摘要：近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的長足發(fā)展和鋼產(chǎn)量的大幅提高，鋼結(jié)構(gòu)在我國的應(yīng)用日漸廣泛，而鋼結(jié)構(gòu)本身所具有的許多優(yōu)越特點(diǎn)正逐漸被重視，這也是鋼結(jié)構(gòu)工程日益增多的原因之一。結(jié)合監(jiān)理工作的實踐，對大型鋼結(jié)構(gòu)廠房的監(jiān)理工作及質(zhì)量通病的防治有一定的認(rèn)識。提出如下看法，供同行參考。 

　　關(guān)鍵詞：大型鋼結(jié)構(gòu)廠房工程；監(jiān)理；質(zhì)量通病防治 

　　1.監(jiān)理工程師應(yīng)明白工程的使用功能及設(shè)計意圖 

　　監(jiān)理工程師應(yīng)對工程的工藝、設(shè)計意圖和使用功能。對于優(yōu)化設(shè)計，使之合理地滿足使用功能要求是提出專業(yè)意見在結(jié)構(gòu)選型，材料使用等對鋼結(jié)構(gòu)，從而體現(xiàn)出監(jiān)理的價值，具有較大的幫助。鋼結(jié)構(gòu)具有的優(yōu)點(diǎn)是自重輕，強(qiáng)度高，抗震性能好等，缺點(diǎn)是隔音隔熱效果差，制作精度要 求高，耐腐蝕性能差等。 

　　2.監(jiān)理工程師應(yīng)認(rèn)真審查鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計及施工單位的資質(zhì)，強(qiáng)調(diào)從源頭嚴(yán)格把關(guān)。 

　　2.1鋼結(jié)構(gòu)與鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)區(qū)分不同等級對資質(zhì)的需求 

　　二級施工企業(yè)可以承擔(dān)跨度30M以下一總重量 1000T以下、單體建筑面積20000 m2 以下的鋼結(jié)構(gòu)工程和邊長70M以下、總重量300T以下，建筑面積5000m2以下的鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程；三級企業(yè)可承擔(dān)跨度20M以下一總重量500T以下。單體建筑面積5000m2以下的鋼結(jié)構(gòu)工程和邊長20M以下、總重量100T以下、建筑面積1000m2以下的鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程。鋼結(jié)構(gòu)與鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)對資質(zhì)要求有所不同，主要區(qū)別在二，三級施工企業(yè)。 

　　2.2鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計及施工單位的現(xiàn)狀 

　　一是鋼結(jié)構(gòu)制作企業(yè)的設(shè)計人員水平參差不齊，有的還沒有設(shè)計資質(zhì)；二是設(shè)計院有設(shè)計資質(zhì)，但設(shè)計人員接觸鋼結(jié)構(gòu)極少，專業(yè)水平較差；三是輕鋼結(jié)構(gòu)建筑市場當(dāng)前正處于高速成長階段，但仍未成熟，所以大型企業(yè)少，小型企業(yè)多。 

　　3.監(jiān)理工程師應(yīng)重視制作階段的監(jiān)理工作 

　　監(jiān)理工程師要充分重視制作階段的監(jiān)理工作，要各各細(xì)節(jié)都要做到監(jiān)理，搞好事前控制和事中控制，要對工作負(fù)責(zé)做到檢查認(rèn)真而及時、嚴(yán)格而到位。要加強(qiáng)對制作階段過程的監(jiān)理，僅靠構(gòu)件完成后進(jìn)場驗收的錯誤工作方法。 

　　4.安裝階段的監(jiān)理 

　　鋼結(jié)構(gòu)安裝階段的監(jiān)理工作應(yīng)重要監(jiān)理的環(huán)節(jié)有：安裝測量、高強(qiáng)度螺栓的連接、安裝焊接質(zhì)量、涂裝、安裝尺寸偏差的實測、安裝方案的合理性和落實情況等。鋼結(jié)構(gòu)安裝階段的監(jiān)理工作主要內(nèi)容是加強(qiáng)施工組織設(shè)計，應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)相關(guān)的國家規(guī)定和有關(guān)規(guī)范，監(jiān)督應(yīng)加強(qiáng)內(nèi)部管理體系，嚴(yán)格按照規(guī)定施工。在目前部分鋼結(jié)構(gòu)施工單位素質(zhì)偏低，施工仍欠規(guī)范的情況下，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)理員工作旁站監(jiān)督、檢驗和現(xiàn)場巡視檢查，做好現(xiàn)場巡視和旁站，對于確保鋼結(jié)構(gòu)工程的施工質(zhì)量，更有現(xiàn)實意義。 

