介紹了輸電線路振動(dòng)的基本特點(diǎn), 采用多質(zhì)點(diǎn)模型對(duì)塔線體系的耦聯(lián)振動(dòng)進(jìn)行了研究, 重點(diǎn)分析了多質(zhì)點(diǎn)模型的幾個(gè)模型參數(shù)對(duì)動(dòng)力特性的影響. 對(duì)工程實(shí)例的仿真分析表明, 該模型能較準(zhǔn)確地反映輸電線路的塔線耦聯(lián)振動(dòng)效應(yīng), 值得推廣應(yīng)用.
介紹了輸電線路振動(dòng)的基本特點(diǎn), 采用多質(zhì)點(diǎn)模型對(duì)塔線體系的耦聯(lián)振動(dòng)進(jìn)行了研究, 重點(diǎn)分析了多質(zhì)點(diǎn)模型的幾個(gè)模型參數(shù)對(duì)動(dòng)力特性的影響. 對(duì)工程實(shí)例的仿真分析表明, 該模型能較準(zhǔn)確地反映輸電線路的塔線耦聯(lián)振動(dòng)效應(yīng), 值得推廣應(yīng)用.
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