導讀：一次整體滑升，工期短、投資少、安全可靠，有較好的技術經濟效益。
關鍵詞：鋼筋混凝土圓筒庫，滑模系統(tǒng)，滑升階段，組裝
除應遵照現行《建筑安裝工程安全技術規(guī)程》等規(guī)則外，尚應采取如下安全措施：
1.1對參加滑模工程施工人員，必須進行培訓和安全教育，使其了解施工特點、熟悉安全規(guī)程有關條文和安全操作規(guī)程，主要施工人員應相對固定。
1.2施工過程中要經常檢查：各部件有無損壞、埋件是否掛模、混凝土表面蜂窩麻面、拉裂、偏移是否超差，千斤頂是否同步，整個支架是否穩(wěn)固。停工前作好�；胧�，操作平臺上人員撤離前，應對設備、工具、零散材料、可移動鋪板等進行整理、固定并作好防護。全部人員撤離后，立即切斷通向操作平臺的供電電源。
1.3施工操作中嚴禁超速滑升。
1.4五級以上的大風或大雨、大霧時，應停止滑模吊裝工作。
1.5操作平臺應平整、嚴密且防滑可靠，內外應滿掛安全網。
1.6滑模升降時，應有統(tǒng)一指揮，步調一致，信號明確，上下用對講機聯系，用電鈴做信號指示，制定相應的通訊聯絡制度。并設專人管理使用。
1.7施工上料前，所有支撐都應檢查設置可靠，同時要嚴格控制施工荷載。上料不得太多或過于集中。
1.8組裝好的滑模，在使用前進行依次試吊，并進行全方位的檢查，以便檢查各部件有無安全隱患。
1.9拆除模板時應在白天進行，采用分段整體拆除，在地面解體。拆除的部件及操作平臺上的一切物體均不得從高空拋下。
2.模板的設計和施工程序
滑模系統(tǒng)主要由鋼模、圍檁、門架、中心環(huán)、操作平臺五個基本單體構成。
滑模的組裝順序：抄平放線—砌筑磚墩—立門架—安裝內外圍檁—綁扎豎向鋼筋和門架橫梁以下的水平筋—安裝模板—安裝主要操作平臺—安裝液壓提升系統(tǒng)—檢查、試驗插入爬桿—安裝內外吊腳手架及安全網。
2.1模板：里外采用3012標準組合鋼模。配置少量2012標準組合鋼模，之間用U型卡連接，模板與圍檁間用10#鐵絲綁扎，部分電焊。
2.2圍檁：用8#槽鋼里外上下共四道，上一道內外圍檁之間凈尺寸稍微小于下面一道內外圍檁之間凈尺寸，上下兩道圍檁用螺栓固定在提升架立柱的鋼支托上。里外下面使用兩道槽鋼作為加固鋼，使門架成為一體。
2.3門架：用槽鋼制作的，并均勻分布“∏”型門架。
2.4中心環(huán)：砼圓筒中心用鋼板制作一中心盤，用φ16鋼筋與門架采用輻射方式進行拉接，這樣保證了滑模在滑升過程中模具整體不變形。輻射鋼筋在每個門架處設置一根。畢業(yè)論文，組裝。
2.5操作平臺：內外均設置，采用8#槽鋼制作的整體懸挑三腳架，端部焊兩道系環(huán)，中間防止方木以便鋪設模板，沿砼圓筒兩側嚴密鋪設，用以堆放材料、工具、設備，綁扎鋼筋、澆筑混凝土、提升模板等操作平臺。三角架外端設置防護欄桿，欄桿用元鋼制作，高1.5m，欄桿與門架用螺栓固定，欄桿上、中、下穿三道鋼筋并掛安全網。
2.6吊腳手架：內外吊腳手架用角鋼40×3焊成的矩形框架，長2.4m，寬0.6m，上鋪竹架板并掛安全網。它主要用于砼表面收光及滑升后對木模進行觀察檢查等，鋼吊桿直徑不應小于16mm，吊桿螺栓必須采用雙螺帽。
3.主要施工程序
3.1模板的滑升
3.1.1模板的滑升分為初試滑升、正�；⑼瓿桑ɑ蚰┥┗A段。
⑴初試滑升階段：要對滑模裝置和后面凸凝結狀態(tài)進行檢查后進行。畢業(yè)論文，組裝。試滑時應將全部千斤頂同時緩慢平穩(wěn)升起50～100mm，脫出模板的混凝土用手指按壓有輕微的指印和不粘手，及滑升過程中有耳聞“沙沙”聲，則具備滑升條件。當模板滑升至200~300mm高度后，應稍停歇，對所有提升設備和模板系統(tǒng)進行全面檢查、修整后，即可轉入正常滑升階段。混凝土出模強度應控制在0.2～0.4MPa。
