首鋼**鋼鐵聯(lián)合有限公司鋼鐵廠***工程占地面積為559260㎡，其中AB焦?fàn)t系統(tǒng)工程建筑面積為2.5萬㎡，工程投資2.5億元。此焦?fàn)t具有結(jié)構(gòu)先進(jìn)，嚴(yán)密功能性強(qiáng)，加熱均勻，熱功率高，環(huán)保、自動(dòng)化程度高等特大型焦?fàn)t，*****建設(shè)有限公司（以下稱*****公司）承建了此項(xiàng)工程并在工程中總結(jié)出了大量焦?fàn)t工程施工的經(jīng)驗(yàn)。
本工程AB焦?fàn)t煉焦系統(tǒng)由AB焦?fàn)t本體、間臺(tái)、端臺(tái)、煤塔、180米煙囪、熄焦系統(tǒng)、爐前外線、四大車、煤焦綜合電氣主控樓組成。AB焦?fàn)t本體由地下室和爐上部結(jié)構(gòu)組成，地下室主要是給焦?fàn)t供給能源的工藝管網(wǎng)系統(tǒng)，焦?fàn)t核心的交換傳動(dòng)系統(tǒng)和廢氣系統(tǒng)組成；爐上部結(jié)構(gòu)由焦?fàn)t頂板，抵抗墻，耐材砌筑的蓄熱室、斜道、燃燒室和炭化室、爐頂，護(hù)爐鐵件、集氣系統(tǒng)的集氣管組成。
煤塔地下-3.45m和-1.12m層是電纜間，地上2.05m層是低壓配電室，地上7.14m和10.55m是PLC室，18m至74.6m是煤粉下料、控制系統(tǒng)。熄焦系統(tǒng)由熄焦塔、粉焦沉淀池、焦臺(tái)組成。四大車由推焦車、攔焦車、熄焦車、裝煤車組成。煤焦綜合電氣主控樓地下室電纜間，地上一層是高壓、低壓配電室和辦公室，地上二、三層是自動(dòng)化控制、電視監(jiān)控室，其中主要實(shí)物量混凝土73160m3，鋼筋9244t，設(shè)備安裝11172t，工藝管道2362t，電纜297866m，耐火材料68190t，生產(chǎn)線關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備從德國***公司引進(jìn)。
復(fù)雜地質(zhì)條件 增加施工難度
本工程設(shè)計(jì)采用當(dāng)今世界上最先進(jìn)的焦?fàn)t生產(chǎn)技術(shù)，全部采用自動(dòng)化控制，環(huán)保設(shè)計(jì)也達(dá)到世界一流，能正真達(dá)到“0”污染的排放目標(biāo)。由于此工程屬填海吹砂造地工程，地質(zhì)條件比較復(fù)雜，給施工增加了很大的難度。
深基礎(chǔ)地基施工焦?fàn)t基礎(chǔ)底面標(biāo)高從-2.100米至-8.100米，曹妃甸地區(qū)地下水位高，在-1.100米左右，基礎(chǔ)施工前第一步是地基處理，地基處理全部采用樁基，焦?fàn)t、煤塔、煙囪基礎(chǔ)全部采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土灌注樁，樁長達(dá)到50米，采用后壓漿技術(shù)；四大車基礎(chǔ)、端臺(tái)、煤焦綜合電氣主控樓全部采用PHC型預(yù)制管樁，樁長達(dá)到25米左右；基礎(chǔ)施工的第二步是進(jìn)行降水處理，該工程場地位置臨海，地下水為海水，有一定的腐蝕性；地下水受“潮汐”的影響也比較大，降水采用管井和集水明排相結(jié)合的方式。
