目 錄
1．編制依據(jù)
2．編制說明
3．工程概況
4．工程特點(diǎn)分析
5．施工方法
6．施工進(jìn)度計(jì)劃
7．施工順序
8．保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施和施工過程的質(zhì)量管理計(jì)劃
9．安全保證措施計(jì)劃
10．管線保護(hù)措施計(jì)劃
11．夜間和冬季施工措施計(jì)劃
12．工程用料使用計(jì)劃
13．機(jī)械使用計(jì)劃
14．勞動(dòng)力使用計(jì)劃

1. 編制依據(jù)和原則
1.1編制依據(jù)
1.1.1業(yè)主提供的本工程圖紙、地質(zhì)勘察報(bào)告。
1.1.2《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 （JTJ041-2000）
1.1.3《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 （JTJ076-95）
1.1.4《砼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 （GB50204-20）
1.1.5《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 （JTG B01-2003）
1.1.6公司積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工方法以及多年來從事同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)。
1.1.7我公司目前可以組織調(diào)動(dòng)的各類資源。
1. 2編制原則
1.2.1安全第一的原則在施工組織設(shè)計(jì)編制中始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案。
1.2.2優(yōu)質(zhì)高效的原則加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)管理。根據(jù)我們在施工組織設(shè)計(jì)中明確的質(zhì)量目標(biāo)，貫徹執(zhí)行ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)。
1.2.3確保工期的原則根據(jù)甲方總體工序安排，搞好工序銜接，實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控，確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)，滿足業(yè)主要求。
1.2.4合理布局、科學(xué)配置的原則根據(jù)工程量、各項(xiàng)管理目標(biāo)、以及地形地貌的特征，在臨時(shí)施工準(zhǔn)備上，特別是對水、電、道路安排利用，進(jìn)場材料的存放，生活設(shè)施布置，本著安全、文明、方便、高效的原則，優(yōu)化配置、合理布局，滿足施工需要。
2.編制說明灌注樁分兩種樁徑，分別為Φ120cm、Φ160cm，采用旋挖鉆機(jī)成孔工藝。
3.工程概況
3.1水文地質(zhì)條件路線經(jīng)過的地區(qū)水系比較發(fā)育，水量豐富，經(jīng)采取地下水進(jìn)行水質(zhì)分析，水質(zhì)良好，適于工程用水及生活用水，且對鋼筋，混凝土無腐蝕作用。其儲(chǔ)水層主要以卵石，砂性土為主，次為亞砂土層。主要為空隙性潛水。其補(bǔ)給條件除大沙河附近外主要靠大氣降水補(bǔ)給。今年來，由于過量開采地下水，局部已成地下漏斗，水位埋藏較深。
3.2工程量情況 本工程樁分布情況如下：序號(hào)大沙河特大橋K11+923天橋K12+598.8分離式立交合計(jì) Φ12012141238 Φ150----44 Φ160188----188 4.工程特點(diǎn)分析
5.施工方法 5.1施工工藝流程圖見下圖 ` 不符合 測孔底沉渣 砼　供　應(yīng) 安放隔水塞
5.2施工技術(shù)措施 5.2.1施工準(zhǔn)備
