本文結(jié)合國家自然科學(xué)基金項目“荷載和惡劣環(huán)境耦合作用下FRP增強混凝土結(jié)構(gòu)耐久性研究"(50608013)，研究了荷載與惡劣環(huán)境共同作用下碳纖維增強聚合物(CFRP)片材、玻璃纖維增強聚合物(GFRP)片材、CFRP與混凝土粘結(jié)性能、CFRP加固混凝土梁的耐久性能，主要包括以下幾個方面：
1．根據(jù)單面搭接一維經(jīng)典彈性理論，考慮膠層的彈塑性，推導(dǎo)了FRP單面搭接“有效粘結(jié)長度”的計算公式。并手工制作了12組FRP單面搭接試件，考察了FI沖與FRP界面的粘結(jié)應(yīng)力分布，對搭接長度進行了分析。試驗結(jié)果表明：對于任何搭接長度工況，最大剪應(yīng)力發(fā)生在搭接的端部區(qū)域；CFRP的有效搭接長度大約在75mm一100mm，GFRP的有效搭接長度大約在100mm．125mm，公式計算的有效搭接長度與試驗結(jié)果吻合。根據(jù)本文的有效搭接長度，進行了荷載與惡劣環(huán)境共同作用下CFRP與CFRP搭接的耐久性試驗，環(huán)境因素考慮凍融循環(huán)、干濕交替和濕熱，荷載等級考慮極限荷載的30％和60％。結(jié)果表明了本文的CFRP有效搭接長度在荷載與惡劣環(huán)境(凍融循環(huán)、干濕交替和濕熱)共同作用下可以滿足耐久性要求。
