購物中心（Shopping mall）、會議中心（Convention）、公寓（Apartment）等。每個商業(yè)綜合體組合了上述功能中的三種或者更多，且在這些部分之間建立一種互依互益的關(guān)系，是以一種或兩種使用功能為主、其余幾種使用功能配套的多功能、綜合性的建筑體。 

　　商業(yè)綜合體一般都具有以下的特征：高可達性、高密度集約性、使用功能復(fù)合性、空間連續(xù)性、強大的對外輻射性、潛在的升值價值。  

　　二、商業(yè)綜合體總平面設(shè)計 

　　為了實現(xiàn)商業(yè)綜合體內(nèi)各個物業(yè)綜合價值的最大化，在規(guī)劃中結(jié)合商業(yè)綜合體的土地價值梯度分析來研究各個功能空間布局，不同類型的功能依據(jù)其商業(yè)價值最大化的原則進行空間布局�？拷�城市道路擁有較好的城市展示面，其土地價值對于商業(yè)是最大的，所以商業(yè)綜合體總體布局將商業(yè)布置在用地面向城市干道的區(qū)域；公寓及酒店布置在地塊背向主要展示面的另一側(cè)，是因為他們既需要與城市道路有直接的聯(lián)系，有需要相對安靜的環(huán)境，做到土地價值利用最大化。 

　　商業(yè)綜合體往往在城市中的核心區(qū)內(nèi)，項目用地周邊基本都是保留的已建建筑。我們在總平面布局時還需要詳細分析基地周邊的建筑日照情況，對周邊的已建建筑做好日照分析。在當?shù)厝照辗ㄒ?guī)允許范圍內(nèi)合理布置建筑，盡量減少對周邊建筑的日照削弱與壓力。 

　　商業(yè)綜合體總平面設(shè)計時需要良好地解決項目用地內(nèi)的各種流線，其中包括酒店人流、公寓人流、辦公人流、商業(yè)人流、社會車輛流線、酒店后勤運輸流線、商業(yè)貨物運輸流線等等。通常我們會根據(jù)基地周邊城市主要人流方向確定商業(yè)的主要入口與酒店、辦公、公寓等的出入口。商業(yè)綜合體項目用地一般兩面臨城市道路，甚至三面、四面均臨城市道路，在總平面設(shè)計時需要解讀項目用地的“面”與“背”，并加以合理分析，在背向城市主要人流的道路解決公寓、貨運等出入口或者在基地背向主要一側(cè)設(shè)置一條內(nèi)部道路來組織后勤供應(yīng)流線。 

　　三、商業(yè)綜合體平面設(shè)計 

　　商業(yè)綜合體內(nèi)部功能復(fù)雜，各個功能部分既要相互獨立又要有機聯(lián)系，每個部分都要滿足自身的使用功能。 

　　1 卸貨場及后勤機電用房設(shè)置 

　　商業(yè)綜合體中一層平面各個功能的出入口很多，商業(yè)價值很高。傳統(tǒng)的商業(yè)建筑與大型超市將卸貨場布置于一層背向商業(yè)展示面一側(cè)，在現(xiàn)代的商業(yè)綜合體中，酒店、辦公、公寓、會議中心的出入口往往全部位于背向商業(yè)展示面一側(cè)，同樣需要良好的外部形象。所以我們再平面設(shè)計時會將卸貨場設(shè)置在地下室，貨車通過貨運坡道直接下到地下卸貨場，由地下地下卸貨場運送到各個分散布置的商業(yè)貨梯進行貨物運輸，地面上不再設(shè)置卸貨場，不僅優(yōu)化了綜合體的外部交通流線，也提升了商業(yè)綜合體背向商業(yè)展示面的建筑外部形象。后勤機電用房也位于商業(yè)綜合體地下室內(nèi)結(jié)合車庫合理布置，在每個樓層中的幾乎沒有商業(yè)價值的部位設(shè)置一些商業(yè)管理后勤用房，方便整個商業(yè)綜合體的運營與管理工作的開展。 

