摘要：社會(huì)的進(jìn)步以及國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，推動(dòng)著我國(guó)各行各業(yè)日益蓬勃，加油站項(xiàng)目也在此過(guò)程中取得了較大的發(fā)展。汽油和柴油作為加油站的主要經(jīng)營(yíng)商品，會(huì)對(duì)環(huán)境和人體產(chǎn)生一定的危害性，加油站項(xiàng)目的工程質(zhì)量受到了越來(lái)越多的重視，其質(zhì)量管理水平的高低將直接影響著人們的生命安全和環(huán)境保護(hù)。因而，在新建加油站項(xiàng)目時(shí)，一定要做好工程質(zhì)量管理工作，尤其是在儲(chǔ)油設(shè)備和輸油管線安裝方面，要避免出現(xiàn)任何工程質(zhì)量問(wèn)題。本文對(duì)加油站項(xiàng)目工程建設(shè)過(guò)程中存在的主要質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)探討了加強(qiáng)加油站建設(shè)質(zhì)量管理的策略。

關(guān)鍵詞：加油站；項(xiàng)目工程；質(zhì)量管理

引言

國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展推動(dòng)著我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的進(jìn)步，汽車(chē)的數(shù)量也呈現(xiàn)出與日俱增的趨勢(shì)，這無(wú)疑帶動(dòng)著汽柴油需求量的上升，加油站作為石油產(chǎn)品的主要輸出窗口，其建設(shè)質(zhì)量的好壞也因此受到了更多的關(guān)注。而影響加油站工程質(zhì)量的因素很多，質(zhì)量管理人員必須在加油站建設(shè)過(guò)程中加強(qiáng)監(jiān)管，堅(jiān)決避免工程質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)，確保加油站的建設(shè)和使用安全。

一、加油站項(xiàng)目工程建設(shè)存在的質(zhì)量問(wèn)題

1、對(duì)工程設(shè)計(jì)缺乏重視我國(guó)加油站建設(shè)單位普遍存在對(duì)項(xiàng)目施工設(shè)計(jì)缺乏重視的問(wèn)題，一些設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)時(shí)，為圖省時(shí)省力，沒(méi)有對(duì)建設(shè)地的實(shí)際情況進(jìn)行仔細(xì)勘察，而是照搬其他加油站的設(shè)計(jì)圖紙，建設(shè)單位收到設(shè)計(jì)方案后也未能加強(qiáng)審核，導(dǎo)致工程質(zhì)量難以保證。例如，加油站建設(shè)地地下有光纜，但設(shè)計(jì)圖紙上未標(biāo)明；地下已有工藝管線考察不清，倒置輸油管線布置不合理。這一系列的設(shè)計(jì)問(wèn)題，都會(huì)給加油站的項(xiàng)目施工增加難度、提高造價(jià)，甚至?xí)�出現(xiàn)返工情況。2、工程監(jiān)理單位監(jiān)督不到位一些監(jiān)理單位在進(jìn)行項(xiàng)目監(jiān)督時(shí)，沒(méi)有明確自身的位置和職責(zé)，過(guò)多的站在施工單位的角度，有意忽略施工單位偷工減料、施工行為不規(guī)范等問(wèn)題，嚴(yán)重影響了工程質(zhì)量。還有一些監(jiān)理人員自身素質(zhì)較低，不了解國(guó)家最新的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，更加難以發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程中存在的工程質(zhì)量問(wèn)題，監(jiān)理工作形同虛設(shè)。3、施工質(zhì)量控制體系不健全一些建設(shè)單位缺乏健全的質(zhì)量控制體系，導(dǎo)致施工過(guò)程中沒(méi)有嚴(yán)格的規(guī)章制度對(duì)施工行為予以約束，各工序和工種的交接存在較大的隨意性，對(duì)于前道工序留下的質(zhì)量安全隱患，后道工序不但不及時(shí)處理，還故意隱藏，如此惡性循環(huán)，使工程質(zhì)量管理混亂、無(wú)序。比如，雙層油罐的基礎(chǔ)碎石工序處理完，未進(jìn)行嚴(yán)格的工程驗(yàn)收，也沒(méi)有按照規(guī)定進(jìn)行工序交接，便開(kāi)始進(jìn)行下一道工序，就很容易由此產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題[1]。這不但造成施工過(guò)程缺乏明確的責(zé)任劃分，也難以保證每一道工序的施工質(zhì)量，帶來(lái)安全隱患。4、原材料質(zhì)量控制不到位在進(jìn)行加油站項(xiàng)目建設(shè)時(shí)，一些施工單位為獲取更多的經(jīng)濟(jì)利益，在進(jìn)行原材料選擇時(shí)缺乏嚴(yán)格的質(zhì)量控制，不但以次充好現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮，對(duì)于原材料的加工工藝也敷衍了事。例如，在進(jìn)行商品混凝土選擇時(shí)，為節(jié)省成本、追求短期效益，選用的混凝土強(qiáng)度等級(jí)相對(duì)較低，沒(méi)有控制混凝土材料的質(zhì)量，雖然在短期內(nèi)看不出質(zhì)量影響，但在工程完工后，隨著日積月累，因混凝土強(qiáng)度等級(jí)較低，必然會(huì)使加油站項(xiàng)目工程的穩(wěn)固性不足，甚至?xí)�出現(xiàn)傾斜、開(kāi)裂等現(xiàn)象。

