淺析鋼屋架施工質(zhì)量控制

　　【關(guān)鍵詞】鋼屋架、施工、質(zhì)量控制。

　　近幾年來國內(nèi)以“H”型鋼為主要材料，在現(xiàn)場焊接拼裝成的門式鋼架為主要結(jié)構(gòu)的建筑屋面體系，已廣泛應(yīng)用于工廠、倉庫、超市、體育館等建筑工程。該類型建筑結(jié)構(gòu)體系具有自重輕、強(qiáng)度大、施工工期短等獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)，但施工要求高。那么對于此類結(jié)構(gòu)的施工如何去控制施工質(zhì)量？下面通過廣維VAE包裝廠工程實(shí)例來探討大跨度鋼屋架的施工質(zhì)量控制措施。

　　1、 工程概況

　　廣維VAE包裝廠以包裝產(chǎn)品及產(chǎn)品臨時(shí)堆存為主要功能。廠房跨度為33m，長為120m，柱頂標(biāo)高為16m，柱開間為6m。主體為鋼筋混凝土，屋蓋為H型鋼梁屋架（屋架下弦有五根54m至90m長短不一的工字鋼軌道），薄壁C型鋼作為檀條，雙層彩鋼板（中間填充保溫棉）的輕鋼屋蓋（圖1）。

　　2、 項(xiàng)目的管理與控制

　�。�1）項(xiàng)目部的組成

　　由于本工程跨度大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且工期緊，為保證其順利施工。公司上層組織相關(guān)部門經(jīng)多次研討，決定由具備豐富經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)場施工管理人員、高技術(shù)人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部。對施工方案的可行性進(jìn)行論證，對下料的精度和焊接質(zhì)量方案進(jìn)行認(rèn)真分析使其趨于完善，并精心編寫施工組織設(shè)計(jì)。

　　項(xiàng)目部成員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，參加圖紙會審,確定各構(gòu)件的細(xì)部大樣、節(jié)點(diǎn)制作工藝要求和標(biāo)準(zhǔn)，并做好各項(xiàng)工作的技術(shù)交底。

　�。�2）施工前的準(zhǔn)備

　　施工前對現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地考察，檢驗(yàn)吊裝施工路線和空間是否滿足吊裝要求；對各構(gòu)件安裝時(shí)的工況進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性驗(yàn)算。認(rèn)真測量復(fù)核土建單位提供的軸線、標(biāo)高的準(zhǔn)確性，若出現(xiàn)偏差應(yīng)及時(shí)與建設(shè)部門協(xié)商解決,防止安裝時(shí)出現(xiàn)誤差。

　　對每一批進(jìn)場材料的規(guī)格、時(shí)間及所使用的部位均要認(rèn)真填寫進(jìn)場使用表，并要求監(jiān)理單位及時(shí)對采購部門提供的原材料按批按量抽檢，做到先檢后用，杜絕不合格材料的使用。H型鋼梁屋架的制作是在加工廠進(jìn)行，因此同時(shí)對屋架的制作應(yīng)進(jìn)行全過程跟蹤，并做好鋼材及焊材的質(zhì)量證明書、焊縫質(zhì)量的檢驗(yàn)記錄，鋼材表面防腐處理的質(zhì)量檢驗(yàn)記錄好，屋架下弦拼裝吊車軌道螺栓孔位的記錄，屋架結(jié)構(gòu)出廠前預(yù)拼裝記錄等，對各部位均應(yīng)仔細(xì)驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，經(jīng)驗(yàn)收，對各種施工工藝要組織進(jìn)行工藝評定及試驗(yàn)。經(jīng)評定及試驗(yàn)合格后,才能進(jìn)行大批量施工。

　　3、測量定位控制

　　（1）軸線控制

　　根據(jù)土建單位提供的軸線，進(jìn)行復(fù)核，若有誤差，應(yīng)作調(diào)整。調(diào)整后在縱、橫軸線上設(shè)立若干個控制點(diǎn)，特別對5根懸掛式電動葫蘆吊軌道的軸線的定位，肖有偏差就會影響電動葫蘆吊的運(yùn)行，把各軸線標(biāo)注在地面上和已經(jīng)完成的混凝土柱的立面上。

　　（2）標(biāo)高控制。根據(jù)土建單位提供的水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行抄平和用鋼尺測量垂直距離的方法，把各水平線標(biāo)注到便于吊裝時(shí)測量、復(fù)核的混凝土結(jié)構(gòu)面上，為吊裝鋼屋架提供測量依據(jù)。

　　4、施工質(zhì)量的控制

　�。�1）焊接質(zhì)量的控制

　　本工程屋架結(jié)構(gòu)的焊接達(dá)到一級標(biāo)準(zhǔn)，其余達(dá)二級標(biāo)準(zhǔn)。對施焊人員進(jìn)行培訓(xùn)和交底，使其熟練掌握結(jié)構(gòu)構(gòu)件中各節(jié)點(diǎn)的焊縫標(biāo)準(zhǔn)和要求。