　　2 水平交通組織 

　　相對辦公、酒店、公寓等，商業(yè)綜合體裙房或高層輔樓內(nèi)的購物中心設(shè)計比較復(fù)雜。商業(yè)綜合體內(nèi)平面中的商業(yè)動線將各個經(jīng)營的主力店、次主力店、商鋪、中庭趣味中心相互串接，形成樓層的主要水平交通線。每層商業(yè)面積較大的購物中心往往還需設(shè)置次動線，把每個商鋪面積控制在合理的范圍，并且通過商業(yè)運營機構(gòu)進行合理地業(yè)態(tài)組合設(shè)計，構(gòu)成合理互補的大業(yè)態(tài)組合。同時，每個商業(yè)樓層會考慮后勤貨運通道，能夠滿足各個主力店、次主力店、商鋪的平時運貨需要和商業(yè)垃圾與餐飲垃圾運出的需要。建筑的平面設(shè)計將在大業(yè)態(tài)組合平面的基礎(chǔ)上進行深入，與商業(yè)運營團隊交叉作業(yè)，形成合理、可行的商業(yè)平面布局。 

　　3 豎向交通組織 

　　豎向交通分為三個部分：垂直客運、垂直貨運、消防疏散。垂直客運一般采用電梯或自動扶梯來解決，電梯、自動扶梯在平面上成組分區(qū)合理布置。一般來說，客體與扶梯均會圍繞商業(yè)主動線或中庭來進行均勻布置，使得商業(yè)樓層上的各處均離垂直交通不是很遠，方便消費者在樓層之間互通。隨著技術(shù)的發(fā)展，大跨度跨多樓層的自動扶梯越來越多地被運用在商業(yè)綜合體內(nèi)，跨2-3層，甚至5層，將客流源源不斷地提升到上部商業(yè)樓層，快速組織消費客流，形成“淋浴效應(yīng)”。 

　　商業(yè)建筑中貨物的豎向交通同樣重要，商業(yè)貨物從卸貨場通過垂直貨梯運送到各個樓層，各個樓層的商業(yè)垃圾同樣通過貨梯運送至卸貨場運出。在設(shè)計時，垂直貨梯可采用集中布置或分散布置的形式。集中布置的貨梯一般在卸貨場旁設(shè)置，貨物垂直運輸迅捷，在樓層上需要較長的商業(yè)貨運通道。當商業(yè)樓層建筑面積較大時，我們一般將垂直貨梯分散在各個區(qū)域均勻布置，縮短商業(yè)樓層的水平貨運距離，并利用垂直貨梯兼做商業(yè)消防電梯。 

　　商業(yè)建筑中的另一種豎向交通就是樓梯，它肩負著消防疏散的重任。我們在商業(yè)平面上布置消防疏散樓梯時，將疏散樓梯盡量靠外墻均勻布置，滿足消防疏散距離以及疏散寬度的要求，同時使得樓梯間在底層直接對外，疏散快速，安全。 

　　四、商業(yè)綜合體立面設(shè)計 

　　商業(yè)綜合體中包含了商業(yè)、酒店、辦公、公寓、住宅等組成部分，將這些不同功能建筑的立面與造型做到互相協(xié)調(diào)、呼應(yīng)、共融、共生是在立面設(shè)計中首要考慮的問題。特別是住宅部分立面的公建化設(shè)計，這是商業(yè)綜合體立面設(shè)計中的重點，應(yīng)做到與辦公、酒店、公寓的立面調(diào)性和諧統(tǒng)一。 

　　住宅、公寓立面在設(shè)計上應(yīng)簡潔、安靜，使人們從心靈上感到溫馨、寧靜、有歸屬感。住宅與公寓往往采用的是分體空調(diào)或VRV多聯(lián)機小型中央空調(diào)，對空調(diào)機位、陽臺等處的處理應(yīng)整體，并在立面設(shè)計時應(yīng)良好地整合住宅外窗、陽臺、設(shè)備平臺、空調(diào)機位的關(guān)系，統(tǒng)一中求變化，營造出公建化的立面效果。 

　　我們賦予商業(yè)綜合體更深層次的文化內(nèi)涵，使得該商業(yè)綜合體的造型與立面具有其獨創(chuàng)性與不可復(fù)制性。如淮安龍游城項目，在造型設(shè)計時結(jié)合了淮安的地域特點，以江淮河湖網(wǎng)盛產(chǎn)的蓮花為元素，從蓮莖、蓮葉、蓮花的花苞等方面加以提取升華，在立面的設(shè)計中得到良好的體現(xiàn)與表達。 