⑵正�；A段
①應檢查和記錄結構垂直度、扭轉及結構截面尺寸等偏差數值；
�、陔S時檢查操作平臺、支撐桿的工作狀態(tài)及混凝土的凝結狀態(tài)，如發(fā)現異常，應及時分析原因并采取有效處理措施。
�、奂皶r清理黏結在模板上的砂漿和收分模板與活動模板之間的夾灰，對于被油污染的鋼筋和混凝土，應及時處理。
�、峭瓿桑ɑ蚰┥┗A段
當模板滑升距離頂標高1m左右時，應放滿速度，并進行準確的抄平和找正工作，以使最后一層混凝土能均勻交圈，保證頂標高及位置的準確。在最后一層澆筑后4h內，每隔0.5h提升一次，直到托模為止。畢業(yè)論文，組裝。
�、韧；胧�
因氣候或停水停電等原因，滑升過程必須暫停施工時，應采取下列措施：
�、倩炷翍獫补嗟酵凰矫�；
②模板應每隔0.5～1h整體提升一次，每次提升30～60mm，如此連續(xù)進行4h 以上，直到混凝土與模板不會粘節(jié)為止，但模板的最大滑升量不得大于模板高度的1/2；
�、劾^續(xù)施工時，應對液壓系統(tǒng)進行檢查外；還應將黏結于模板及鋼筋表面的混凝土塊清楚干凈，用水沖走殘渣后，先澆灌一層減半石子的混凝土作為結合層，然后在繼續(xù)向上分層澆灌。
⑸模板滑升速度為3m/天，出模強度為30～40N/cm
3.2鋼筋和預埋件施工
3.2.1加工好的鋼筋應按滑模施工順序要求運道施工現場分類存放；
3.2.2水平鋼筋，應預先制作弧型，可采取邊滑升邊綁扎的方法，豎向鋼筋直徑小于或等于12mm時，其長度不大于8m；
3.2.3鋼筋綁扎應與混凝土澆注及模板的滑升速度相配合，事先應合理安排綁扎人員，劃分操作區(qū)段，盡量縮短綁扎時間。畢業(yè)論文，組裝。并在施工過程中，隨時檢查避免差錯。畢業(yè)論文，組裝。
3.2.4鋼筋綁扎時應符合：
⑴每層混凝土澆注完畢后，在混凝土表面上至少應有一道綁扎好的橫向鋼筋；
�、茟斜ＷC鋼筋保護等的措施，可在模板上口設置帶鉤的圓鋼筋進行控制；
�、请p層配筋的墻體結構，雙層鋼筋之間綁扎后應用拉結筋定位。鋼筋的彎鉤均應背向模板面；
3.2.5預埋件的留設位置與型號必須準確。施工前，應有專人熟悉圖紙，繪制預埋件平面圖，詳細注明其標高、位置、型號及數量，必要時，可將其統(tǒng)一編號，施工中采用消號的方法逐層留設，以防遺漏。
3.2.6預埋件的留設可采用短鋼筋與結構主筋焊接或綁扎等方法連接牢固，但不得凸出模板表面，較模板表面凹進5～10mm為宜，防止掛模。
3.3混凝土施工
澆灌混凝土前，必須合理劃分施工區(qū)段，安排操作人員，以便使每個區(qū)段的澆灌數量和時間大致相等，并應滿足以下相應的規(guī)定要求：
3.3.1必須分層均勻交圈澆灌。每一澆灌層的混凝土表面應在一個水平面上，并應有計劃勻稱的變換澆筑方向。
3.3.2分層澆灌厚度為200～300mm。
3.3.3預留孔洞、門窗口等兩側的混凝土，應對稱均衡澆灌。
3.3.4開始向模板內澆灌的混凝土，澆灌時間一般控制在3h左右，分2～3層將混凝土澆灌至600~700mm，然后進行模板的試滑升工作。正常滑升階段的混凝土澆灌，每次滑升前，宜將混凝土澆灌至距離模板上口以下50～100mm處，并應將上一道橫向鋼筋留置在混凝土外，作為綁扎上一道橫向鋼筋的標志。
3.3.5混凝土的振搗：振搗器不應直接接觸及支撐桿、鋼筋和模板。并應插入前一層混凝土內，但深度不宜超過50mm；在模板滑升過程中，不得振搗。
3.3.6混凝土的修飾和養(yǎng)護：若混凝土表面不平，用木方拍實刮平，用抹子壓光。養(yǎng)護采用噴水養(yǎng)護。
4.滑模組裝的允許偏差
