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焊接式無縫鋼軌施工工藝在碼頭工程中的應(yīng)用
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2011-05-18
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。248 KB
  • 資料分類:結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
摘要:隨著焊接式工藝技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,無縫鋼軌的施工工藝在現(xiàn)今的港口碼頭工程中,應(yīng)用越來越廣泛。比如汕頭港廣澳港區(qū)一期工程,就是采用這種的軌道施工,鋼軌型號為QU1 0。鋼軌,其主要由壓板底板、壓板頂板、螺栓、螺母及墊圈等組成。在;隹備好軌道槽施工工作的前提下,可進(jìn)一步展開鋼軌的施工。同時(shí),鋼墊板連續(xù)地鋪設(shè)在軌道槽底部,地角螺栓固定鋼墊板必須預(yù)先埋好,然后通過調(diào)校螺栓調(diào)節(jié)標(biāo)高,標(biāo)高調(diào)節(jié)到位后焊接壓板底板并在鋼墊板下灌注膠泥,接著把鋼軌安放焊接好,調(diào)好軸線后用螺栓將壓板頂板與壓板底板連接進(jìn)一步穩(wěn)定鋼軌
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