概述：我在假期聯(lián)系了深圳建設(shè)工程有限公司進(jìn)行專業(yè)實(shí)習(xí)，它著重給我們強(qiáng)調(diào)了一下幾點(diǎn)：1安全第一，要處處留意安全；2嚴(yán)肅對(duì)待實(shí)習(xí)，要端正態(tài)度，每個(gè)人到要參與，不能夠隨便出勤；
3一切舉動(dòng)聽(tīng)指揮，不要私自獨(dú)立舉動(dòng)；4在實(shí)習(xí)中能夠協(xié)助我們這些大一重生對(duì)土木工程有個(gè)感性的根底的認(rèn)識(shí)，為將來(lái)的專業(yè)課程的進(jìn)修打下優(yōu)良根底。
實(shí)習(xí)內(nèi)容： 下午，我們觀賞了主校區(qū)的建工實(shí)驗(yàn)室。主校區(qū)的一個(gè)實(shí)驗(yàn)室中一部分是對(duì)建筑材料應(yīng)力和變力的實(shí)驗(yàn)室，另一部分是混凝土養(yǎng)護(hù)實(shí)驗(yàn)室。我們首先觀賞了建筑材料應(yīng)力和變力的實(shí)驗(yàn)室，實(shí)驗(yàn)室里最有目共睹的是兩臺(tái)鋼材壓力實(shí)驗(yàn)機(jī)，地上放著許多試件。聽(tīng)教師引見(jiàn)，它能夠產(chǎn)生30噸的壓力，鋼筋在上面能夠有兩種測(cè)試辦法，一種是拉伸測(cè)試，一種是下壓測(cè)試。后面還有一些機(jī)器，次要是做混凝土試件壓力測(cè)試，石子，黃沙，水泥沙漿的強(qiáng)度，易和性測(cè)試。然后還有混凝土培育室，里面24小時(shí)保持低溫高濕，由于如今沒(méi)有使用，所以我和幾個(gè)同窗出來(lái)看了一下，里面的一排排鐵架子上放著幾個(gè)立方體的水泥塊，天花板上還有像消防噴頭一樣的東西，聽(tīng)教師引見(jiàn)這些噴頭能夠使房間里保持高濕的環(huán)境。然后我們來(lái)到水力丈量實(shí)驗(yàn)室，里面有許多精密的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，教師說(shuō)將來(lái)我們學(xué)專業(yè)課程的時(shí)分將來(lái)這里做實(shí)驗(yàn)。
5月27日上午,觀賞淮鋼大橋，一座幾乎橋和彩虹橋。經(jīng)過(guò)教師的講解，我們初步理解了橋的根本學(xué)問(wèn)。教師談到了鄉(xiāng)村道路橋與公路橋的不同：鄉(xiāng)村道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿（普通在90公分），沒(méi)有綠化帶；公路橋普通沒(méi)有人行道，有欄桿（普通在60公分），普通有綠化帶。教師也講到了橋的長(zhǎng)度與坡度的關(guān)系。普通情況下，橋身絕對(duì)長(zhǎng)的，
其坡度也絕對(duì)斜。還有拱的作用：1美觀；2將橋向上托起，分擔(dān)一部分重力。橋上工程還設(shè)想安排了排水零碎。其次要手段：1在雨天能夠及時(shí)將雨水排出路面，加重車輛對(duì)路面的沖突力，進(jìn)而使車對(duì)路面的荷載大大加重；2防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋，防止使其生銹，進(jìn)而延伸其實(shí)際的壽命。
一座幾乎橋的橋雖不如淮安大橋來(lái)的魄力，不如彩虹橋的美觀但也讓我認(rèn)識(shí)到普通鋼筋混凝土橋梁施工法，現(xiàn)摘錄普通鋼筋混凝土橋梁施工法如下：
一、下部構(gòu)造
1.鉆孔灌注樁施工工藝
⑴先填寫書面開(kāi)工請(qǐng)求演講，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可開(kāi)工。⑵以監(jiān)理工程師簽認(rèn)的導(dǎo)線點(diǎn)為基準(zhǔn)點(diǎn)，用紅外線測(cè)距儀放樣。⑶精確放出樁位后埋設(shè)護(hù)筒，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核無(wú)誤后，用經(jīng)緯儀引出樁位掌握樁。⑷鉆孔擬采用盤旋鉆。鉆機(jī)就位首先安裝好鉆架及起吊零碎，將鉆機(jī)調(diào)平。鉆桿地位偏差不得大于2厘米，鉆進(jìn)中經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)盤，如有傾斜或位移，及時(shí)調(diào)整改正。鉆孔所用泥漿現(xiàn)場(chǎng)調(diào)制，儲(chǔ)具有泥漿池中備用。鉆進(jìn)進(jìn)程中要檢查孔徑和垂直度等并做好鉆孔記載。⑸清孔：鉆孔深度符合設(shè)想請(qǐng)求后，疾速告訴監(jiān)理工程師驗(yàn)孔，合格后立即進(jìn)行清孔。清孔采用換漿法。⑹安設(shè)鋼筋籠：鋼筋籠按照設(shè)想圖紙?jiān)阡摻畎嗉舷铝犀F(xiàn)場(chǎng)成型，根據(jù)需求長(zhǎng)度分紅2-3節(jié)，鋼筋籠要焊接結(jié)實(shí)，吊孔結(jié)實(shí)，主筋、箍筋地位精確。鋼筋籠標(biāo)高偏差不得大于±5厘米。⑺灌注水下砼采用拌合樓拌制罐車運(yùn)輸，并保送至導(dǎo)管內(nèi)。灌注前首先安裝好導(dǎo)管。安裝導(dǎo)管時(shí)應(yīng)將連接螺栓對(duì)稱擰緊，防止漏氣。導(dǎo)管應(yīng)隨安裝隨放入孔中，直到導(dǎo)管底口距孔底40厘米左右為宜，然后安裝好漏斗和提板軟墊。砼應(yīng)嚴(yán)格按照同意的合作比進(jìn)行拌合，拌合時(shí)嚴(yán)格掌握材料計(jì)量、拌合工夫、精確的砼水灰比、和易性和坍落度。砼灌注時(shí)，計(jì)算好首批砼數(shù)量，保證將導(dǎo)管底口封住。正常灌注后，嚴(yán)禁中途復(fù)工。灌注時(shí)要經(jīng)常探測(cè)砼面的高度，計(jì)算導(dǎo)管埋深，指揮導(dǎo)管的晉升和撤除，作好記載。導(dǎo)管埋深應(yīng)掌握在3-6米，最大埋深不能超過(guò)8米。砼灌到最初，預(yù)留不小于50厘米的樁頭，以確保樁頂砼質(zhì)量。灌注時(shí)，做好砼試件，以便檢驗(yàn)砼強(qiáng)度。⑻當(dāng)樁身砼強(qiáng)度到達(dá)80%以上時(shí)，即可開(kāi)挖樁頭鑿除多余部分，使樁頂砼表面符合請(qǐng)求。