除應遵照現行《建筑安裝工程安全技術規(guī)程》等規(guī)則外，尚應采取如下安全措施：
1.1對參加滑模工程施工人員，必須進行培訓和安全教育，使其了解施工特點、熟悉安全規(guī)程有關條文和安全操作規(guī)程，主要施工人員應相對固定。
1.2施工過程中要經常檢查：各部件有無損壞、埋件是否掛模、混凝土表面蜂窩麻面、拉裂、偏移是否超差，千斤頂是否同步，整個支架是否穩(wěn)固。畢業(yè)論文，組裝。停工前作好停滑措施，操作平臺上人員撤離前，應對設備、工具、零散材料、可移動鋪板等進行整理、固定并作好防護。全部人員撤離后，立即切斷通向操作平臺的供電電源。
1.3施工操作中嚴禁超速滑升。
1.4五級以上的大風或大雨、大霧時，應停止滑模吊裝工作。
1.5操作平臺應平整、嚴密且防滑可靠，內外應滿掛安全網。
1.6滑模升降時，應有統(tǒng)一指揮，步調一致，信號明確，上下用對講機聯系，用電鈴做信號指示，制定相應的通訊聯絡制度。并設專人管理使用。
1.7施工上料前，所有支撐都應檢查設置可靠，同時要嚴格控制施工荷載。上料不得太多或過于集中。
1.8組裝好的滑模，在使用前進行依次試吊，并進行全方位的檢查，以便檢查各部件有無安全隱患。
1.9拆除模板時應在白天進行，采用分段整體拆除，在地面解體。拆除的部件及操作平臺上的一切物體均不得從高空拋下。
2.模板的設計和施工程序
滑模系統(tǒng)主要由鋼模、圍檁、門架、中心環(huán)、操作平臺五個基本單體構成。
滑模的組裝順序：抄平放線—砌筑磚墩—立門架—安裝內外圍檁—綁扎豎向鋼筋和門架橫梁以下的水平筋—安裝模板—安裝主要操作平臺—安裝液壓提升系統(tǒng)—檢查、試驗插入爬桿—安裝內外吊腳手架及安全網。
2.1模板：里外采用3012標準組合鋼模。配置少量2012標準組合鋼模，之間用U型卡連接，模板與圍檁間用10#鐵絲綁扎，部分電焊。
2.2圍檁：用8#槽鋼里外上下共四道，上一道內外圍檁之間凈尺寸稍微小于下面一道內外圍檁之間凈尺寸，上下兩道圍檁用螺栓固定在提升架立柱的鋼支托上。里外下面使用兩道槽鋼作為加固鋼，使門架成為一體。
2.3門架：用槽鋼制作的，并均勻分布“∏”型門架。
2.4中心環(huán)：砼圓筒中心用鋼板制作一中心盤，用φ16鋼筋與門架采用輻射方式進行拉接，這樣保證了滑模在滑升過程中模具整體不變形。輻射鋼筋在每個門架處設置一根。
2.5操作平臺：內外均設置，采用8#槽鋼制作的整體懸挑三腳架，端部焊兩道系環(huán)，中間防止方木以便鋪設模板，沿砼圓筒兩側嚴密鋪設，用以堆放材料、工具、設備，綁扎鋼筋、澆筑混凝土、提升模板等操作平臺。三角架外端設置防護欄桿，欄桿用元鋼制作，高1.5m，欄桿與門架用螺栓固定，欄桿上、中、下穿三道鋼筋并掛安全網。
2.6吊腳手架：內外吊腳手架用角鋼40×3焊成的矩形框架，長2.4m，寬0.6m，上鋪竹架板并掛安全網。它主要用于砼表面收光及滑升后對木模進行觀察檢查等，鋼吊桿直徑不應小于16mm，吊桿螺栓必須采用雙螺帽。
3.主要施工程序
3.1模板的滑升
3.1.1模板的滑升分為初試滑升、正常滑升、完成（或末升）滑升三階段。
�、懦踉嚮A段：要對滑模裝置和后面凸凝結狀態(tài)進行檢查后進行。試滑時應將全部千斤頂同時緩慢平穩(wěn)升起50～100mm，脫出模板的混凝土用手指按壓有輕微的指印和不粘手，及滑升過程中有耳聞“沙沙”聲，則具備滑升條件。當模板滑升至200~300mm高度后，應稍停歇，對所有提升設備和模板系統(tǒng)進行全面檢查、修整后，即可轉入正�；A段�；炷脸瞿姸葢刂圃�0.2～0.4MPa。