　　在組裝好的構(gòu)件上施焊，應(yīng)嚴(yán)格按照焊接工藝，規(guī)定的參數(shù)及其順序進(jìn)行，以控制構(gòu)件的焊接變形和殘余應(yīng)力，盡量減少構(gòu)件焊接后的變形和焊后殘余應(yīng)力。焊接前必須對構(gòu)件的拼接節(jié)點(diǎn)進(jìn)行細(xì)化設(shè)計(jì)，同時(shí)設(shè)計(jì)好構(gòu)件的焊接順序，先里后外，同時(shí)對稱焊接即采取反變形措施，在約束焊道上施焊應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，對焊縫的外觀進(jìn)行驗(yàn)收，包括焊縫是否有裂縫、夾渣、焊瘤、咬肉、氣孔等缺陷；檢查焊縫的寬度、高度及母材拼接口尺寸是否達(dá)到要求,制作方自行對焊縫進(jìn)行100%UT探傷。為保證工程質(zhì)量，并要求監(jiān)理單位及時(shí)對焊縫100%的UT探傷，不及格的產(chǎn)品應(yīng)返工處理。

　�。�2）屋架吊裝質(zhì)量控制

　　為方便運(yùn)輸，整個鋼屋架分為2個部分，需要在現(xiàn)場進(jìn)行拼裝，拼裝前應(yīng)在混凝土地面上彈好控制軸線和各拼裝節(jié)點(diǎn)的控制點(diǎn)，再進(jìn)行拼裝。拼裝好的屋架要求監(jiān)理單位及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收，并按吊裝施工方案（圖2）堆放到指定位置，以便起吊安裝就位。屋架在運(yùn)輸、起吊、堆放的過程中,必須進(jìn)行吊點(diǎn)、擱置點(diǎn)計(jì)算，防止構(gòu)件產(chǎn)生永久塑性變形。

　　根據(jù)構(gòu)件的重量、起吊幅度、高度選擇起重機(jī),計(jì)算臨時(shí)鋼結(jié)構(gòu)支撐的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,以滿足各構(gòu)件在吊裝過程中的安全和穩(wěn)定。確定吊裝順序,以減少安裝累積誤差。每吊裝一榀屋架,配備測量工程師跟蹤測，隨即核對屋架的軸線、標(biāo)高、中心線和垂直度,無誤后即進(jìn)行固定，并保證屋架受力均勻。吊裝要有專人指揮,防止在吊裝過程中碰撞已固定的屋架�！�

　　（3）檀條安裝質(zhì)量控制

　　吊裝好每兩榀屋架，就可以安裝檀條，C型薄鋼檀條容易扭曲變形，運(yùn)輸、起吊、堆放的過程中，必須進(jìn)行吊點(diǎn)、擱置點(diǎn)計(jì)算，防止構(gòu)件產(chǎn)生永久塑性變形，要求一次起吊完成。起吊點(diǎn)要用橡皮帶或厚紙皮墊，防止劃傷表面油漆，檀條與屋架的焊接因在高空進(jìn)行，必須要嚴(yán)格控制焊縫質(zhì)量，及時(shí)清理焊縫表面干凈，并按設(shè)計(jì)要求上好防銹油漆，防止焊縫生銹。

　�。�4）吊車軌道安裝質(zhì)量控制

　　吊車軌道用高強(qiáng)螺栓安裝在屋架下弦，結(jié)構(gòu)調(diào)整余地小，在屋架制作時(shí)，就要嚴(yán)格要求，保證構(gòu)件的幾何尺寸，螺栓組合加工孔位偏差必須精確。上螺栓要按初擰、復(fù)擰、終擰在同一天完成，防止漏擰，以確保安裝質(zhì)量。

　�。�5）彩鋼瓦安裝質(zhì)量控制

　　彩鋼瓦用自攻釘安裝固定在檀條上，錨固前要定位好檀條位置，并拉線標(biāo)記防止打空，引起屋面漏水。底層彩鋼瓦安裝完，要求監(jiān)理單位及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收后，方可鋪設(shè)保溫棉，保溫棉鋪設(shè)要平坦，以免影響上層彩鋼瓦的安裝。上層彩鋼瓦的安裝時(shí)自攻釘要避開下層固定彩鋼瓦的自攻釘，以免串通造成屋面漏水。

　　5、結(jié)語

　　在鋼結(jié)構(gòu)建筑施工過程中，必須有一個高素質(zhì)的項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)籌施工，精心做好施工組織設(shè)計(jì)，才能保證施工順利進(jìn)行。質(zhì)量是施工管理中極為重要的內(nèi)容，明確了質(zhì)量要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，制定了從材料采購、驗(yàn)收、下料、拼焊到測量檢測等制度，工程質(zhì)量才能得到保證。

　　參考文獻(xiàn)

　　《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》GB50205-2001