本車站主體結(jié)構(gòu)總長(zhǎng)282.0米，有效站臺(tái)寬度14米，有效站臺(tái)長(zhǎng)度118米。車站共設(shè)4個(gè)出入口、4個(gè)風(fēng)亭組、2個(gè)安全疏散口。本站的結(jié)構(gòu)型式為兩層五柱六跨箱型框架結(jié)構(gòu)體系。站位所在規(guī)劃岙東路起伏比較大，車站大小里程端現(xiàn)狀地面高差約5.0m，北高南低，小里程規(guī)劃地面高程13.85m，大里程規(guī)劃地面高程9.91m，車站埋深為21.29～17.32m，覆土厚度為6.27～3.5m。車站兩端8號(hào)線區(qū)間均為礦山法施工，小里程預(yù)留9號(hào)線暗挖條件，大里程9號(hào)線停車線與車站同步明挖法施工。
車站主體結(jié)構(gòu)采用明挖法施工，支護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁/鋼管樁+錨索（桿）和吊腳樁等支護(hù)形式。車站附屬結(jié)構(gòu)均采用明挖法施工，支護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁/鋼管樁+錨索（桿）和吊腳樁的支護(hù)形式。本車站計(jì)劃采用一期圍擋兩期施工，一期施工主體結(jié)構(gòu)，二期附屬結(jié)構(gòu)。
