1 工程概況
永久船閘上游靠船墩位于上游引航道，左右兩側(cè)各9個墩，下部為擴大基礎，墩頂高程177.5m，兩墩間距25m，最大高度67.5m。▽130以上為圓柱墩，墩體從▽130～▽162為實心墩，直徑7m。▽162～▽177.5為空心墩，空心部分壁厚1.5m，實心部分為外圍單排鋼筋，空心部分為內(nèi)、外雙排鋼筋爬梯到頂，混凝土為R90250，主要工程量為混凝土5.6萬m3，鋼筋1300t，部分墩體采用滑模施工。
2 滑模結(jié)構(gòu)及計算
2.1 滑模結(jié)構(gòu)組成
滑模的組成主要有三大部分：模具系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器設備通信系統(tǒng)。
2.1.1 模骨系統(tǒng)
模骨系統(tǒng)由模板、圍箍、提升架、操作平臺組成。
�、倌０宓耐鈬叽鐬�1 2500mm×120mm，內(nèi)模尺寸為1 000mm×120mm，采用＜30×30角鋼骨架，上鋪設一層1.5mm鋼板；
�、趪吭O內(nèi)、外各二道，采用[10槽鋼；
�、厶嵘懿捎肹20槽鋼制成；
④操作平臺為輻射狀懸臂結(jié)構(gòu)。由輻射梁、下弦拉桿、花鼓筒三個主要部分組成。設16對[16槽鋼形成輻射平臺，用16根Φ25下弦拉桿分別與花鼓筒和輻射梁拉緊。墩壁外設雙層吊架，內(nèi)設單層滿堂吊架，并鋪掛安全網(wǎng)，形成封閉工作空間。
2.1.2 液壓控制系統(tǒng)
液壓控制系統(tǒng)由液壓控制臺(YKT一36型)、油管，千斤頂(CYD一36型珠式液壓)組成。
2.1.3 電器通信設備系統(tǒng)
機械動力設備采用380V電壓。操作平臺上照明電壓采用36V低壓，以保證夜間工作安全。墩上、下通信設備采用4臺對講機。