　　5.鋼結(jié)構(gòu)的質(zhì)量控制 

　　5.1工藝控制：在鋼結(jié)構(gòu)的制作過程中，要采用高精度的加工方法，要預(yù)測各工藝過程中的各種變形，采取相應(yīng)的防止變形措施。如焊接產(chǎn)生的收縮變形，就要采取釋放消除余量。小變形焊接、自動對稱焊接方法等等。 

　　5.2測量控制：在鋼結(jié)構(gòu)的制作及安裝過程中，其測量儀器、工具必須經(jīng)過經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門檢驗標(biāo)定，同時，必須注意這些儀器工具的精度是否與鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)要求相匹配。 

　　5.3預(yù)埋控制：預(yù)埋地腳螺栓是鋼結(jié)構(gòu)安裝施工現(xiàn)場的重點(diǎn)工作項目，必須要求施工單位編制專項施工方案，并精確施工。一般情況下，在施工單位澆灌硂前，監(jiān)理工程師應(yīng)要對已預(yù)埋的螺栓進(jìn)行閉合測量檢查，除縱橫軸線量測之外，還要進(jìn)行標(biāo)高檢查。在已澆灌的硂初凝之前要再次進(jìn)行復(fù)測檢查，以確保地腳螺栓精確預(yù)埋。 

　　5.4拼裝控制：鋼結(jié)構(gòu)拼裝一般采用平面拼裝法，精度要求較高，通常要求在工廠模擬施工現(xiàn)場的實際工作狀況進(jìn)行預(yù)拼裝。當(dāng)拼裝出現(xiàn)偏差時，要仔細(xì)查找原因，采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理。 

　　5.5預(yù)埋控制：預(yù)埋地腳螺栓是施工現(xiàn)場的重點(diǎn)工作項目，必須要求施工單位編制專項施工方案，并精確施工。施工單位預(yù)埋完成后，在澆灌砼前，監(jiān)理工程師要對預(yù)埋螺栓進(jìn)行閉合測量檢查，除縱橫軸線量測之外，還要進(jìn)行標(biāo)高檢查。砼澆灌完成之后，在初凝之前要再次進(jìn)行復(fù)測檢查，確保精確到位。 

　　5.6精度拼裝控制：鋼結(jié)構(gòu)拼裝一般采用平面拼裝法，精度要求較高，通常要求在工廠進(jìn)行預(yù)拼裝，模似施工現(xiàn)場實際工作狀態(tài)和安裝進(jìn)行。當(dāng)拼裝出現(xiàn)偏差時，要仔細(xì)查找原因，采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理。 

　　5.7防腐涂裝控制 

　　防大氣和防土壤是鋼結(jié)構(gòu)的防腐的主要兩種腐蝕方式。涂層一般分為底漆、過渡層、中間層及面層等四層。在監(jiān)理工程進(jìn)行有效控制，監(jiān)理工程師要控制涂層厚度、涂裝工藝和掌握各種涂裝材料的基本性能。 

　　5.8施工安全控制 

　　措施檢查安全管理是施工過程安全控制是重要的安全管理方法。監(jiān)理工程師監(jiān)管要對施工單位，對施工人員進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底。其主要內(nèi)容有一是特別是在屋面板的安裝時，由于有的保溫棉顏色與屋面板顏色相近，容易發(fā)生工人誤踩上去的意外。二是施工單位應(yīng)嚴(yán)禁帶病進(jìn)行高空作業(yè)和對高空作業(yè)人員進(jìn)行定期身體檢查。安全管理人員應(yīng)對每天上班工作前對高空作業(yè)人員進(jìn)行間詢。施工前安全管理人員應(yīng)重點(diǎn)檢查高空作業(yè)人員是否正確系好安全帶，拉好安全繩，作業(yè)現(xiàn)場下面是否掛好了安全網(wǎng)。三是要對中途進(jìn)場的施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底及安全教育是否到位的檢查。 