5.2.1.1做好現(xiàn)場圍擋和安全環(huán)保工作。
5.2.1.2每根樁均做好刨驗(yàn)工作。
5.2.1.3旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)、對焊機(jī)、吊車、挖掘機(jī)、自卸汽車進(jìn)場后進(jìn)行試運(yùn)行狀態(tài)檢驗(yàn)，性能完好、配套完整、能滿足要求的用于本工程。
5.2.1.4現(xiàn)場做好三通一平，地基做好硬化工作，現(xiàn)場配置鋼結(jié)構(gòu)泥漿池、沉淀池。
5.2.1.5導(dǎo)管進(jìn)場后進(jìn)行拼裝，做密水試驗(yàn)。
5.2.1.6對不同樁徑，確定首次灌注砼的數(shù)量,選擇合適的砼漏斗。
5.2.1.7鉆孔工作開始前，與監(jiān)理溝通，了解施工所用的記錄格式，并按統(tǒng)一的格式要求填寫施工記錄。
5.2.2施工測量：
5.2.2.1根據(jù)業(yè)主提供的測量控制進(jìn)行復(fù)測報(bào)監(jiān)理審批后建立測量控制基點(diǎn)。
5.2.2.2施工測量按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）的要求實(shí)施。并符合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ033-95）的規(guī)定。
5.2.2.3施工測量放樣施工前，首先要根據(jù)逐樁坐標(biāo)表用全站儀的坐標(biāo)放樣程序定出橋梁路線的中線。鉆孔灌注樁的施工放樣均預(yù)先計(jì)算其坐標(biāo)，用全站儀放樣。坐標(biāo)計(jì)算主要有：基樁和樁位中心點(diǎn)，橋端點(diǎn)及中心軸線點(diǎn)；標(biāo)高的放樣采用水平儀，配合鋼尺進(jìn)行傳遞。
5.2.2.4樁開挖前，將樁中心線引至基坑外設(shè)置的木樁上，下護(hù)筒時(shí)準(zhǔn)確的定位，定位完成后，請監(jiān)理復(fù)驗(yàn)，合格后開鉆。
5.2.2.5在樁機(jī)鉆孔過程中，測量人員要隨時(shí)監(jiān)測高程，直至設(shè)計(jì)值。
5.2.2.6測量資料的整理對所有的施工測量工作，進(jìn)行記錄并整理成資料，每項(xiàng)工程完成后的測量記錄及成果資料均報(bào)送監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可，并交給監(jiān)理工程師備案。測量成果及時(shí)收集、整理、歸檔。
5.2.3.護(hù)筒
5.2.3.1護(hù)筒采用厚8-16mm鋼板卷制焊接，內(nèi)徑大于鉆樁直徑200mm，其上部開設(shè)2個(gè)溢漿孔。
5.2.3.2鋼護(hù)筒要坐落在穩(wěn)定的地層，護(hù)筒必須保持垂直，位置準(zhǔn)確頂端高出地面0.3m，周圍用黏土夯實(shí)，護(hù)筒中心與樁位中心偏差不大于5cm，護(hù)筒斜度不大于1%。 5.2.4泥漿制備及要求
5.2.4.1泥漿制備選用膨潤土、堿、CMC拌制而成，泥漿指標(biāo)控制在：相對密度1.05—1.20，黏度18—24s，含砂率不大于4%，膠體率不小于95%，失水率不大于20ml/30min、泥皮厚不大于3mm/30min、pH值8—10。
5.2.4.2鉆孔前要對泥漿池中泥漿進(jìn)行攪拌，以保持泥漿均勻。施工過程中隨時(shí)監(jiān)控孔內(nèi)泥漿，做好記錄。對不符合要求的泥漿及時(shí)進(jìn)行調(diào)配、置換，直到符合要求為止。
5.2.4.3鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后測量孔底沉渣厚度和泥漿指標(biāo)，及時(shí)清孔，采用撈砂桶進(jìn)行清渣處理，直到孔底沉渣達(dá)到小于150mm要求后，方可下鋼筋籠。
5.2.4.4打撈的沉渣在沉淀池內(nèi)硬化后外運(yùn)，以減少對環(huán)境的污染。
5.2.5旋挖鉆機(jī)就位 5.2.5.1安放場地平整壓實(shí)，具有滿足樁機(jī)工作的承載力。
5.2.5.2鉆桿導(dǎo)向桿吊線找平，墊正。
5.2.6`