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�、陔S時檢查操作平臺、支撐桿的工作狀態(tài)及混凝土的凝結狀態(tài)，如發(fā)現異常，應及時分析原因并采取有效處理措施。
�、奂皶r清理黏結在模板上的砂漿和收分模板與活動模板之間的夾灰，對于被油污染的鋼筋和混凝土，應及時處理。
⑶完成（或末升）滑升階段
當模板滑升距離頂標高1m左右時，應放滿速度，并進行準確的抄平和找正工作，以使最后一層混凝土能均勻交圈，保證頂標高及位置的準確。在最后一層澆筑后4h內，每隔0.5h提升一次，直到托模為止。
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�、倩炷翍獫补嗟酵凰矫�；
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�、劾^續(xù)施工時，應對液壓系統(tǒng)進行檢查外；還應將黏結于模板及鋼筋表面的混凝土塊清楚干凈，用水沖走殘渣后，先澆灌一層減半石子的混凝土作為結合層，然后在繼續(xù)向上分層澆灌。
⑸模板滑升速度為3m/天，出模強度為30～40N/cm
3.2鋼筋和預埋件施工
3.2.1加工好的鋼筋應按滑模施工順序要求運道施工現場分類存放；
3.2.2水平鋼筋，應預先制作弧型，可采取邊滑升邊綁扎的方法，豎向鋼筋直徑小于或等于12mm時，其長度不大于8m；
3.2.3鋼筋綁扎應與混凝土澆注及模板的滑升速度相配合，事先應合理安排綁扎人員，劃分操作區(qū)段，盡量縮短綁扎時間。并在施工過程中，隨時檢查避免差錯。
3.2.4鋼筋綁扎時應符合：
�、琶繉踊炷翝沧⑼戤吅�，在混凝土表面上至少應有一道綁扎好的橫向鋼筋；
�、茟斜ＷC鋼筋保護等的措施，可在模板上口設置帶鉤的圓鋼筋進行控制；
�、请p層配筋的墻體結構，雙層鋼筋之間綁扎后應用拉結筋定位。鋼筋的彎鉤均應背向模板面；
3.2.5預埋件的留設位置與型號必須準確。施工前，應有專人熟悉圖紙，繪制預埋件平面圖，詳細注明其標高、位置、型號及數量，必要時，可將其統(tǒng)一編號，施工中采用消號的方法逐層留設，以防遺漏。
3.2.6預埋件的留設可采用短鋼筋與結構主筋焊接或綁扎等方法連接牢固，但不得凸出模板表面，較模板表面凹進5～10mm為宜，防止掛模。
3.3混凝土施工
澆灌混凝土前，必須合理劃分施工區(qū)段，安排操作人員，以便使每個區(qū)段的澆灌數量和時間大致相等，并應滿足以下相應的規(guī)定要求：
3.3.1必須分層均勻交圈澆灌。每一澆灌層的混凝土表面應在一個水平面上，并應有計劃勻稱的變換澆筑方向。
3.3.2分層澆灌厚度為200～300mm。
3.3.3預留孔洞、門窗口等兩側的混凝土，應對稱均衡澆灌。
3.3.4開始向模板內澆灌的混凝土，澆灌時間一般控制在3h左右，分2～3層將混凝土澆灌至600~700mm，然后進行模板的試滑升工作。正�；A段的混凝土澆灌，每次滑升前，宜將混凝土澆灌至距離模板上口以下50～100mm處，并應將上一道橫向鋼筋留置在混凝土外，作為綁扎上一道橫向鋼筋的標志。
3.3.5混凝土的振搗：振搗器不應直接接觸及支撐桿、鋼筋和模板。并應插入前一層混凝土內，但深度不宜超過50mm；在模板滑升過程中，不得振搗。
3.3.6混凝土的修飾和養(yǎng)護：若混凝土表面不平，用木方拍實刮平，用抹子壓光。養(yǎng)護采用噴水養(yǎng)護。
4.滑模組裝的允許偏差
參考文獻：
[1]《混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范》
[2]《建筑安裝工程安全技術規(guī)程》
[3]趙德勝滑模施工中如何控制混凝土的出模強度
[4]黃家駿連體筒倉結構滑模技術的探討與實踐
