【摘要】隨著我國建筑行業(yè)的快速發(fā)展,我國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也得到了一定程度的完善,不斷發(fā)展建筑混凝土的施工技術(shù)。在實際工程中,往往會出現(xiàn)一些問題。本文重點分析建筑混凝土澆筑施工技術(shù),能夠重點探討其技術(shù)內(nèi)容、要求,以及存在的問題。
【關(guān)鍵詞】建筑,混凝土,澆筑施工,技術(shù)
中圖分類號:TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:
一、前言
混凝土澆筑施工質(zhì)量的好壞在很大程度上會對工程的整體質(zhì)量造成一定的影響,人們往往忽略混凝土澆筑施工各環(huán)節(jié)所涉及的技術(shù)要點。只有充分保證混凝土的澆筑質(zhì)量,才能確保鋼筋混凝土的結(jié)構(gòu)質(zhì)量。良好的施工質(zhì)量是指存在合理的幾何尺寸,能夠具有一定強度的設(shè)計要求,并且存在一定的的密實性和整體性。在施工過程中,確定混凝土的工程質(zhì)量仍然是很重要的問題。
二、后澆帶的施工要求及作用
1、對房屋混凝土施工要求
混凝土構(gòu)造要求在施工時,混凝土的選用值應(yīng)該在C20~C40 之間。配備鋼
筋主要是以其構(gòu)造、承受能力以及大體積的混凝土配方來控制,鋼筋受溫度影響
產(chǎn)生裂縫。如果用于大體積的混凝土施工,就應(yīng)該采用鋼模板、木模板或是鋼木
混合型模板。鋼模板對于混凝土的保溫程度是比較好的,溫度的控制要根據(jù)其具
體要求選擇具體控制措施。在大面積的混凝土使用中,也可以以木模板作為保溫
材料來使用。但是之前必須對混凝土的溫度、溫度應(yīng)力做預(yù)算,這樣可以確保混
凝土的溫度控制指標(biāo),可以預(yù)防工程施工中裂縫的出現(xiàn),保證工程質(zhì)量。
2、后澆帶的作用
后澆帶主要用于解決建筑物自身因素所引起的不均勻沉降、混凝土收縮變形和提凝土溫度變化引起的裂縫等。后澆帶的主要作用和建筑結(jié)構(gòu)中常采用的沉降縫、變形縫的作用是同樣的.但是,采用后澆帶可簡化結(jié)構(gòu)設(shè)計。加快施工進(jìn)度。節(jié)約資金投入.
三、 混凝土澆筑前期準(zhǔn)備
1、混凝土澆筑前要全面清理干凈,澆筑面驗倉合格后才允許進(jìn)行混凝土澆筑。
2、為保證新老混凝土施工縫面結(jié)合良好,在澆筑第一層混凝土前,應(yīng)鋪與混凝土同標(biāo)號的水泥砂漿2~3 cm,鋪設(shè)的砂漿面積應(yīng)與混凝土澆筑強度相適應(yīng),鋪設(shè)厚度要均勻,避免產(chǎn)生過厚或過薄現(xiàn)象。
3、混凝土的澆筑應(yīng)采用平鋪法或臺階法施工,嚴(yán)禁采用滾澆法,應(yīng)按一定厚度、次序、方向、分層進(jìn)行,且澆筑層面平整,澆筑墻體時應(yīng)對稱均勻上升,澆筑厚度為30~50 cm。
4、混凝土澆筑應(yīng)先平倉后振搗,嚴(yán)禁以振搗代替平倉。振搗時間以混凝土粗骨料不再顯著下沉,并開始泛漿為準(zhǔn),將混凝土內(nèi)的氣泡振搗出,避免振搗時間太短或過長,造成欠振、漏振及過振,振搗完應(yīng)慢慢拔出,嚴(yán)禁速度過快;炷恋恼駬v半徑應(yīng)不超過振搗器有效半徑的1.5 倍,應(yīng)將振搗器插入下層混凝土5 cm 左右,不應(yīng)過深,以免造成下層混凝土的過振。
5、混凝土澆筑期間,如表面溢水較多,應(yīng)及時清除,并采取措施減少溢水。嚴(yán)禁在模板上開孔趕水,以免帶走灰漿。
6、在混凝土澆筑過程中,尤其是澆筑頂板,應(yīng)設(shè)置位移變形觀測點,設(shè)專人定期觀測模板是否偏移,設(shè)專人檢查、加固模板。
7、為減少混凝土在澆筑后由于運輸導(dǎo)致的離析,混凝土的制備應(yīng)該盡可能靠近最后澆筑的地方。它應(yīng)該分層澆筑以使每層可被均勻壓實。每層澆筑間隔的時間應(yīng)該限制在能夠保證新澆筑的混凝土與前面澆筑的有良好的結(jié)合。
8、混凝土一次澆筑完成,應(yīng)立即用手提振搗器或機器振搗器進(jìn)行搗密就應(yīng)該移走,否則就會發(fā)生骨料離析。一般來說,振搗器不應(yīng)該集中在先前提起的混凝土上。
四、混凝土的運輸質(zhì)量控制
1、運輸注童事項
運輸是建筑施工的主要環(huán)節(jié),所有材料都要經(jīng)過運輸?shù)竭_(dá)施工現(xiàn)場,為了保證混凝土的均勻,避免分層、泌水,砂漿流失和塌落變化現(xiàn)象發(fā)生.我們應(yīng)做幾點要求.最基本的運輸條件是要保征在混凝土凝固定完成后再進(jìn)行運輸.
