空腹桁架鋼框架是在鋼框架的基礎上，通過取消框架中間的柱子來增大結構的使用空間，同時為了不增大各個構件的截面尺寸，在框架的隔層增設腹板柱形成空腹桁架與鋼框架組合的結構體系。由于在鋼框架中增設腹板柱形成空腹桁架結構，進一步增強了結構的水平剛度和豎向剛度，同時提高了結構的整體工作性能，進而實現(xiàn)了結構的大跨度。本文通過大量的算例分析，探討空腹桁架層的節(jié)間數(shù)、節(jié)間間距、腹板柱的剛度以及結構的跨度對整體結構的受力性能、極限承載力及破壞模式的影響，分析表明：通過合理的桁架層設計，可以有效的提高結構的豎向剛度和水平剛度，以及結構的極限承載力，并可以使結構的塑性變形首先出現(xiàn)在腹板柱上，這有利于結構內(nèi)力的重分布，增加結構的延性性能，充分發(fā)揮構件的極限承載能力。
