單元式幕墻是在工廠車間內(nèi)將加工好的各種構(gòu)件和飾面材料組裝成一層或多層的整體板塊，然后運至工地進行整體吊裝，與建筑主體結(jié)構(gòu)上預(yù)先安裝的掛件精確連接，必要時進行微調(diào)即完成單元式幕墻安裝。與傳統(tǒng)的框架式幕墻相比較，該工法單元式幕墻具有以下特點：
整個建筑物拱型間每一榀的由7塊單元板塊組成一個整體，每一榀的角度、漸進折線都不一樣，放線測量難度大，精度要求高，測量工作是重中之重。利用AutoCad輔助放樣每榀的軸線坐標點，采用全站儀放樣、定位、校核空間位置尺寸，水準儀控制底部水平標高以保證云棚底部12.85米標高平齊，經(jīng)緯儀控制每榀板塊整體垂直度，整體準確性較高。
2.通過變角度漸進式折線形單元板塊的安裝外觀造型質(zhì)量較美觀。
3..單元板塊全部在工廠車間內(nèi)進行組裝完成，組裝精度高，安裝速度快、施工周期短、便于成品保護，可與土建主體結(jié)構(gòu)同步施工，有利于縮短整體建筑施工周期。
4.板塊之間采用插接方式連接，抗震能力強。
5.采用叉車施工現(xiàn)場轉(zhuǎn)運卸貨，單元板塊吊運及安裝采用25t汽車吊進行施工，部分小單元板塊采用手動葫蘆吊。
