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本課題基于有限元分析軟件ANSYS和PRO/E平臺，對金杯SY6474汽車主減速器殼進行有限元結(jié)構(gòu)分析。
驅(qū)動橋由主減速器、差速器、半軸及驅(qū)動橋殼組成。
驅(qū)動橋處于動力傳動系的末端，其基本功能是增大由傳動軸或變速器傳來的轉(zhuǎn)矩，改變動力傳遞方向，并將動力合理的分配給左、右驅(qū)動輪，使汽車行駛，并允許左右驅(qū)動輪以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。另外還承受作用于路面和車架或車身之間的垂直立、縱向力和橫向力。