5.2.6.1采用R-622, R-516 旋挖機(jī)成孔，鉆孔時(shí)，施工人員要詳細(xì)做好地質(zhì)情況的變化記錄，并根據(jù)不同地質(zhì)情況選擇鉆速以避免縮頸，塌孔等現(xiàn)象。 5.2.6.2樁機(jī)在護(hù)筒、樁位驗(yàn)收合格的基礎(chǔ)上，樁基才能就位。 5.2.6.3確定地坪高程和鉆孔深度。 5.2.6.4成孔時(shí)采用隔孔跳躍式流水作業(yè)，保證安全距離不小于4d，防止對鄰樁造成影響。鉆孔時(shí)應(yīng)在中距5m內(nèi)的任何砼灌注樁完成24h，才能開始，以避免干擾鄰樁砼的凝固。 5.2.6.5成孔過程中隨時(shí)校正鉆桿的垂直度，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)糾偏。發(fā)現(xiàn)傾斜，及時(shí)用素土回填夯實(shí)，以保證成孔質(zhì)量。 5.2.6.6避免使用不符合要求的鉆桿及鉆頭。 5.2.7鋼筋籠制作與加工 5.2.7.1鋼筋采用閃光對接焊，主筋焊接接頭的設(shè)置按規(guī)范要求相互錯(cuò)開。施工前針對不同鋼筋，進(jìn)行模擬焊，確定工藝參數(shù)。施工時(shí)操作人員嚴(yán)格執(zhí)行工藝參數(shù)，施工員、質(zhì)量員對焊機(jī)參數(shù)、接頭質(zhì)量隨機(jī)抽樣，確保焊接過程監(jiān)控到位。 5.2.7.2螺旋筋的制作，先由調(diào)直機(jī)進(jìn)行冷拉調(diào)直，再用胎具進(jìn)行螺旋纏繞加工后備用。加勁箍設(shè)置在主筋內(nèi)側(cè)。 5.2.7.3為節(jié)約時(shí)間灌注樁鋼筋籠不分節(jié)。主筋為Φ25（Φ22），加勁箍為Φ25（Φ22）在模具上制作成型，再焊接成圓箍，間距為2m，第一根加勁箍從上節(jié)樁搭接焊上部位置以上25cm處為起點(diǎn)依次向上排列，以便保證搭接焊的質(zhì)量，搭接焊焊縫長度按設(shè)計(jì)要求控制。鋼筋籠制作在模具上完成，由持證焊工采用電孤焊進(jìn)行操作，嚴(yán)禁漏焊，主體成型后，在主筋上按設(shè)計(jì)圖紙的要求劃出螺旋箍筋間距位置，進(jìn)行螺旋箍筋的安裝，螺旋箍筋為光圓Φ10（8）設(shè)置在主筋外側(cè)，螺旋箍筋纏繞要緊密，防止離鼓，采用綁扎和每米點(diǎn)焊與主筋連接成型。鋼筋綁扎采用18～22#鐵絲。成型后的鋼筋籠相關(guān)部門自檢、復(fù)檢合格報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收后置于安全地帶妥善保護(hù)。 5.2.7.4成型后的鋼筋籠，在搬運(yùn)和吊裝時(shí)，要防止變形。 5.2.7.5 鋼筋籠在現(xiàn)場制作焊接和綁扎，經(jīng)驗(yàn)收合格后，用吊機(jī)將鋼筋籠吊插入孔內(nèi)。為確保鋼筋保護(hù)層厚度，采用等強(qiáng)度等級的圓形滾軸砂漿墊塊，墊塊直徑100mm，2m設(shè)一組，四等分布置。進(jìn)行檢查合格后與監(jiān)理工程師會(huì)簽隱蔽驗(yàn)收記錄，開始下一步施工。 5.2.8下導(dǎo)管 5.2.8.1導(dǎo)漿管要預(yù)先編號(hào)，按順序進(jìn)行組裝，采用法蘭連接。 5.2.8.2鋼筋籠就位后，將已做好密封性試驗(yàn)（閉水試驗(yàn)0.6～１Mpa，穩(wěn)定20分鐘，合格后卸壓）的導(dǎo)管吊入孔內(nèi)。導(dǎo)管距孔底300～500mm。 5.2.8.3導(dǎo)管安放完畢后，測量孔深，確定沉渣厚度，如符合設(shè)計(jì)要求（小于15cm），則準(zhǔn)備進(jìn)行混凝土澆筑；如不符合要求，則進(jìn)行二次清孔。二次清孔直至沉渣滿足設(shè)計(jì)要求。 5.2.8.4澆注砼前，采用球膽使砼與水隔離。球膽充氣直徑大于導(dǎo)管內(nèi)徑20—30mm。 5.2.9砼 5.2.9.1灌注樁采用我單位自建的集中攪拌砼，砼攪拌車運(yùn)輸和灌注。使用前要向攪拌站提出供砼要求。并提供材料的檢測報(bào)告、級配單、砼出廠質(zhì)量證明書。 5.2.9.2首批砼灌注必須滿足導(dǎo)管埋深不小于1.0m和填充樁底部空隙的要求。