施工安全計算是保證施工方案和措施能夠安全實施的計算，也就是通過提前計算、 預演確保施工全過程各階段所形成的的工況都應出于安全可靠的狀態(tài)。 模板支架應根據架體構造、搭設部位、使用功能、荷載等因素確定設計計算內容。
一 般來說，模板支架的驗算內容應包含：
1.水平桿件抗彎、抗剪、撓度和節(jié)點連接強度驗算。
2.立桿穩(wěn)定性驗算
3.基礎承載能力驗算
4.架體抗傾覆驗算
影響受彎構件（水平構件）驗算結果的因素：
1）結構類型 （影響結果：彎矩M、剪力V，盡量避免懸臂結構，或懸臂過長，盡量避免荷載集中作用跨中）
2）跨度 （影響結果：彎矩M、剪力V，跨度影響較大，如果計算結果相差很大優(yōu)先考慮減�。� 3）材料截面（影響結果：截面面積A、截面抵抗矩W、截面慣性矩I，根據荷載大小合理選用材料截面）
4）材料類型 （影響結果：抗彎強度[f]、抗剪強度[τ]、彈性模量E，根據荷載大小合理選用材料類型）
5）荷載大小（荷載取值對于特定的工況為確定值，但可以通過減小各水平桿件間距來減小荷載面積）
1.立桿所受荷載大小近似為間距圍成面積上荷載之和。實際計算 時取主楞支反力+架體自重，如果考慮立桿附加軸力加上附加軸力。
2.僅有豎向荷載時，立桿頂部懸臂部分通過構造要求控制懸臂長 度，同時考慮懸臂長度對頂部步距計算長度的影響，分別驗算頂部 步距立桿和非頂部步距立桿壓桿穩(wěn)定。
3.當同時存在水平荷載時，立桿受力狀態(tài)為壓彎受力狀態(tài)。
壓桿穩(wěn)定：細長的受壓桿當壓力達到 一定值時，受壓桿可能突然彎曲而破 壞，即產生失穩(wěn)現象。剛產生失穩(wěn)時 的壓力成為壓桿的臨界力。
影響立桿穩(wěn)定性驗算結果的因素
1）間距 （影響結果：彎矩M、剪力V，間距影響較大，如果計算結果相差很大優(yōu)先考慮減�。� 2）步距 （影響結果：計算長度,從而影響長細比，看架體計算長度修正系數而定，一般影響較小， 結合現場實際情況調整）
3）材料截面 (影響結果：受力截面面積A、截面慣性矩I、回轉半徑i，根據現場實際截面調整) 4）材料類型 （影響結果：材料強度允許值，針對結構荷載較大時，無法通過調整間距滿足要求時， 可考慮增強材料。）
