3.1.1 受壓概述
砌體構(gòu)件承受以壓力為主的作用時(shí)，稱為受壓構(gòu)件。根據(jù)軸向力合力的作用位置，可分為軸心受壓和偏心受壓。
3.1.2 軸心受壓構(gòu)件
1、軸心受壓短柱
構(gòu)件的長(zhǎng)細(xì)比時(shí)稱為短柱，反之稱為長(zhǎng)柱。在軸心壓力作用下，短柱截面的應(yīng)力均勻分布，如圖3.1（a）所示，破壞時(shí)截面最大壓應(yīng)力即為砌體的軸心抗壓強(qiáng)度，則軸心受壓短柱的承載力為：
2、軸心受壓長(zhǎng)柱
在軸心力作用下，受壓長(zhǎng)柱往往由于側(cè)向出現(xiàn)側(cè)向變形而發(fā)生縱向彎曲破壞，特別是砌體結(jié)構(gòu)的水平灰縫較多，削弱了砌體結(jié)構(gòu)的整體性，其縱向變形更為明顯。故軸心受壓長(zhǎng)柱的受壓承載力較軸心受壓短柱低，其承載力計(jì)算中應(yīng)考慮縱向彎曲的影響。
3.1.3 偏心受壓構(gòu)件
1、偏心受壓短柱
當(dāng)偏心矩較小時(shí)，矩形柱全截面受壓，但壓應(yīng)力分布不均勻，如圖3.1（b）所示。若偏心矩逐漸增大，則遠(yuǎn)離軸向荷載的截面產(chǎn)生拉應(yīng)力，如圖3.1（c）所示。若偏心矩不斷增大，拉應(yīng)力亦隨之增大，當(dāng)拉應(yīng)力達(dá)到材料的抗拉強(qiáng)度時(shí)，受拉邊出現(xiàn)水平裂縫，該處材料退出工作，實(shí)際受壓截面面積減少，此時(shí)，受壓區(qū)壓應(yīng)力的合力將與所施加的偏心壓力保持平衡，如圖3.1（d）所示。
2、偏心受壓長(zhǎng)柱
偏心受壓長(zhǎng)柱在偏心距為的軸向荷載作用下，因側(cè)向發(fā)生撓曲變形而產(chǎn)生附加偏心距（圖3.2），加速了柱的破壞，故偏心受壓長(zhǎng)柱的承載力應(yīng)考慮附加偏心的影響。
