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高速鐵路路基填筑試驗段施工組織設計方案
  • 資料等級:
  • 授權方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2011-02-26
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。25.8 KB
  • 資料分類:結構設計
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
概述浙贛鐵路電氣化提速改造工程(浙江段)第八合同段有關單位如下:建設單位:上海鐵路局浙贛線電氣化提速改造工程建設指揮部設計單位:鐵道部第二勘察設計院監(jiān)理單位:上海鐵道學院建設監(jiān)理科技公司施工單位:中鐵四局集團有限公司本標段起迄里程K141+000~K174+000,全長33km,管段內現有4 個車站,改造后保留3 個車站,封閉1 個車站。本標段內共有15 個雙線繞行路段,均為新建線路,改造后的路基標準高(開通時速達200km/h), 曲線半徑大,符合線路提速要求。提速改造主要項目為:路基加寬、繞行地段新建路基、新建橋涵及改造、軌道新鋪、換岔、線路撥移及部分站場房屋、信號、通信、電力等相關配套工程。在線路開通且路基穩(wěn)定后,安排在本標段工程竣工前更換無縫線路。本標段路基土石方155 萬m3 ,其中填方69 萬m3 , 挖方96 萬m3。
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