　　商業(yè)綜合體所采用的材料一般有石材、鋁單板、穿孔金屬板、波紋板、彩色玻璃、面磚、真石漆等。石材給人們沉穩(wěn)、大氣、敦厚的感覺，使得建筑變的富有雕塑感覺，與玻璃結(jié)合運用產(chǎn)生強烈的虛實對比；鋁單板與彩色玻璃顏色多樣，給人們輕快、活潑的感覺；穿孔金屬板與波紋金屬板在有序統(tǒng)一的分布手法下通過板得縱橫交錯排列與穿孔率的變化產(chǎn)生出不同的光影效果；豐富的、熱烈的色彩運用使商業(yè)綜合體更加熱情奔放、富有激情，從而從周邊的建筑中跳躍出來，增強其對城市環(huán)境的感染力。 

　　商業(yè)綜合體往往是城市中一定區(qū)域的地標、視覺焦點和視覺走廊的對景。在夜間，燈光效果的處理不僅使其呈現(xiàn)出不同于白天的瑰麗勝景，更使其標志性地位得以延續(xù)光大。城市綜合體的夜景照明并不同于一般的建筑亮化，它是一種街道的城市光環(huán)境設(shè)計。它不是用燈光照亮建筑本身，而是用燈光照亮建筑的空間，柔和的燈光能烘托出優(yōu)雅的城市空間氛圍，使商業(yè)活動、休閑娛樂在夜間得到更好的延續(xù)。 

　　五、商業(yè)綜合體剖面設(shè)計 

　　商業(yè)建筑按建筑高度分為多層商業(yè)建筑與高層商業(yè)建筑。多層商業(yè)建筑其建筑高度在24米以下，它或與高層建筑相連成為商業(yè)裙房。高層商業(yè)建筑為24米以上的商業(yè)建筑。由于商業(yè)綜合體一般在城市的中心地帶或在一個城市片區(qū)的核心區(qū)域，在商業(yè)綜合體設(shè)計中，商業(yè)功能部分往往做到5層至8層乃至10層以上，成為高層商業(yè)建筑。目前隨著大跨度扶梯（俗稱飛天扶梯）、高速垂直電梯、空中中庭的運用使得商業(yè)部分的建筑高度與層數(shù)不斷增加。商業(yè)營業(yè)廳位于9層、10層甚至更高都可以，如北京西單大悅城、香港朗豪坊等等。 

　　商業(yè)綜合體中的商業(yè)部分的公共區(qū)域主要有商業(yè)主動線與商業(yè)次動線。主動線上商業(yè)人流較為集中，動線寬度基本在4米-5米之間，有的在主要出入口處會設(shè)計到8米。根據(jù)人們的商業(yè)行為心理以及空間界面來看，商業(yè)主動線的凈高應(yīng)基本保證在3.6m-3.8m，最低也應(yīng)控制在3.5m。 

　　商業(yè)建筑室內(nèi)營業(yè)廳空間從業(yè)態(tài)來分劃歸為四類，一類為零售，二類為餐飲，三類為服務(wù)，四類為娛樂。另外還存在一些特業(yè)如電影城（含IMAX電影廳）、壁球、溜冰場等與小汽車停車庫、自行車庫以及地下卸貨場。它們需要的凈空高度都各有不同。 

　　一般我們將商業(yè)營業(yè)廳空間凈高控制在大于3.5m，部分小商鋪空間凈高局部可以適當降低，但也應(yīng)大于3.2m。另外，電影城中普通放映廳的凈高一般最小控制為8.5m，能適應(yīng)大部分院線公司的銀幕要求；IMAX電影廳的凈高則一般控制最小為14.0m，基本能滿足IMAX銀幕高度；小車停車庫的凈高一般按規(guī)范控制最小為2.2m，供小車行駛的坡道凈高控制最小為2.4m；地下卸貨場考慮中型貨車通行，其凈高控制最小為3.4m，供中型貨車通行的坡道凈高控制最小為3.6m。 

　　所以，在剖面設(shè)計時，結(jié)合地面裝飾面層厚度A、室內(nèi)空間凈高B、設(shè)備空間高度C以及結(jié)構(gòu)梁高D合理確定層高H。即H=A+B+C+D。 

　　六、結(jié)語 

　　在越來越發(fā)達的當今社會，隨著經(jīng)濟的不斷提升，商業(yè)綜合體將在各個城市蓬勃發(fā)展。大自然與社會給予我們生命，每個商業(yè)綜合體都有它自己獨特的生命力與氣質(zhì)。我們將從實際的角度出發(fā)，懷著對自然界與社會歷史、文化崇敬的心情來設(shè)計商業(yè)綜合體的平面功能與立面造型，還自然與社會一個好的建筑作品，并和建設(shè)單位、施工單位三方的共同努力下給這個建筑作品一個美好的未來。