2、混凝土的運輸方法
運輸混凝土的攪棒車,多采用自卸汽車或混凝土挽拌運輸車.如果是將混凝土原材科運送到現(xiàn)場攪拌,則要采用小型機動翻斗車、雙輪手接車等.混凝土垂直運輸多采用塔式起重機、混凝土泵等.少量混凝土的地面運輸工具一般是手推車。
五、凝土澆筑的施工技術(shù)應(yīng)用分析
1、混凝土的澆筑施工技術(shù)分析
混凝土澆筑前,選擇合理的配合比,初始凝固時間控制在3 至4 小時內(nèi),在運送混凝土至施工現(xiàn)場的過程中,堅決嚴(yán)禁加水。在混凝土到達(dá)施工工地后,根據(jù)具體情況加入膨脹劑或者減水劑。澆筑工作開始時,將混凝土進(jìn)行分區(qū)處理,按區(qū)澆筑,嚴(yán)格遵守澆筑順序。進(jìn)行振搗工序時,振搗棒應(yīng)快速插入,緩慢拔出,保證混凝土的緊密度。混凝土的所有澆筑工作應(yīng)在混凝土最終凝固之前完成,防止表面出現(xiàn)裂縫,抹壓工作應(yīng)分三次進(jìn)行;炷恋臐仓ぷ鲬(yīng)連續(xù)進(jìn)行。中間不得中斷,如果因為意外,不能進(jìn)行連續(xù)澆筑,應(yīng)立即采取緊急措施,啟動應(yīng)急預(yù)案,保證混凝土的施工質(zhì)量;炷翝仓瓿珊螅龊没炷林行臏囟群突炷帘砻鏈囟纫约盎炷帘砻鏈囟扰c大氣溫度之差的測量工作。
2、混凝土的養(yǎng)護(hù)技術(shù)分析
在完成最后一道抹壓工序后,表面要做好遮蓋工作,一般選用不吸水的材料,防止表面水分散發(fā)導(dǎo)致混泥土干裂收縮,同時防止干濕循環(huán)的現(xiàn)象發(fā)生,一般來說,混凝土的養(yǎng)護(hù)溫度控制在15 度左右,時間控制在14 至28 天之間,保證混凝土水化的順利進(jìn)行。
3、混凝土裂縫處理
一般性表面細(xì)小裂縫.可將裂縫部位清洗干凈,干燥后用環(huán)氧漿液灌縫或表面涂刷封閉。(蓼裂縫開裂較大時。將裂縫鑿成八字形凹槽、洗凈濕潤,刷水泥漿一遍,用l:2或是l:2.5水泥砂漿分層壓實抹光.或干燥后用環(huán)氧膠泥嵌補。(爭溫度、干燥收縮、徐變等結(jié)構(gòu)變形變化引起的裂縫,可視情況采用環(huán)氡腔泥或防腐蝕涂料涂裂縫部位或加玻璃絲布進(jìn)行表面封閉處理。(薊對影響結(jié)構(gòu)整體防水防滲要求的結(jié)構(gòu)裂縫.可根據(jù)裂縫寬度、深度情況采用水泥壓力灌裝、化學(xué)灌裝的方法修補,或表面封閉與注漿同時使用;明顯降低結(jié)構(gòu)剛度、承載力的嚴(yán)重裂縫,鹿根據(jù)情況采用預(yù)應(yīng)力加固。
六、結(jié)語
只有確保具有良好的建筑混凝土施工質(zhì)量,才能在最大程度上保障建筑的質(zhì)量,建筑質(zhì)量的優(yōu)劣情況將直接影響社會的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,對人們的生命財產(chǎn)安全有較大的影響。保證建筑混凝土施工階段的良好進(jìn)行是至關(guān)重要的,因此掌握其施工技術(shù)也是非常必要的,其技術(shù)雖然較為復(fù)雜,但是只有逐級分析,將復(fù)雜的過程簡單化,才能實現(xiàn)工程的合理調(diào)控。
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