灌砼采用吊車起吊漏斗入砼。為防止第一次混凝土灌注時(shí)泥漿溢出污染場地，在成孔樁周圍用黏土圍擋，護(hù)筒頂端開設(shè)溢漿孔1個(gè)，將流出泥漿引入相鄰樁孔內(nèi)，同時(shí)使用潛水泵將孔內(nèi)泥漿抽回泥漿池內(nèi)循環(huán)使用。 5.2.9.3砼要保持連續(xù)灌注，不得中斷，導(dǎo)管埋深控制在2-10m，嚴(yán)禁將導(dǎo)管拔出砼面。 5.2.9.4為防止灌注過程中鋼筋籠上浮，砼接近籠底時(shí)，適當(dāng)放慢灌注速度，以免沖擊力過大上拱鋼筋籠，拔導(dǎo)管時(shí)也要平穩(wěn)，避免鉤帶鋼筋籠。 5.2.9.5施工過程中要進(jìn)行砼塌落度檢測，塌落度要求：18～22cm，不符合要求的退回。 5.2.9.6按要求進(jìn)行砼試塊的制作和養(yǎng)護(hù)。 5.2.9.7灌注混凝土的高度高于樁頂標(biāo)高的0.5-1.0m。 6. 施工進(jìn)度計(jì)劃按單臺(tái)設(shè)備24小時(shí)正常施工計(jì)算，日施工 ４ 棵，總樁數(shù)約２２８ 棵， 工期約５０日。在此期間進(jìn)行施工過程中的各項(xiàng)檢查驗(yàn)收工作。 7．施工順序 7.1先施工分離式K12+598.8立交橋，再施工K11+923天橋，最后施工大沙河特大橋。 如施工中發(fā)生異常情況，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。 7.2施工樁基編號(hào)見詳圖。 8．保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施和施工過程的質(zhì)量管理計(jì)劃 8.1質(zhì)量保證技術(shù)措施灌注樁為特殊工序，施工時(shí)，要進(jìn)行崗前培訓(xùn)合格后上崗，特殊工種必須持證上崗；設(shè)備進(jìn)場后要進(jìn)行鑒定，確保運(yùn)行狀態(tài)良好；鋼筋和焊劑的品種、規(guī)格質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求，采購時(shí)檢查出廠質(zhì)量證明書，進(jìn)場后按規(guī)范要求取樣復(fù)試合格后方可下料制作。施工前進(jìn)行典型施工，確定施工工藝參數(shù)，施工過程中做好連續(xù)監(jiān)控工作。 8.2分項(xiàng)工程劃分每一根樁為一個(gè)分項(xiàng)。 8.3施工過程的質(zhì)量管理計(jì)劃 8.3.1鋼筋 8.3.1.1進(jìn)場鋼筋必須符合圖紙要求的級別、規(guī)格，必須有出廠質(zhì)量證明書和出廠試驗(yàn)報(bào)告。 8.3.1.2進(jìn)場鋼筋由材料員驗(yàn)收，驗(yàn)收內(nèi)容有爐號(hào)、牌號(hào)、級別、規(guī)格、外觀質(zhì)量，符合要求后分別掛牌堆放。 8.3.1.3鋼筋堆放設(shè)枕木支墊，使鋼筋距地不小于150mm。 8.3.1.4材料員上報(bào)鋼筋進(jìn)場情況，項(xiàng)目部在使用之前會(huì)同監(jiān)理現(xiàn)場取樣，復(fù)試合格后使用于本工程，否則責(zé)令退出現(xiàn)場。所有鋼筋現(xiàn)場均應(yīng)對型號(hào)、數(shù)量、檢測狀態(tài)（檢驗(yàn)合格、待檢）進(jìn)行標(biāo)識(shí)，以防材料混用。待檢材料不能用于本工程。 8.3.1.5鋼筋籠主筋焊接接頭按每300個(gè)接頭為一個(gè)批量，取樣送檢一次，不足300接頭也要做一次送檢，由抽樣員配合監(jiān)理見證取樣。 8.3.1.6鋼筋籠檢測項(xiàng)目如下：鋼 筋 籠 制 作 允 許 偏 差項(xiàng)次項(xiàng) 目允許偏差(mm) 1主筋間距±10 2箍筋間距或螺旋筋螺距±20 3鋼筋籠直徑±10 4鋼筋籠頂面高程鋼筋籠底面高程±20 ±50 8.3.2.成孔 8.3.2.1鉆機(jī)就位時(shí)要精心校準(zhǔn)，確保鉆頭中心和垂線和樁孔中心線的誤差不大于50mm。 8.3.2.2使用同心度好的鉆具，以減小鉆孔彎曲。 