　　6.質(zhì)量通病的防治 

　　6.1屋面及天溝漏水 

　　6.1.1產(chǎn)生原因：收邊不好，打膠不好搭接收口。 

　　6.1.2防治措施：天溝漏水的位置在搭接處外，施工時要注意一是防止雨水倒流進(jìn)室內(nèi)，屋面板伸人到無溝處的搭接收邊。二是屋面漏水的位置在通風(fēng)設(shè)備之間的搭接處、屋面板與采光板，加強(qiáng)對通風(fēng)設(shè)備之間的搭接處、屋面板與采光板位置的檢查。三是天溝內(nèi)的排水管帽應(yīng)使用球型管帽，以免積水，造成排水不暢。 

　　6.2吊車梁擺動 

　　6.2.1產(chǎn)生原因：吊車梁擺動的原因有固定螺栓松動、彈簧墊片松動。 

　　6.2.2防治措施：一是固定螺栓松動，應(yīng)逐個螺栓檢查，加強(qiáng)牢固性。二是固定螺栓松動，監(jiān)理工程師一定要登高檢查，吊車梁的鋼板彈簧墊片通常是按圖紙要求焊接在牛腿上，保證焊接質(zhì)量要求。 

　　6.3鋼柱垂直偏差 

　　6.3.1產(chǎn)生原因：鋼柱安裝好后，墊塊不平衡、柱腳墊塊沒有及時墊好等。 

　　6.3.2防治措施：：鋼柱安裝好后，防止鋼柱加荷后失穩(wěn)變形，要在柱腳的四個方向及時加塞鋼墊塊。 

　　6.4構(gòu)件拼裝偏差 

　　6.4.1產(chǎn)生原因：產(chǎn)生變形的原因有在運(yùn)輸及堆放過程、起吊后產(chǎn)生撓曲、安裝時的累計誤差。 

　　6.4.2防治措施 

　　1)構(gòu)件在裝車運(yùn)輸及堆放過程中應(yīng)采取有效保護(hù)措施，卸車堆放必須墊平整。 

　　2)起吊后產(chǎn)生撓曲，要統(tǒng)一指揮，多臺吊機(jī)同時作業(yè)，平穩(wěn)起吊；對大型構(gòu)件的起吊位置，要經(jīng)過計算確認(rèn)； 

　　3）安裝過程發(fā)現(xiàn)偏差過大，不能強(qiáng)行校正或隨意擴(kuò)孔，應(yīng)采取技術(shù)補(bǔ)救措施解決 

　　6.5預(yù)埋地腳螺栓偏位 

　　6.5.1產(chǎn)生原因：1）預(yù)埋時沒有精確到位；2）澆灌硂時擠壓移位；3）施工機(jī)械造成的碰撞錯位； 

　　6.5.2防治措施：1）預(yù)埋之后，應(yīng)及時做好對螺栓圍護(hù)標(biāo)示，作好成品保護(hù) 

　　6.5.3預(yù)埋地腳螺栓最好有一套獨(dú)立的固定系統(tǒng)，盡肯能不要與硂結(jié)構(gòu)中的鋼筋焊接在一起。硂澆灌完成后要立即進(jìn)行復(fù)測，發(fā)現(xiàn)偏差及時處理； 

　　7.結(jié)束語 

　　鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展勢頭迅猛，市場前景樂觀。隨著鋼結(jié)構(gòu)的廣泛應(yīng)用，大型鋼結(jié)構(gòu)的技術(shù)難度會越來越大，質(zhì)量問題也會愈來愈受關(guān)注。監(jiān)理工程師應(yīng)及時掌握新技術(shù)、 新工藝、 新方法，趕立潮頭才能把握先機(jī)；既做好質(zhì)量預(yù)控工作，也要重視過程控制和成果校核。只有這樣，才能很好地控制質(zhì)量，防止質(zhì)量事故發(fā)生。