二、加強(qiáng)加油站項(xiàng)目工程質(zhì)量管理的策略

1、加強(qiáng)準(zhǔn)備階段質(zhì)量管理加油站項(xiàng)目工程的準(zhǔn)備階段主要包括技術(shù)、材料、設(shè)備、施工條件的控制。（1）技術(shù)方面：仔細(xì)勘察加油站項(xiàng)目工程的周邊環(huán)境，全面了解工程特點(diǎn)和技術(shù)難點(diǎn)，施工單位與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)部門(mén)進(jìn)行有效溝通，針對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的科學(xué)性和可行性進(jìn)行會(huì)審，并進(jìn)行技術(shù)交底，熟悉儲(chǔ)油罐、輸油管、加油機(jī)等重要設(shè)備的安裝。（2）原材料準(zhǔn)備：嚴(yán)格按照施工計(jì)劃以及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，做好鋼筋、水泥、沙石等材料的準(zhǔn)備工作，確保各種材料的選取符合建設(shè)施工標(biāo)準(zhǔn)，杜絕以次充好現(xiàn)象。（3）設(shè)備準(zhǔn)備：依據(jù)施工計(jì)劃以及合同中規(guī)定的技術(shù)要求，準(zhǔn)備好與之相匹配的設(shè)備機(jī)具，確保施工過(guò)程中各項(xiàng)工序和操作流程的正常進(jìn)行。（4）施工條件：全面了解擬建加油站地點(diǎn)的地質(zhì)條件、氣象條件、通風(fēng)情況等內(nèi)容。2、加強(qiáng)施工階段質(zhì)量管理加油站項(xiàng)目工程施工過(guò)程中的質(zhì)量控制關(guān)系著整個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量安全，主要包括油罐安裝、管道鋪設(shè)、管道嚴(yán)密性試驗(yàn)、加油機(jī)安裝、試運(yùn)轉(zhuǎn)等[2]。（1）油罐安裝：我國(guó)加油站目前根據(jù)環(huán)保要求使用雙層油罐，安裝時(shí)為確保安全性，必須由專業(yè)技術(shù)水平過(guò)硬、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的人員進(jìn)行吊裝作業(yè)，確保油罐安裝的穩(wěn)固及嚴(yán)密，與混凝土預(yù)埋件保持水平，并做好防浮束帶的連接。在進(jìn)行油罐區(qū)回填時(shí)，要采用3-12毫米的碎石進(jìn)行回填，以每回填30厘米深為標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真檢測(cè)回填碎石的厚實(shí)度，確保滿足施工要求。（2）工藝管道：管道預(yù)制加工和工藝配管是工藝管道施工質(zhì)量控制的重要方面。在進(jìn)行管道嚴(yán)密性試驗(yàn)時(shí)，一定要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行，確保試驗(yàn)的權(quán)威性和可靠性。（3）加油機(jī)、潛油泵安裝：在進(jìn)行加油機(jī)和潛油泵安裝之前，要對(duì)其安裝位置、尺寸等進(jìn)行科學(xué)的測(cè)量和檢查，仔細(xì)閱讀設(shè)備說(shuō)明書(shū)，并嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)性文件進(jìn)行安裝，設(shè)備安裝完成后，要全面檢查管道內(nèi)部是否存在污物、雜質(zhì)等，并及時(shí)清理，以免堵塞管道或影響油質(zhì)。除此之外，項(xiàng)目工程監(jiān)督管理部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)這一環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程中存在的質(zhì)量問(wèn)題，并督促改進(jìn)，保證工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)。3、加強(qiáng)工程驗(yàn)收階段質(zhì)量管理加油站項(xiàng)目工程的驗(yàn)收階段主要包括過(guò)程驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收兩部分，過(guò)程驗(yàn)收主要是檢驗(yàn)批和分項(xiàng)以及分部的工程驗(yàn)收。需要強(qiáng)調(diào)的是，在進(jìn)行檢驗(yàn)批驗(yàn)收時(shí)，如發(fā)現(xiàn)存在較大問(wèn)題和缺陷，施工單位必須進(jìn)行重新施工，直至滿足相關(guān)要求。除此之外，施工企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)加油站項(xiàng)目工程的自檢力度，杜絕一切質(zhì)量安全隱患，尤其是對(duì)于隱蔽性較好的工程項(xiàng)目，施工企業(yè)和監(jiān)理單位應(yīng)為工程質(zhì)量驗(yàn)收加上“雙保險(xiǎn)”。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，汽油、柴油屬于易燃易爆危險(xiǎn)品，一旦管理不力，極容易對(duì)人們的生命安全以及自然環(huán)境造成嚴(yán)重影響，而加油站作為石油產(chǎn)品的主要經(jīng)營(yíng)窗口，必須提高項(xiàng)目工程的質(zhì)量管理水平，不斷完善管理措施，全面開(kāi)展項(xiàng)目前的材料、設(shè)備等準(zhǔn)備工作，嚴(yán)格控制建設(shè)過(guò)程中每一道工序、環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量，做好工程驗(yàn)收。如此才能保證加油站的施工安全，并杜絕使用過(guò)程中的安全隱患，確保加油站平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)。

參考文獻(xiàn)：

[1]王揚(yáng)翼.淺談加油站工程建設(shè)中的質(zhì)量管理[J].工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化,2014(8).

[2]盧建明.新建加油站項(xiàng)目工程質(zhì)量管理分析[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè),2016,37(16).