8.3.2.3根據(jù)地層特點(diǎn)及時(shí)調(diào)整泥漿性能指標(biāo)，防止鉆孔縮徑和塌孔，進(jìn)入砂層時(shí)泥漿相對密度1.05—1.25之間，確保孔壁穩(wěn)定。 8.3.3.灌注樁砼施工 8.3.3.1混凝土采用自辦砼。運(yùn)輸采用砼罐車。所用原材料要符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）執(zhí)行。 8.3.3.2灌注樁砼的配合比設(shè)計(jì)通過試驗(yàn)確定，按《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》（JGJ55-2000）執(zhí)行并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。砼拌制、運(yùn)輸、澆注按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）。 8.3.3.3水下砼粗集料的尺寸一般為0.15—4.0cm。但其最大顆粒尺寸不能超過導(dǎo)管內(nèi)徑的1/6～1/8或鋼筋最小凈間距的1/4。 8.3.3.4灌注砼時(shí)，導(dǎo)管經(jīng)試壓要有足夠的密封性和堅(jiān)固性，底節(jié)長大于4m，不設(shè)法蘭。首批砼灌注必須滿足導(dǎo)管埋深不小于1.0m的要求。開始澆灌后要一次澆筑完成。 8.3.3.5灌注砼時(shí)，要經(jīng)常探測砼面上升高度，以每灌注1—2m3探測一次，檢查埋管情況。為防止鋼筋籠上竄，孔內(nèi)砼面接近鋼筋籠時(shí)，適當(dāng)增加埋管深度，放慢灌注速度，砼進(jìn)入籠內(nèi)1—2m后，再提升導(dǎo)管，恢復(fù)正常埋管深度。灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)高出50cm～100cm。以保證樁頂砼強(qiáng)度。 8.3.3.6灌注砼時(shí)，溢出的泥漿需及時(shí)處理，不得產(chǎn)生污染。 8.4樁基施工中常見問題及解決方法 8.4.1塌孔 輕度塌孔，加大泥漿密度和抬高泥漿面標(biāo)高；重度塌孔，投入粘土，待孔壁穩(wěn)定后低速鉆進(jìn)。特別嚴(yán)重的進(jìn)行事故分析并選擇最佳方案。 8.4.2流砂 保證孔內(nèi)水位高于孔外水位0.5米以上，適當(dāng)加大泥漿密度。 8.4.3鋼筋籠偏位變形 按規(guī)范要求設(shè)置砂漿保護(hù)層墊塊；適當(dāng)加密加勁箍間距。 9．安全保證措施計(jì)劃 9.1建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制度，貫徹管生產(chǎn)必須管安全的原則，牢固樹立安全第一的觀念，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到人。使安全生產(chǎn)有章可循，有法可依，形成制度。 9.2經(jīng)常組織學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，抓好安全教育，增強(qiáng)安全意識(shí)。 9.3特殊工種人員必須持證上崗，做到管理人員不違章指揮，作業(yè)人員不違章操作，工地所用配電閘箱，均須安裝漏電保護(hù)裝置，以確保安全。 9.4施工機(jī)械、設(shè)備、吊機(jī)等在進(jìn)行作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格按照機(jī)械技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。 9.5施工區(qū)域設(shè)專人疏導(dǎo)交通，確保行人及車輛安全。施工區(qū)域全封閉圍擋，在施工過程中，操作人員、工程機(jī)械必須沿圍擋內(nèi)側(cè)行走或操作，必須上公路時(shí)，車輛不得逆行，人員不得超過人行便道。 9.6施工時(shí)產(chǎn)生的廢水、廢漿、廢土，要及時(shí)清理，外運(yùn)到指定地點(diǎn)堆棄，以防止對周圍環(huán)境的污染。 