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人工挖孔樁的施工實踐
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2011-02-26
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:113 KB
  • 資料分類:結(jié)構(gòu)設(shè)計
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
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臨淮崗船閘公路橋坐落在臨淮崗船閘的下閘首上,
其左右兩橋臺坐落在臨淮崗洪水控制工程的主壩體上。
由4 根直徑為112m ,入土深度為16m 的鋼筋混凝土樁組
成。樁距縱向為315m ,橫向為610m(樁中心距) 。由于
主壩是以前人工填筑而成,土質(zhì)比較松軟,下面的地質(zhì)
變化較大,地下水也比較豐富。采取人工挖孔,并采用
C20 混凝土進行護壁,護壁的厚度為10~15cm。挖孔樁
上部由110m ×110m 的鋼筋混凝土回形梁聯(lián)系。
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