9.7施工現(xiàn)場必須實(shí)行“三相五線制”，并實(shí)行一機(jī)一閘一保護(hù)。 9.8特種作業(yè)的工人：電工、電焊工、機(jī)操工、起重工、對接焊工等，必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，考試合格方可持證上崗。 10.管線保護(hù)措施計(jì)劃提前做好樁基的刨驗(yàn)工作。如發(fā)現(xiàn)本區(qū)域管線與樁位、承臺(tái)相遇，及時(shí)與監(jiān)理和相關(guān)方溝通，做好管線切改的配合工作。確信該區(qū)域無任何管線時(shí)，開始復(fù)核樁位下護(hù)筒，進(jìn)入鉆孔施工。 11.夜間和冬季施工措施計(jì)劃 11.1夜間施工必須有足夠的照明設(shè)施。使用碘鎢燈照明時(shí)，必須做好防觸電保護(hù)，其高度不準(zhǔn)低于2.5m。 11.2冬季施工措施 11.2.1施工準(zhǔn)備 a冬期施工前組織施工管理人員、作業(yè)人員等進(jìn)行培訓(xùn)、學(xué)習(xí)并落實(shí)崗位責(zé)任制。 b設(shè)置專人負(fù)責(zé)天氣預(yù)報(bào)信息的接收、傳遞。 c對臨建以及供水、供電、供暖等進(jìn)行一次檢查，做好過冬維修保暖工作，并制定嚴(yán)格的防火、防毒措施，確保冬期施工順利進(jìn)行。 d冬期施工中所需工具，材料、砼外加劑和保溫材料提前組織進(jìn)場，并妥善加以保管使用。 11.2.2鋼筋工程冬期施工措施 a.鋼筋在運(yùn)輸、加工過程中注意避免刻痕、撞擊等缺陷。 b.根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，本工程鋼筋焊接全部在室外進(jìn)行，當(dāng)最低焊接氣溫低于零下20℃時(shí)，停止焊接。 c.在焊接場地搭設(shè)焊接棚，外用無紡布及帆布包裹嚴(yán)實(shí)，焊接人員在棚內(nèi)進(jìn)行操作，焊接設(shè)備也采用無紡布及帆布包裹嚴(yán)實(shí)，并注意對焊機(jī)冷卻水管保溫，每次焊接工作完成后，將冷卻水管內(nèi)水放凈。 d.雨天、雪天施焊時(shí)，焊后未冷卻的接頭不得碰到冰雪。如必須在施工現(xiàn)場進(jìn)行焊接時(shí)，使用鋼管及無紡布、帆布對雨、雪及大風(fēng)進(jìn)行有效遮擋，否則不得進(jìn)行焊接。 e.低溫焊接時(shí)，除遵守常溫焊接的有關(guān)規(guī)定外，必須調(diào)整焊接工藝參數(shù)，使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻。 f.鋼筋低溫閃光對焊，采用閃光—預(yù)熱—閃光焊工藝。 11.2.3混凝土工程冬期施工措施 a.本工程采用的混凝土將根據(jù)我項(xiàng)目部的要求預(yù)先準(zhǔn)備０℃～-5℃、-5℃～-10℃和-10℃～-15℃抗凍混凝土的配合比，施工時(shí)根據(jù)施工日氣溫條件選用，并要求其混凝土入模溫度≥5℃，實(shí)際澆筑過程中，項(xiàng)目部試驗(yàn)人員每工作班將檢查4次。 b.混凝土澆筑前，清除滑槽或下料斗上的冰垢。 c.澆筑前進(jìn)行周密組織，力爭做到混凝土澆筑連續(xù)不中斷，避免發(fā)生混凝土在澆筑過程中受凍的現(xiàn)象。 d.混凝土澆筑時(shí)，按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求留置試件。 e.混凝土澆注完畢，樁頂應(yīng)采取相應(yīng)的保溫措施（培土、覆蓋草包、塑料薄膜），防止樁頂混凝土受凍。 11.2.4泥漿保溫措施 泥漿池周圍增加巖棉包裹，泥漿池上部覆蓋塑料布、棉被，池內(nèi)溫度不足時(shí)增加電加熱設(shè)備。 11.2.5冬期施工增加的主要機(jī)具名稱數(shù)量名稱數(shù)量電熱毯4000m2草包2000個(gè)塑料薄膜4000m2棉被20條帆布4000m2巖棉3000 m2 12.工程用料使用計(jì)劃序號(hào)名稱單位數(shù)量備注 1混凝土C25m³34275根據(jù)施工進(jìn)度隨時(shí)進(jìn)場。